本實(shí)用新型屬于汽車零部件自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種汽車零件加工自動(dòng)線機(jī)械手的支撐結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

伴隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)線所帶來的優(yōu)勢表現(xiàn)的越來越明顯，自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)不僅提高了產(chǎn)品生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，更直接提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，在人員成本越來越高的今天，企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)化生產(chǎn)更是刻不容緩，直接影響著企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的未來。

特別是汽車企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，由于汽車的噴漆、焊接都存在高溫高危的情況，采用人工介入不現(xiàn)實(shí)；汽車零部件的制作安裝都采用標(biāo)準(zhǔn)化程序安裝，人為的操作制作安裝存在不夠精細(xì)，誤差等技術(shù)問題，故需要采用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線，在標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線上應(yīng)運(yùn)而生各種制作安裝汽車零件的機(jī)械設(shè)備，本案由此產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車零件加工自動(dòng)線機(jī)械手的支撐結(jié)構(gòu)，以提高了產(chǎn)品生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，更直接提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型具體提供的技術(shù)方案為：一種汽車零件加工自動(dòng)線機(jī)械手的支撐結(jié)構(gòu)，該支撐結(jié)構(gòu)固定于底座上，該支撐結(jié)構(gòu)包括固定于底座的連接軸，連接軸從下往上依次設(shè)置有固定套、下深溝球軸承、油缸下聯(lián)接件、旋轉(zhuǎn)裝置、油缸上聯(lián)接件、上深溝球軸承和上聯(lián)接板；其中，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括連接軸，連接軸外周面通過螺釘固定連接有定片，連接軸外周面還滑動(dòng)連接有動(dòng)片，動(dòng)片通過螺釘固定連接有所述油缸下聯(lián)接件，該油缸下聯(lián)接件與定片為滑動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型通過自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備提高了產(chǎn)品生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，更直接提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型圖1的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本實(shí)用新型揭示的是一種汽車零件加工自動(dòng)線機(jī)械手的支撐結(jié)構(gòu)，該支撐結(jié)構(gòu)固定于底座1上，該支撐結(jié)構(gòu)包括固定于底座1的連接軸51，連接軸51從下往上依次設(shè)置有固定套52、下深溝球軸承53、油缸下聯(lián)接件54、旋轉(zhuǎn)裝置55、油缸上聯(lián)接件56、上深溝球軸承57和上聯(lián)接板58；其中，所述旋轉(zhuǎn)裝置55包括所述連接軸51，連接軸51外周面通過螺釘10固定連接有定片551，連接軸51外周面還滑動(dòng)連接有動(dòng)片552，動(dòng)片552通過螺釘10固定連接有油缸下聯(lián)接件54，該油缸下聯(lián)接件54與定片551為滑動(dòng)連接。

上述實(shí)施例僅用于解釋說明本實(shí)用新型的實(shí)用新型構(gòu)思，而非對本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用此構(gòu)思對本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。