本實用新型屬于挖掘機裝配、維修配件應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，適用于挖掘機動力傳輸結(jié)構(gòu)的高效、穩(wěn)定的裝配作業(yè)中。

背景技術(shù)：

挖掘機，又稱挖掘機械（excavating machinery)，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石，從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機械之一。

常見的挖掘機按驅(qū)動方式有內(nèi)燃機驅(qū)動挖掘機和電力驅(qū)動挖掘機兩種，其中電動挖掘機主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所。按照規(guī)模大小的不同，挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機；按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機；按照傳動方式的不同，挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機；機械挖掘機主要用在一些大型礦山上；按照用途來分，挖掘機又可以分為通用挖掘機，礦用挖掘機，船用挖掘機，特種挖掘機等不同的類別；按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。

現(xiàn)今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機，液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成，液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成，電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

由上可知，液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成，U型支撐架屬于液壓挖掘機行走裝置中重要組成部件，其需要對液壓挖掘機行走裝置進行穩(wěn)定、精準(zhǔn)的定位，所以需要具有較強的韌性及耐磨、耐腐蝕等性能，而當(dāng)前用于液壓挖掘機行走裝置組裝所使用的U型支撐架，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配、拆卸及調(diào)整使用不便，同時韌性差使用中易出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，存在極大的安全隱患，已不能滿足現(xiàn)有液壓挖掘機行走裝置的高效、安全及穩(wěn)定的裝配作業(yè)需求，而這是當(dāng)前所亟待解決的。

因此，基于上述問題，本實用新型提供一種應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，其設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、一體成型的定位圈、輔助連接孔、第一支撐腿、第二支撐腿、第一定位板、第二定位板、第一定位孔和第二定位孔，其韌性強、壽命長，且無需常檢修使用效率高，同時合理設(shè)計的相互配合使用的第一輔助定位凹槽和第二輔助定位凹槽，解決了現(xiàn)有U型支撐架不便裝配、維護和調(diào)整的問題，適用范圍廣。

技術(shù)方案：本實用新型提供一種應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，包括定位圈，及設(shè)置在定位圈內(nèi)的輔助連接孔，及對稱設(shè)置在定位圈兩側(cè)的第一支撐腿、第二支撐腿，及分別設(shè)置在第一支撐腿、第二支撐腿上的第一定位板、第二定位板，及分別對稱設(shè)置在第一定位板的一組第一定位孔、一組第二定位孔；所述定位圈、輔助連接孔、第一支撐腿、第二支撐腿、第一定位板、第二定位板、第一定位孔和第二定位孔為一體成型的鑄鋼結(jié)構(gòu)。

本技術(shù)方案的，所述應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，還包括對稱設(shè)置在定位圈一組第一輔助定位凹槽，及對稱設(shè)置在定位圈上且位于相鄰第一輔助定位凹槽之間的第二輔助定位凹槽，其中，所述定位圈、輔助連接孔、第一支撐腿、第二支撐腿、第一定位板、第二定位板、第一定位孔、第二定位孔、第一輔助定位凹槽和第二輔助定位凹槽為一體成型的鑄鋼結(jié)構(gòu)。

本技術(shù)方案的，所述第一輔助定位凹槽設(shè)置為圓形結(jié)構(gòu)，第二輔助定位凹槽設(shè)置為腰形結(jié)構(gòu)。

本技術(shù)方案的，所述應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，還包括設(shè)置在定位圈下方且位于第一支撐腿、第二支撐腿之間的限位凸起，及分別設(shè)置在第一支撐腿、第二支撐腿上的一組第一加強筋板、第二加強筋板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架的有益效果在于：1、其設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、一體成型的定位圈、輔助連接孔、第一支撐腿、第二支撐腿、第一定位板、第二定位板、第一定位孔和第二定位孔，其韌性強、壽命長，且無需常檢修使用效率高；2、合理設(shè)計的相互配合使用的第一輔助定位凹槽和第二輔助定位凹槽，解決了現(xiàn)有U型支撐架不便裝配、維護和調(diào)整的問題，適用范圍廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的一種應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，圖中序號標(biāo)注如下：1-定位圈、2-第一支撐腿、3-第一定位板、4-第二定位板、5-第一輔助定位凹槽、6-第二輔助定位凹槽、7-第一加強筋板、8-第二支撐腿、9-第二加強筋板、10-第一定位孔、11-第二定位孔、12-限位凸起。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。

如圖1和圖2所示的一種應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，包括定位圈1，及設(shè)置在定位圈1內(nèi)的輔助連接孔13，及對稱設(shè)置在定位圈1兩側(cè)的第一支撐腿2、第二支撐腿8，及分別設(shè)置在第一支撐腿2、第二支撐腿8上的第一定位板3、第二定位板4，及分別對稱設(shè)置在第一定位板3的一組第一定位孔10、一組第二定位孔11；定位圈1、輔助連接孔13、第一支撐腿2、第二支撐腿8、第一定位板3、第二定位板4、第一定位孔10和第二定位孔11為一體成型的鑄鋼結(jié)構(gòu)，其韌性強、耐腐蝕、耐磨、耐高溫、壽命長。

進一步優(yōu)選的，應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，還包括對稱設(shè)置在定位圈1一組第一輔助定位凹槽5，及對稱設(shè)置在定位圈1上且位于相鄰第一輔助定位凹槽5之間的第二輔助定位凹槽6，兩個不同結(jié)構(gòu)的凹槽起到限位和定位的作用，其中，定位圈1、輔助連接孔13、第一支撐腿2、第二支撐腿8、第一定位板3、第二定位板4、第一定位孔10、第二定位孔11、第一輔助定位凹槽5和第二輔助定位凹槽6為一體成型的鑄鋼結(jié)構(gòu)，其韌性強、耐腐蝕、耐磨、耐高溫、壽命長；及第一輔助定位凹槽5設(shè)置為圓形結(jié)構(gòu)，第二輔助定位凹槽6設(shè)置為腰形結(jié)構(gòu)，其與挖掘機行走裝置上的限位凸起連接，定位及限位精準(zhǔn)穩(wěn)定；及應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，還包括設(shè)置在定位圈1下方且位于第一支撐腿2、第二支撐腿8之間的限位凸起12，及分別設(shè)置在第一支撐腿2、第二支撐腿8上的一組第一加強筋板7、第二加強筋板9，限位凸起12進行限位、定位，第一加強筋板7、第二加強筋板9用于加強第一支撐腿2、第二支撐腿8的支撐強度，提高韌性、延長使用壽命。

具體為，裝配時首先利用定位圈1上的第一圓形輔助定位凹槽5、第二腰形輔助定位凹槽6、限位凸起12與挖掘機行走裝置上的圓形限位凸起、腰形限位凸起、正方形限位凹槽起對位連接，再利用與第一支撐腿2、第二支撐腿8連接的第一定位板3、第二定位板4上的第一定位孔10、第二定位孔11與挖掘機行走裝置定位部件用螺栓緊固即可。

本結(jié)構(gòu)的應(yīng)用于挖掘機的U型支撐架，整體結(jié)構(gòu)為一體成型的合金不銹鋼結(jié)構(gòu)，具有較強的韌性和耐磨、耐腐蝕性，且結(jié)構(gòu)合理、便于進行高效、精準(zhǔn)和穩(wěn)定的裝配作業(yè)。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。