本實用新型屬于離心法鈾濃縮技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種離心級聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝。
背景技術(shù):
在運行的離心級聯(lián)上更換已經(jīng)損壞的離心機(jī)裝架工作是在受限空間進(jìn)行的吊運、吊裝操作。在鈾濃縮工程建設(shè)過程中進(jìn)行主機(jī)裝架更換時,需更換的裝架可能分布在一至五層上,更換最上層裝架時可以借助廠房吊車直接進(jìn)行,但更換一至四層裝架時則需拆除上層所有完好裝架后方可更換。
由于裝架安裝時是從底層向高層進(jìn)行安裝,相鄰兩層裝架之間空隙較小,且設(shè)計時未考慮后期更換的問題,這給直接在受限空間中更換一層裝架提出了難題。在拆除最下層即第一層裝架時較為費時費力,必須將第二至第五層所有的裝架全部拆除后才能拆除第一層裝架,之后再重新安裝完好第一至第五層裝架,不僅對施工人員工作量的增加提高了高空作業(yè)風(fēng)險性,并且由于增加了拆除和安裝的部位,在處理完重新投入進(jìn)行真空找漏時也增加了找漏工作量和漏點。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種離心級聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝,可以直接將第一層主機(jī)裝架從系統(tǒng)上拆除,不必再拆除其上層所有裝架,可大大減輕勞動強(qiáng)度,提高勞動效率,將系統(tǒng)風(fēng)險降至最低,增加了施工安全性。
為達(dá)到上述目的,本實用新型所采取的技術(shù)方案為:
一種離心級聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝,包括頂絲、頂絲螺母、兩根承重槽鋼、四個筋板、四根立柱、四根橫梁、兩個加固槽鋼、固定底板、承重腳輪;兩根承重槽鋼、四根立柱、四根橫梁以及兩個加固槽鋼組成矩形框架結(jié)構(gòu),每根承重槽鋼的兩端分別與兩根立柱連接,兩根橫梁的兩端分別與兩根立柱連接,承重槽鋼與橫梁的方向垂直,承重槽鋼下方用加固槽鋼與兩個立柱連接;每根立柱的下端均與一塊固定底板焊接,每塊固定底板與承重腳輪連接;承重槽鋼上安裝有頂絲和頂絲螺母。
所述的承重槽鋼、立柱、橫梁、加固槽鋼、固定底板的材料選用45#鋼;頂絲、頂絲螺母的材料選用Q235-B。
所述的頂絲位置采用不對稱設(shè)計。
所述的每塊固定底板與承重腳輪均通過M8螺栓和M8螺母連接;M8螺栓、M8螺母的材料選用Q235-B。
所述的兩根橫梁的兩端分別與兩根立柱通過M14螺栓和M14螺母連接;M14螺栓、M14螺母的材料選用Q235-B。
所述的每根承重槽鋼的兩端分別通過M14螺栓和M14螺母與兩根立柱連接;M14螺栓、M14螺母的材料選用Q235-B。
所述的每根加固槽鋼的兩端分別通過M14螺栓和M14螺母與兩根立柱連接;M14螺栓、M14螺母的材料選用Q235-B。
本實用新型所取得的有益效果為:
本實用新型應(yīng)用于離心級聯(lián)最下層主機(jī)裝架便捷快速拆除及更換,既可用于鈾濃縮工程建設(shè)期間主機(jī)裝架的拆除及更換,也可用于鈾濃縮工程運行期間、退役期間主機(jī)裝架的便捷拆除。更換一層裝架時不需要拆除上層裝架,降低了作業(yè)人員勞動強(qiáng)度,節(jié)省了作業(yè)時間,提高了作業(yè)效率,節(jié)省了人力、物力、財力;減少了拆卸、更換過程中的系統(tǒng)動點,增加了裝架拆卸、更換過程中級聯(lián)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。本實用新型可以最大限度的利用現(xiàn)場操作空間,并且由于所有連接均使用螺栓固定,拆裝起來極為方便;在吊車的配合下,操作人員更換簡便,避免了對周圍完好裝架的影響;設(shè)計的調(diào)整螺絲頭部帶有錐度,使得與裝架接觸由面接觸變?yōu)辄c接觸,裝架高度調(diào)整方便、省力。本實用新型可廣泛推廣應(yīng)用于其他兄弟單位主設(shè)備裝架的建設(shè)安裝、更換及退役實施操作中。
附圖說明
圖1為本實用新型所述離心級聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝主視圖;
圖2為本實用新型所述離心級聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝俯視圖;
圖3為本實用新型所述離心級聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝左視圖;
圖中:1、頂絲;2、頂絲螺母;3、M14螺栓;4、M14螺母;5、承重槽鋼;6、筋板;7、立柱;8、橫梁;9、加固槽鋼;10、固定底板;11、M8螺栓;12、M8螺母;13、承重腳輪。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型所述離心級聯(lián)更換最下層主機(jī)裝架的工裝包括頂絲1、頂絲螺母2、M14螺栓3、M14螺母4、兩根承重槽鋼5、兩個筋板6、四根立柱7、四根橫梁8、兩根加固槽鋼9、固定底板10、M8螺栓11、M8螺母12、承重腳輪13;
兩根承重槽鋼5、四根立柱7、四根橫梁8、兩根加固槽鋼9組成矩形框架結(jié)構(gòu),每根承重槽鋼5的兩端均與一塊筋板6焊接,每根承重槽鋼5的兩端及筋板6分別通過M14螺栓3和M14螺母4與兩根立柱7連接,兩根橫梁8的兩端分別與兩根立柱7通過M14螺栓3和M14螺母4連接,承重槽鋼5與橫梁8的方向垂直,承重槽鋼5下方均用加固槽鋼9與兩根立柱7連接;每根立柱7的下端均與一塊固定底板10焊接,角焊縫高度不小于較薄件厚度,每塊固定底板10與承重腳輪13均通過M8螺栓11和M8螺母12連接;承重槽鋼5上安裝有頂絲1和頂絲螺母2,頂絲1和頂絲螺母2通過螺栓的預(yù)緊力將裝架頂起。使用時將4個承載300kg承重腳輪13與四根立柱7用M8螺栓11及M14螺母4分別相連接,兩根橫梁8的兩端通過M14螺栓3及M14螺母4分別與兩根立柱7垂直擺放并進(jìn)行連接,將兩片組裝好的工裝分別置于待拆裝架兩側(cè),將承重槽鋼5分別穿過待拆裝架左右兩側(cè)支臂,并用M14螺栓3及M14螺母4通過承重槽鋼5將兩片構(gòu)件進(jìn)行緊固,承重槽鋼5下方用加固槽鋼9對兩片構(gòu)件進(jìn)行加固。由于受工藝系統(tǒng)管道影響,工裝上的承重槽鋼5的頂絲1位置采用不對稱設(shè)計,以避讓地管和冷卻水管的影響,有效節(jié)約了空間,使拆除裝架工作更加順利。
承重槽鋼5、筋板6、立柱7、橫梁8、加固槽鋼9、固定底板8的材料選用45#鋼,頂絲1、頂絲螺母2、M14螺栓3、M14螺母4、M8螺栓11、M8螺母12的材料選用Q235-B;
更換一層裝架具體操作方法是將裝架工裝的承重槽鋼5穿過舊裝架兩端方形槽梁,將立柱7、橫梁8依次連接,并用加固槽鋼9在承重槽鋼5下方進(jìn)行加固,使用螺絲通過承重槽鋼5兩端螺孔將裝架頂起后,緩慢平穩(wěn)的將舊裝架拉出至過道,待吊車懸掛的吊裝工裝可穩(wěn)固連接舊裝架后,由吊車將其吊離。安裝新裝架時,吊車將新裝架吊至過道后,開始組裝工裝,需注意新裝架內(nèi)側(cè)兩根支撐槽鋼需安裝在地管內(nèi)側(cè),待工裝完全承重后,取下吊裝工裝,將新裝架平穩(wěn)推入臺位,調(diào)整螺絲將其落位于平板之上。