本實(shí)用新型涉及一種電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種箱式變壓器防盜卡鎖。

背景技術(shù)：

近年來，箱式變壓器被撬以及內(nèi)部電氣元件被盜等事件頻繁發(fā)生，多數(shù)的箱式變壓器所處位置偏僻，給安全供電、設(shè)備正常運(yùn)行等都帶來極大的隱患。目前，箱式變壓器包括箱體，箱體包括本體和箱門，箱門可開合地連接本體上。在箱式變壓器的箱門結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通常使用掛鎖將箱門固定在本體上，掛鎖很容易就被敲開，導(dǎo)致內(nèi)部電氣元件被盜，嚴(yán)重影響了路燈照明的正常可靠運(yùn)行。

現(xiàn)有技術(shù)中，常用的防盜方法是將掛鎖換為磁感應(yīng)掛鎖。這種方法不用任何施工改造，但是，磁感應(yīng)掛鎖也是掛鎖中的一種，也不能阻擋大剪等工具的破壞，防盜效果不佳，又因?yàn)榇鸥袘?yīng)掛鎖的鎖鉤一般由鋁制而成，如果將鎖鉤破壞，磁感應(yīng)掛鎖就失去了防盜的作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了提供一種防盜效果較好的箱式變壓器防盜卡鎖。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出一種箱式變壓器防盜卡鎖，包括箱體、箱門和防盜卡鎖，所述箱門可開合地連接在所述箱體上，所述防盜卡鎖用于連接所述箱體和箱門；其中，

所述防盜卡鎖包括鎖舌、鎖槽、固定件和齒輪；

所述箱門設(shè)有一通孔，所述箱門的內(nèi)側(cè)安裝有所述固定件；

所述通孔內(nèi)設(shè)有環(huán)形的卡邊，所述卡邊至少設(shè)有一個(gè)開口朝向中心的槽口，所述槽口沿所述卡邊均勻排布；

所述齒輪的中心處設(shè)有一圓形凸起，所述齒輪至少設(shè)有一個(gè)卡固部，所述齒輪安裝在所述固定件與所述箱門之間，所述齒輪與所述通孔同心圓布置，所述圓形凸起位于所述通孔內(nèi)；

所述卡邊與所述圓形凸起之間存有間隙，并與所述槽口形成一插入槽；

所述鎖舌的一側(cè)為鋸齒狀并與所述齒輪嚙合連接；

所述固定件設(shè)有供所述鎖舌活動(dòng)的通道；

所述鎖槽安裝在所述箱體的內(nèi)側(cè)，所述鎖槽設(shè)有一與所述通道相對(duì)的開口。

進(jìn)一步的，在所述的箱式變壓器防盜卡鎖中，所述卡固部為凸起或凹槽。

進(jìn)一步的，在所述的箱式變壓器防盜卡鎖中，所述卡固部以所述圓形凸起為中心均勻且等距設(shè)置。

進(jìn)一步的，在所述的箱式變壓器防盜卡鎖中，所述鎖舌設(shè)有一卡槽，所述固定件設(shè)有與所述卡槽卡嵌的凸邊。

進(jìn)一步的，在所述的箱式變壓器防盜卡鎖中，所述防盜卡鎖還包括開鎖工具。

進(jìn)一步的，在所述的箱式變壓器防盜卡鎖中，所述開鎖工具包括操作部、工具本體和驅(qū)動(dòng)部，所述工具本體的一端設(shè)有所述操作部，另一端設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)部，所述工具本體和所述驅(qū)動(dòng)部之間設(shè)有一槽邊；所述驅(qū)動(dòng)部的構(gòu)造與所述插入槽的形狀適配。

進(jìn)一步的，在所述的箱式變壓器防盜卡鎖中，所述操作部為多邊形凸部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在：箱門可開合地連接在箱體上，當(dāng)需要維修時(shí)，可以方便維修箱式變壓器內(nèi)部的電氣元件。箱式變壓器增設(shè)了防盜卡鎖，提高了防盜效果。防盜卡鎖通過匹配的開鎖工具進(jìn)行開鎖和關(guān)鎖工作，安裝和施工較簡(jiǎn)便，通用型強(qiáng)，成本低廉。防盜卡鎖的插入槽的環(huán)狀帶凸部的形狀設(shè)計(jì)，能有效的避免常用工具的替代，又由于插入槽形成的拆卸空間比較小，常用的拆卸工具(比如大剪、鉗子等)根本就無(wú)法深入到拆卸空間進(jìn)行操作，也不方便施力，有效地提高了防盜性能，降低了電氣元件被盜率，大大地提高了路燈設(shè)備的可靠性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型中防盜卡鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中防盜卡鎖的剖面圖；

圖3為與圖1中防盜卡鎖匹配的開鎖工具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中開鎖工具的主視圖；

圖5為圖3中開鎖工具的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提出了一種箱式變壓器防盜卡鎖，包括箱體、箱門和防盜卡鎖，所述箱門可開合地連接在所述箱體上，所述防盜卡鎖用于連接所述箱體和箱門，當(dāng)需要維修時(shí)，可以方便維修箱式變壓器內(nèi)部的電氣元件。

具體的，所述防盜卡鎖包括鎖舌1、鎖槽2、固定件3和齒輪4；其中，所述箱門設(shè)有一通孔，所述箱門的內(nèi)側(cè)安裝有所述固定件3；所述通孔內(nèi)設(shè)有環(huán)形的卡邊5，所述卡邊5至少設(shè)有一個(gè)開口朝向中心的槽口51，所述槽口51沿所述卡邊5均勻排布；所述齒輪4的中心處設(shè)有一圓形凸起41，所述齒輪4至少設(shè)有一個(gè)卡固部42，所述齒輪4安裝在所述固定件3與所述箱門之間，所述齒輪4與所述通孔同心圓布置，所述圓形凸起41位于所述通孔內(nèi)；所述卡邊5與所述圓形凸起41之間存有間隙，并與所述槽口51形成一插入槽52，所述插入槽52呈環(huán)狀且?guī)в型蛊?；所述鎖舌1的一側(cè)為鋸齒狀并與所述齒輪4嚙合連接，鋸齒狀的側(cè)邊的兩端均為直邊，能避免齒輪4持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使鎖舌1移動(dòng)至端面從而滑落；所述固定件3的兩端設(shè)有供所述鎖舌1活動(dòng)的通道31；所述鎖槽2安裝在所述箱體的內(nèi)側(cè)，所述鎖槽2設(shè)有一與所述通道31相對(duì)的開口，便于鎖舌1的插入。

插入槽52的形狀不同于常用工具的形狀，且其空間較小，常用的拆卸工具(比如大剪、鉗子等)根本就無(wú)法深入到拆卸空間進(jìn)行操作，也不方便施力，有效地提高了防盜性能。齒輪4卡固部42數(shù)量的設(shè)置，與齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)固性有關(guān)，卡固部42的數(shù)量越多，施力越平均，齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)越穩(wěn)固，能避免開鎖時(shí)齒輪4無(wú)法平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，出現(xiàn)卡住的情況。

同時(shí)，如圖3至圖5所示，在本實(shí)施例中，所述防盜卡鎖還包括開鎖工具6。所述開鎖工具6包括操作部61、工具本體62和驅(qū)動(dòng)部63，所述工具本體62的一端設(shè)有所述操作部61，另一端設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)部63，所述工具本體62和所述驅(qū)動(dòng)部63之間設(shè)有一槽邊64；所述驅(qū)動(dòng)部63的構(gòu)造與所述插入槽52的形狀適配。所述操作部61為多邊形凸部，便于人工施力。

進(jìn)一步的，如圖1和圖2所示，在本實(shí)施例中，其優(yōu)選方案為：所述卡固部42為凸起或凹槽，便于驅(qū)動(dòng)部63的施力。所述卡固部42以所述圓形凸起41為中心均勻且等距設(shè)置，能平均所述驅(qū)動(dòng)部63施加的力，避免施力不均使齒輪4不能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)。且所述鎖舌1設(shè)有一卡槽11，所述固定件3設(shè)有與所述卡槽11卡嵌的凸邊32，使鎖舌1沿固定路線移動(dòng)，避免鎖舌1因位置偏移造成無(wú)法插入鎖槽2的情況。

開鎖工具進(jìn)行開鎖工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)部63插入插入槽52內(nèi)，使卡邊5嵌入開鎖工具6的槽邊64位置，驅(qū)動(dòng)部63環(huán)狀外的凸起與卡固部42相卡固，當(dāng)開鎖工具6進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)部63通過卡固部42帶動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，與齒輪4嚙合連接的鎖舌1隨之進(jìn)行移動(dòng)。當(dāng)齒輪4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鎖舌1向箱門的一側(cè)移動(dòng)，直至鎖舌1的端面離開鎖槽2的內(nèi)部，完成開鎖工作；當(dāng)齒輪4逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鎖舌1向箱體的一側(cè)移動(dòng)，直至鎖舌1的端面插入之鎖槽2的底端，完成關(guān)鎖工作。

綜上，在本實(shí)施例中，提出的一種箱式變壓器防盜卡鎖，箱門可開合地連接在箱體上，當(dāng)需要維修時(shí)，可以方便維修箱式變壓器內(nèi)部的電氣元件。箱式變壓器增設(shè)了防盜卡鎖，提高了防盜效果。防盜卡鎖通過匹配的開鎖工具進(jìn)行開鎖和關(guān)鎖工作，安裝和施工較簡(jiǎn)便，通用型強(qiáng)，成本低廉。防盜卡鎖的插入槽的環(huán)狀帶凸部的形狀設(shè)計(jì)，能有效的避免常用工具的替代，又由于插入槽形成的拆卸空間比較小，常用的拆卸工具(比如大剪、鉗子等)根本就無(wú)法深入到拆卸空間進(jìn)行操作，也不方便施力，有效地提高了防盜性能，降低了電氣元件被盜率，大大地提高了路燈設(shè)備的可靠性。