本實(shí)用新型涉及一種大型挖掘機(jī)用側(cè)門開啟限位裝置，屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前大多數(shù)工程機(jī)械在作業(yè)過程中，為了檢修、維修方便，會(huì)在側(cè)門開啟時(shí)增加風(fēng)鉤裝置來限位?，F(xiàn)有側(cè)門風(fēng)鉤限位結(jié)構(gòu)如圖1所示，風(fēng)鉤2一般一端連接在側(cè)門上，一端放置于滑槽1內(nèi)，側(cè)門打開時(shí)，風(fēng)鉤2在滑槽1內(nèi)運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最大開啟角度時(shí)，風(fēng)鉤2會(huì)滑入限位孔內(nèi)，側(cè)門被限位??；當(dāng)關(guān)閉側(cè)門時(shí)，需用手把風(fēng)鉤2從限位孔內(nèi)拉出，并關(guān)閉側(cè)門。這種結(jié)構(gòu)具有裝配復(fù)雜，風(fēng)鉤滑動(dòng)時(shí)與滑槽摩擦容易磨掉面漆，造成銹蝕、單點(diǎn)限位等缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種大型挖掘機(jī)用側(cè)門開啟限位裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約空間，可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)限位。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種大型挖掘機(jī)用側(cè)門開啟限位裝置，包括側(cè)門板、安裝在側(cè)門板上的導(dǎo)向底座，導(dǎo)向底座上安裝有上導(dǎo)向管、托架和下導(dǎo)向管，所述上導(dǎo)向管和下導(dǎo)向管縱向同軸固定在導(dǎo)向底座上，所述托架設(shè)置在上導(dǎo)向管一側(cè)，上、下導(dǎo)向管內(nèi)設(shè)有可沿導(dǎo)向管移動(dòng)的豎桿，豎桿的一端設(shè)有可限位在托架內(nèi)的橫桿。

作為改進(jìn)，所述導(dǎo)向底座焊接在側(cè)門板上。

作為改進(jìn)，所述上導(dǎo)向管焊接在導(dǎo)向底座的上端，下導(dǎo)向管焊接在導(dǎo)向底座的下端。

作為改進(jìn)，所述橫桿垂直焊接在豎桿的上端。

作為改進(jìn)，當(dāng)橫桿安裝在托架內(nèi)時(shí)，豎桿的下端高于側(cè)門板的底部；

當(dāng)橫桿從托架內(nèi)移出時(shí)，豎桿的下端低于側(cè)門板的底部。

作為改進(jìn)，所述導(dǎo)向底座上開有減重孔。

本實(shí)用新型的側(cè)門開啟限位裝置，通過橫桿和豎桿焊接到一起，豎桿可在導(dǎo)向管中滑動(dòng)且不掉落，橫桿在高點(diǎn)位時(shí)可限位在托架上而不下落；當(dāng)橫桿從托架上取下后，豎桿下落伸出側(cè)門板，并落入走臺(tái)限位孔中。本實(shí)用新型所述的側(cè)門開啟限位裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約空間，多點(diǎn)限位的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有側(cè)門風(fēng)鉤限位結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)門開啟限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為側(cè)門開啟限位裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型在走臺(tái)上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型中豎桿伸出側(cè)門板狀態(tài)示意圖；

圖中：1、滑槽，2、風(fēng)鉤，3、豎桿，4、上導(dǎo)向管，5、托架，6、橫桿，7、導(dǎo)向底座，8、下導(dǎo)向管，9、側(cè)門板，10、走臺(tái)。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖2、圖3所示，一種大型挖掘機(jī)用側(cè)門開啟限位裝置，包括側(cè)門板9、安裝在側(cè)門板9上的導(dǎo)向底座7，導(dǎo)向底座7上安裝有上導(dǎo)向管4、托架5和下導(dǎo)向管8，所述上導(dǎo)向管4和下導(dǎo)向管8縱向同軸固定在導(dǎo)向底座7上，所述托架5設(shè)置在上導(dǎo)向管4一側(cè)，上、下導(dǎo)向管內(nèi)設(shè)有可沿導(dǎo)向管移動(dòng)的豎桿3，豎桿3的一端設(shè)有可限位在托架5內(nèi)的橫桿6。

作為改進(jìn)，所述導(dǎo)向底座7焊接在側(cè)門板9上，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝穩(wěn)固。

作為改進(jìn)，所述上導(dǎo)向管4焊接在導(dǎo)向底座7的上端，下導(dǎo)向管8焊接在導(dǎo)向底座7的下端，結(jié)構(gòu)安裝穩(wěn)固性高。

作為改進(jìn)，所述橫桿6垂直焊接在豎桿3的上端，當(dāng)橫桿6安裝在托架5內(nèi)時(shí)，豎桿3的下端高于側(cè)門板9的底部；當(dāng)橫桿6從托架5內(nèi)移出時(shí)，豎桿3的下端低于側(cè)門板9的底部。依靠豎桿3在上、下導(dǎo)向管間的移動(dòng)，調(diào)節(jié)豎桿3在導(dǎo)向底座7上的高度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)側(cè)門板9開閉的調(diào)節(jié)。

作為改進(jìn)，所述導(dǎo)向底座7上開有減重孔，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝使用方便。

如圖4、圖5所示，通過橫桿6和豎桿3焊接到一起，豎桿3可在導(dǎo)向管中滑動(dòng)且不掉落，橫桿6在高點(diǎn)位時(shí)可掛在托架5上而不下落；當(dāng)橫桿6從托架5上取下后，豎桿3下落伸出側(cè)門板9，并落入走臺(tái)10限位孔中，走臺(tái)10上可采用多點(diǎn)限位孔，從而使側(cè)門板9固定在不同的位置。本實(shí)用新型所述的側(cè)門開啟限位裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約空間，多點(diǎn)限位的優(yōu)點(diǎn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。