本實(shí)用新型涉及制動(dòng)氣室加工設(shè)備，特別涉及一種用于制動(dòng)氣室后端蓋的裝夾裝置。

背景技術(shù)：

如圖1所示，制動(dòng)氣室上的部件在安裝的時(shí)候，制動(dòng)氣室上的后端蓋需要卡接。在后端蓋的內(nèi)部設(shè)置和殼體的外壁上設(shè)有能夠互相配合的卡扣，在固定殼體時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)殼體下端放置的后端蓋，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候后端蓋能夠卡接在殼體上，因?yàn)樵跉んw的內(nèi)部設(shè)置有彈簧，在將殼體往后端蓋內(nèi)壓時(shí)，因彈簧的反彈使得殼體在后端蓋上會(huì)反彈，將后端蓋扣在殼體上較為麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于制動(dòng)氣室后端蓋的裝夾裝置，具有方便安裝的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種用于制動(dòng)氣室后端蓋的裝夾裝置，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定在所述機(jī)架頂端且與殼體頂端相抵接的固定盤、在所述機(jī)架上升降設(shè)置且用于放置后端蓋的夾板、帶動(dòng)所述夾板朝向所述固定盤側(cè)移動(dòng)的氣缸，所述夾持機(jī)構(gòu)還包括有用于連接所述夾板且與所述夾板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的固定座。

通過采用上述方案，在將后端蓋裝配到殼體上時(shí)，殼體放置在后端蓋上，將后端蓋放置在夾板上的固定座上，啟動(dòng)氣缸，通過活塞桿的伸縮將夾板向上頂，帶動(dòng)殼體與后端蓋被夾持在固定盤與夾板之間，轉(zhuǎn)動(dòng)固定座，使得后端在在夾板上發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，因殼體與固定盤相配，殼體在后端蓋轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而在轉(zhuǎn)動(dòng)后端蓋內(nèi)，后端蓋能夠卡接在殼體上進(jìn)行固定。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)架上設(shè)有多個(gè)安裝軸，所述固定座包括有沿著安裝軸的軸向滑移設(shè)置的擋板，所述氣缸設(shè)置在所述擋板的下方所述機(jī)架上且活塞桿連接在所述擋板的下端面。

通過采用上述方案，在機(jī)架上設(shè)有多個(gè)安裝軸，擋板能夠在安裝軸上移動(dòng)，夾板固定在擋板上，在擋板在安裝軸上移動(dòng)的時(shí)候，能夠帶動(dòng)夾板移動(dòng)將殼體與后端蓋夾持在固定盤與夾板之間。氣缸設(shè)置在擋板的下方能夠帶動(dòng)擋板進(jìn)行移動(dòng)，擋板在氣缸的活塞桿的推動(dòng) 下，在多個(gè)安裝軸上移動(dòng)，安裝軸具有導(dǎo)向和定位的作用，能使得擋板平穩(wěn)的在安裝軸上進(jìn)行移動(dòng)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定座還包括有設(shè)置在擋板上的一墊塊，所述墊塊與所述夾板之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)件。

通過采用上述方案，墊塊設(shè)置在擋板上，夾板通過轉(zhuǎn)動(dòng)件與墊塊相連接，使得夾板連接在擋板上，在氣缸推動(dòng)擋板運(yùn)動(dòng)時(shí)，夾板能夠跟著一起運(yùn)動(dòng)。在夾板與擋板之間通過固定軸與墊塊相連接，使得擋板與夾板之間形成一個(gè)空間，后端蓋在放置在夾板上時(shí)，后端蓋上的凸出的螺栓等提供了放置的空間。在墊塊與夾板之間設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)件能夠帶動(dòng)夾板上的后端蓋發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得后端蓋固定在殼體上。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動(dòng)件為一軸承，所述墊塊位于軸承內(nèi)圈固接，所述夾板與軸承外圈固接。

通過采用上述方案，在墊塊與夾板之間設(shè)置有一軸承，能夠使得轉(zhuǎn)動(dòng)夾板在墊塊上能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，在后端蓋抵接在夾板上時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)夾板能夠帶動(dòng)后端蓋進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而扣合在殼體內(nèi)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述夾板上還設(shè)置有一用于套接固定在后端蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)組件。

通過采用上述方案，后端蓋在壓在夾板與殼體之間比較難轉(zhuǎn)動(dòng)，在后端蓋上套接固定的轉(zhuǎn)動(dòng)組件能夠帶動(dòng)后端蓋轉(zhuǎn)動(dòng)，在后端蓋轉(zhuǎn)動(dòng)中卡接在殼體內(nèi)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括與后端蓋外壁相配且用于卡接在后端蓋上的卡環(huán)、一體設(shè)置在卡環(huán)上用于轉(zhuǎn)動(dòng)后端蓋的旋轉(zhuǎn)桿。

通過采用上述方案，卡環(huán)與后端蓋相配，使得卡環(huán)能夠卡接在后端蓋上，卡環(huán)與后端蓋之間不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)拉環(huán)上面的旋轉(zhuǎn)桿，帶動(dòng)后端蓋轉(zhuǎn)動(dòng)與殼體相卡接，旋轉(zhuǎn)桿通過杠桿原理，使得在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候更加的輕松方便。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)有防滑紋路。

通過采用上述方案，旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)置的防滑紋路能增加手與旋轉(zhuǎn)桿之間的摩擦系數(shù)，防止在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手從旋轉(zhuǎn)桿上滑出。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定盤位于抵接殼體的端面上設(shè)置有橡膠墊圈。

通過采用上述方案，橡膠墊圈能夠防止殼體向上運(yùn)動(dòng)。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：在制動(dòng)氣室在固定盤與夾板上夾緊時(shí)，殼體內(nèi)的彈簧被壓縮，使得在轉(zhuǎn)動(dòng)后端蓋時(shí)能夠?qū)⒑蠖松w扣在殼體上，在夾板上設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng) 件，使得后端蓋在轉(zhuǎn)動(dòng)件上轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得后端蓋扣在殼體上，在后端蓋上套接固定的轉(zhuǎn)動(dòng)組件，能夠方便轉(zhuǎn)動(dòng)后端蓋扣合在殼體上。

附圖說明

圖1是殼體與后端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中卡環(huán)、旋轉(zhuǎn)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架；2、殼體；3、后端蓋；4、固定盤；5、夾板；6、安裝軸；7、擋板；8、墊塊；9、氣缸；10、活塞桿；11、軸承；12、卡環(huán)；13、旋轉(zhuǎn)桿；14、防滑紋路；15、橡膠墊圈。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1到附圖3對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

如圖1到圖3所示，機(jī)架1的底端固定有一個(gè)氣缸9，氣缸9的周側(cè)的機(jī)架1上固定有三個(gè)呈圓柱形的安裝軸6，在安裝軸6上滑移連接有一個(gè)擋板7，安裝軸6穿設(shè)過擋板7，擋板7的下端面連接在氣缸9的活塞桿10上，使得氣缸9上的活塞桿10在伸縮的時(shí)候，活塞桿10能夠帶動(dòng)擋板7進(jìn)行移動(dòng)。

在擋板7的上方固定有四個(gè)呈圓柱形的固定軸(圖中未標(biāo)注)，四個(gè)固定軸的上端面上有一個(gè)墊塊8，在墊塊8的相對固定在擋板7上的另一端面固定有一個(gè)夾板5，在機(jī)架1的頂端連接有一個(gè)固定盤4，固定盤4與殼體2的上端面相配合，固定盤4與殼體2上端面接觸的地方設(shè)置有橡膠墊圈15，能夠在殼體2與固定盤4接觸時(shí)防止殼體2磨損。

在墊塊8與夾板5之間設(shè)置有一個(gè)軸承11，軸承11的內(nèi)圈與墊塊8相連接，軸承11的外圈與夾板5相連接。軸承11使得后端蓋3在夾板5上能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，在后端蓋3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，后端蓋3能夠扣合在殼體2上。在后端蓋3上還套設(shè)固定著一個(gè)卡環(huán)12，卡環(huán)12的結(jié)構(gòu)與后端蓋3的下端相配，在卡環(huán)12的周側(cè)固定有一個(gè)旋轉(zhuǎn)桿13，旋轉(zhuǎn)桿13呈圓柱形傾斜的連接在卡環(huán)12上，在旋轉(zhuǎn)桿13上還設(shè)有防滑紋路14，防滑紋路14呈螺旋線形設(shè)置在旋轉(zhuǎn)桿13相對固定于卡環(huán)12的另一端。

后端蓋3放置在夾板5上，后端蓋3的下表面與軸承11相抵觸，殼體2套設(shè)在后端蓋3上，殼體2的上端與固定盤4相配合，卡環(huán)12與后端蓋3的周側(cè)相配。

在將后端蓋3旋轉(zhuǎn)卡接在殼體2上時(shí)，將殼體2套設(shè)在后端蓋3上，再將后端蓋3放置在夾板5上，后端蓋3的底端抵觸在軸承11上，啟動(dòng)氣缸9，氣缸9的活塞桿10伸縮的時(shí)候推動(dòng)擋板7向上移動(dòng)，擋板7在移動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)夾板5向上移動(dòng)，在夾板5移動(dòng)的時(shí)候，夾板5上的殼體2與固定盤4上的橡膠墊圈15相抵觸，因固定盤4與殼體2的上端相配，殼體2卡接在固定盤4上時(shí)被固定住，轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在后端蓋3上的卡環(huán)12上的旋轉(zhuǎn)桿13，卡環(huán)12帶動(dòng)后端蓋3轉(zhuǎn)動(dòng)后卡接在殼體2中，實(shí)現(xiàn)將殼體2與后端蓋3裝配在一起，操作方便簡單。