本實用新型涉及一種車輛鎖具的裝卸裝置，更確切的說，是一種電門鎖鎖蓋裝卸工具。

背景技術(shù)：

機(jī)動車作業(yè)中常需要將機(jī)動車鎖具完好裝卸，由于機(jī)動車與鎖具直接的裝配縫隙非常緊密，同時大部分鎖具的安裝位置隱蔽，所在空間狹小，以往工作人員采用徒手裝卸，操作困難，扭矩不夠，達(dá)不到安裝要求，大大影響了工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種電門鎖鎖蓋裝卸工具。

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

一種電門鎖鎖蓋裝卸工具，所述電門鎖鎖蓋裝卸工具包括一支座、一限位螺套及兩活動臂，所述支座上設(shè)一螺桿，所述螺桿與支座為一體結(jié)構(gòu)，所述限位螺套套設(shè)在螺桿上并與螺桿螺紋連接，所述支座上設(shè)一卡合凹槽和兩組貫穿的連接通孔，所述兩活動臂為內(nèi)抱式鉗狀結(jié)構(gòu)，所述活動臂的頂端設(shè)有一固定通孔，所述兩活動臂通過銷軸貫穿所述的連接通孔與固定通孔對稱轉(zhuǎn)動連接在支座的兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述電門鎖鎖蓋裝卸工具還包括一復(fù)位彈簧，所述活動臂的中部內(nèi)側(cè)分別設(shè)一彈簧連接塊，所述復(fù)位彈簧的兩端套在彈簧連接塊上并與彈簧連接塊鉤掛連接。

進(jìn)一步的，在所述兩活動臂的下端分別對稱設(shè)有夾持塊，所述夾持塊與電門鎖鎖蓋卡口相匹配。

進(jìn)一步的，所述螺桿的頂端設(shè)一操作把手。

本實用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，通過限位螺套與活動臂的配合，使工具能夠靈活的固定在操作鎖蓋上，使用者僅僅需要轉(zhuǎn)動把手，即可將扭矩作用到鎖蓋卡口中，使用方便省力，具有安全、實用、成本低、便攜性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于各種狹小空間的鎖具的安裝與拆卸，尤其是安裝面為凹面的電門鎖裝卸。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中的活動臂的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型中的支座的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，

1、活動臂，11、固定通孔，12、彈簧連接塊，13、夾持塊，2、復(fù)位彈簧， 3、支座，31、螺桿，32、連接通孔，33、卡合凹槽，4、限位螺套，5、操作把手，6、銷軸。

具體實施方式

下面通過非限制性實施例進(jìn)一步闡述本實用新型，理解本實用新型。

如圖1至5所示，本實用新型的所述電門鎖鎖蓋裝卸工具包括一支座3、一限位螺套4及兩活動臂1，所述支座3上設(shè)一螺桿31，所述螺桿31與支座3為一體結(jié)構(gòu)，所述限位螺套4套設(shè)在螺桿31上并與螺桿31螺紋連接，所述支座3上設(shè)一卡合凹槽33和兩組貫穿的連接通孔32，所述兩活動臂1為內(nèi)抱式鉗狀結(jié)構(gòu)，所述活動臂1的頂端設(shè)有一固定通孔11，所述兩活動臂1通過銷軸6貫穿所述的連接通孔32與固定通孔11對稱轉(zhuǎn)動連接在支座3的兩側(cè)。

進(jìn)一步的，還包括一復(fù)位彈簧2，所述活動臂1的中部內(nèi)側(cè)分別設(shè)一彈簧連接塊12，所述復(fù)位彈簧2的兩端套在彈簧連接塊12上并與彈簧連接塊12鉤掛連接。

進(jìn)一步的，在所述兩活動臂1的下端分別對稱設(shè)有夾持塊13，所述夾持塊13與電門鎖鎖蓋卡口相匹配。

進(jìn)一步的，所述螺桿31的頂端設(shè)一操作把手5。

下面進(jìn)一步闡述本實用新型裝卸鎖蓋的工作過程：

工作時，將夾持塊放置在鎖蓋卡口上，右旋限位螺套，限位螺套下移，活動臂卡緊，電門鎖鎖蓋裝卸工具固定在鎖蓋卡口上，順時針旋轉(zhuǎn)操作把手，安裝鎖具；逆時針旋轉(zhuǎn)操作把手，拆卸鎖具。工作完畢后，左旋限位螺套，限位螺套上移，活動臂松開，工具退出。

使用者在使用過程中無需借助其他操作工具，只需要旋轉(zhuǎn)限位螺套與操作把手，即可輕松實現(xiàn)電門鎖鎖蓋的裝卸，省時省力，大大降低了工作強(qiáng)度。

綜上所述，本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，具有安全、實用、成本低、便攜性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于各種狹小空間的鎖具的安裝與拆卸。