本實用新型涉及汽車維修設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種干凈衛(wèi)生，不易弄臟維修工衣物的，且可保障維修工人身安全的汽車維修用工具。

背景技術(shù)：

在汽車維修時需要將汽車吊起，或者開上有地溝的維修處，但是當需要維修的汽車數(shù)量比較多時，一些不需要復(fù)雜維修的汽車需要修車工人躺倒汽車低下進行簡單的維修。一般修車工人躺在車底進行維修時，由于沒有專用設(shè)備，維修工人大多會選擇直接躺在地上或者在地上放上一層遮擋物，這樣不僅會弄臟修車工人的服裝，也不容易在修車過程中進行移動?，F(xiàn)有的維修用托板雖然也可以托住維修工滑入車底，但是因為托板在使用較長時間后，其上表面較臟，沾有很多灰塵和油污，很容易弄臟維修工的衣服。另外，因為汽車底盤與地面本身距離較小，而汽車多半是用千斤頂?shù)裙ぞ哌M行抬升，所以在不能保證外部抬升裝置安全可靠的前提下，現(xiàn)有的一些托板均存在較大的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型提供了一種干凈衛(wèi)生，不易弄臟維修工衣物的，且可保障維修工人身安全的汽車維修用工具。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

一種汽車維修用工具，包括一平板狀的托板，所述托板的底部四角設(shè)有萬向滾輪，所述托板的前后端的兩側(cè)分別設(shè)有可收折于所述托板側(cè)的防塌安全裝置，所述托板的后端側(cè)壁為弧形壁面，該弧形壁面上設(shè)有長條形的第一開口以及位于所述第一開口上側(cè)的第二開口，所述托板內(nèi)設(shè)有膠紙卷筒，所述膠紙卷筒由依次連接的多張膠紙構(gòu)成，相鄰膠紙間設(shè)有螞蟻分割線，單張膠紙的大小與所述托板的上表面大小相適配且至所述第一開口引出，所述第二開口內(nèi)設(shè)有可活動的用于分割相鄰膠紙的切割機構(gòu)，所述托板的前端設(shè)有用于固定膠紙的松緊帶。

上述的一種汽車維修用工具，所述切割機構(gòu)包括長條狀的刀體，所述刀體的長度與所述膠紙的寬度適配，所述刀體的外端設(shè)有彎折朝向所述第二開口的刀刃，所述刀體的內(nèi)端設(shè)有刀軸，所述刀軸連接在一轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸的一端伸出于所述托板的側(cè)壁且連接一手動撥桿，在所述手動撥桿處于切割位時，所述刀刃伸出于所述第二開口，在所述手動撥桿處于原始位時，所述刀刃縮回于所述第二開口。

上述的一種汽車維修用工具，所述防塌安全裝置包括一鉸接在所述托板側(cè)的氣缸，所述氣缸的個數(shù)為四個，分別位于所述托板的前后端的左右兩側(cè)。

上述的一種汽車維修用工具，所述托板的前后端的左右兩側(cè)均設(shè)有鉸接座，所述氣缸的缸體底部通過一轉(zhuǎn)軸固定在所述鉸接座上，所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧一端簧臂固定在所述鉸接座上，另一端固定在所述轉(zhuǎn)軸上，所述氣缸的導(dǎo)桿上端固定有頂盤。

上述的一種汽車維修用工具，所述托板上還設(shè)有照明裝置，所述照明裝置包括固定在所述托板上的蛇形變向管和固定在所述蛇形變向管上的照明燈。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型通過設(shè)置可更換的膠紙卷筒，使得維修工在使用前可將膠紙拉出鋪在托板上，可隔絕托板上表面和維修工的衣物，設(shè)置的切割裝置由手動撥桿驅(qū)動，可使得刀刃在使用時伸出，不使用時隱藏在第二開口內(nèi)，膠紙的切割更換簡單方便。同時，設(shè)置在托板上的四個防塌安全裝置可在使用時抬起，在車底部和托板之間撐起一個保護支柱，可避免千斤頂?shù)绕渌b置在發(fā)生故障跌落時對車底維修工的意外傷害，設(shè)置的可變形照明裝置可根據(jù)需要為維修工提供強化照明，補償車底暗視野的照明。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1中II部分的放大示意圖；

圖3為本實用新型所述切割機構(gòu)的局部示意圖；

圖4為本實用新型所述氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-托板、2-氣缸、3-萬向滾輪、4-膠紙、5-松緊帶、6-照明燈、7-切割機構(gòu)、8-手動撥桿、11-第一開口、12-第二開口、21-鉸接座、22-轉(zhuǎn)軸、23-導(dǎo)桿、24-頂盤、61-蛇形變向管、71-刀體、72-刀刃、73-刀軸、74-轉(zhuǎn)軸。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1至圖4所示，本實用新型實施例提供的一種汽車維修用工具，包括一平板狀的托板1，托板1的底部四角設(shè)有萬向滾輪3，托板1的前后端的兩側(cè)分別設(shè)有可收折于托板1側(cè)部的防塌安全裝置，該防塌安全裝置的作用在于為維修工提供進入車底作業(yè)的第二重安全保護，防止千斤頂?shù)软斏ぞ甙l(fā)生故障時，跌落的車體對位于車底的維修工造成傷害，在進入車底之前，該防踏安全裝置的狀態(tài)是收折于托板1的側(cè)部，進入車底確定好故障方位后，將托板1上的四個該防塌安全裝置豎起，使得被頂起的車底和托板1之間構(gòu)成第二重安全支撐。托板1的后端側(cè)壁為弧形壁面，該弧形壁面上設(shè)有長條形的第一開口11以及位于第一開口11上側(cè)的第二開口12。托板1內(nèi)設(shè)有膠紙卷筒，膠紙卷筒由依次連接的多張膠紙4構(gòu)成，相鄰膠紙4間設(shè)有螞蟻分割線，單張膠紙4的大小與托板1的上表面大小相適配且至第一開口11引出。第二開口12內(nèi)設(shè)有可活動的用于分割相鄰膠紙的切割機構(gòu)7，該切割機構(gòu)7用于對相鄰膠紙間的螞蟻分割線進行切割。為便于固定鋪在托板1上表面的膠紙4，托板1的前端設(shè)有用于固定膠紙4的松緊帶5。

具體的，在本實用新型的優(yōu)選實施例中，切割機構(gòu)7包括長條狀的刀體71，刀體71的長度與膠紙4的寬度適配，刀體71的外端設(shè)有彎折朝向第二開口12的刀刃72。刀體71的內(nèi)端設(shè)有刀軸73，刀軸73連接在一轉(zhuǎn)軸74上，轉(zhuǎn)軸74的一端伸出于托板1的側(cè)壁且連接一手動撥桿8，在手動撥桿8處于切割位時，刀刃73伸出于第二開口12，在手動撥桿8處于原始位時，刀刃73縮回于第二開口12，防止對維修工造成刮傷。

防踏安全裝置包括一鉸接在托板1側(cè)的氣缸2，氣缸2的個數(shù)為四個，分別位于托板1的前后端的左右兩側(cè)。托板1的前后端的左右兩側(cè)均設(shè)有鉸接座21，氣缸2的缸體底部通過一轉(zhuǎn)軸23固定在鉸接座21上，轉(zhuǎn)軸23上套設(shè)有復(fù)位彈簧(圖中未示出)，復(fù)位彈簧一端簧臂固定在鉸接座21上，另一端固定在轉(zhuǎn)軸23上。為增大與車底的接觸面積，氣缸2的導(dǎo)桿23上端固定有頂盤24。為方便觀察，托板1上還設(shè)有照明裝置，該照明裝置包括固定在托板1上的蛇形變向管61和固定在蛇形變向管61上的照明燈6。

綜上所述，本實用新型通過設(shè)置可更換的膠紙卷筒，使得維修工在使用前可將膠紙拉出鋪在托板上，可隔絕托板上表面和維修工的衣物，設(shè)置的切割裝置由手動撥桿驅(qū)動，可使得刀刃在使用時伸出，不使用時隱藏在第二開口內(nèi)，膠紙的切割更換簡單方便。同時，設(shè)置在托板上的四個防塌安全裝置可在使用時抬起，在車底部和托板之間撐起一個保護支柱，可避免千斤頂?shù)绕渌b置在發(fā)生故障跌落時對車底維修工的意外傷害，設(shè)置的可變形照明裝置可根據(jù)需要為維修工提供強化照明，補償車底暗視野的照明。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。