本實(shí)用新型涉及一種沉孔軸承拆卸拉具，尤其與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸法蘭盤沉孔內(nèi)的軸承拆卸有關(guān)。

背景技術(shù)：

汽車變速箱第一軸前軸承通常配置在曲軸法蘭盤沉孔內(nèi)，與沉孔過盈配合，由于該沉孔為盲孔，軸承的拆卸很困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是提供一種沉孔軸承拆卸拉具，它能輕便的拆卸沉孔內(nèi)的軸承。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種沉孔軸承拆卸拉具，該沉孔軸承拆卸拉具包括拉具體、拉臂、滑座、以及螺母，所述拉具體呈圓桶狀，上端外周設(shè)有與所述螺母配合使用的螺紋，內(nèi)孔壁前后徑向設(shè)有軸向矩形凹槽；所述拉臂下端設(shè)有拉爪，中段設(shè)有銷孔，上端設(shè)有彎折的承力桿；所述滑座左右兩端中部設(shè)有矩形槽口，前后中段設(shè)置有矩形凸塊，所述矩形槽口內(nèi)通過銷釘與所述拉臂中段銷孔活動(dòng)連接，所述矩形凸塊與所述拉具體內(nèi)孔壁的軸向矩形凹槽滑配連接，所述螺母外周均布設(shè)有若干個(gè)把手。

本實(shí)用新型能平穩(wěn)的拆卸沉孔軸承，具有結(jié)構(gòu)合理，使用效果好等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1A-A向剖面圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一種沉孔軸承拆卸拉具，該沉孔軸承拆卸拉具包括拉具體1、拉臂2、滑座3、以及螺母4，所述拉具體1呈圓桶狀，上端外周設(shè)有與所述螺母4配合使用的螺紋，內(nèi)孔壁前后徑向設(shè)有軸向矩形凹槽11；所述拉臂2下端設(shè)有拉爪21，中段設(shè)有銷孔，上端設(shè)有彎折的承力桿22；所述滑座3左右兩端中部設(shè)有矩形槽口31，前后中段設(shè)置有矩形凸塊32，所述矩形槽口31內(nèi)通過銷釘5與所述拉臂2中段銷孔活動(dòng)連接，所述矩形凸塊32與所述拉具體1內(nèi)孔壁的軸向矩形凹槽11滑配連接，所述螺母4外周均布有四個(gè)把手41，方便轉(zhuǎn)動(dòng)所述螺母4。

如圖1所示，本實(shí)用新型從曲軸6法蘭盤沉孔內(nèi)拆卸軸承7時(shí)，先下旋螺母4適量使拉爪21并攏插入軸承7內(nèi)孔，將拉具體1置于曲軸6法蘭盤平面上，然后握住把手41上旋螺母4頂動(dòng)承力桿22，帶動(dòng)拉臂2繞著銷釘5轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著螺母4的上升，兩拉爪21將扒緊軸承內(nèi)圈，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)螺母4軸承7即可拆卸出來。