本實(shí)用新型涉及一種半自動(dòng)平壓模切機(jī)，屬于包裝印刷常用設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在包裝印刷行業(yè)，經(jīng)常需要對(duì)包裝紙進(jìn)行壓痕、切線、壓凸凹痕等處理，雖然壓痕、切線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程，但是其上料過(guò)程需要人工上料，人工作業(yè)勞動(dòng)效率低，工作人員的老動(dòng)強(qiáng)度高，而且不便于自動(dòng)化控制，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率，因此，需要設(shè)計(jì)一種自動(dòng)化上料設(shè)備滿足自動(dòng)化生產(chǎn)需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種半自動(dòng)平壓模切機(jī)，能夠?qū)Πb原材料印刷品進(jìn)行自動(dòng)化上料和平壓作業(yè)，提高了工作效率，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案：一種半自動(dòng)平壓模切機(jī)，它包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)、走紙機(jī)構(gòu)、壓模機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)。

所述的驅(qū)動(dòng)部分采用三相異步籠型交流電動(dòng)機(jī)。

所述的減速機(jī)構(gòu)采用不同規(guī)格的齒輪嚙合傳動(dòng)達(dá)到不同的傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)減速，此減速機(jī)構(gòu)包括第一齒輪、第一V型帶、第二齒輪、第三齒輪、 第四齒輪、第五齒輪 第六齒輪、套環(huán)和第七齒輪，所述 所述第一齒輪安裝在電動(dòng)機(jī)的輸出軸上，所述第一齒輪的主軸上安裝有帶輪，所述帶輪通過(guò)第一V型帶與第二齒輪主軸上的帶輪構(gòu)成帶傳動(dòng)，所述第二齒輪所在主軸上安裝有第三齒輪，所述第三齒輪與第四齒輪嚙合，所述第四齒輪所在主軸上安裝有第五齒輪，所述第五齒輪與第六齒輪嚙合，所述第六齒輪所在主軸上安裝有第七齒輪。

所述走紙機(jī)構(gòu)包括鏈輪、剛性彈簧夾和第一雙鏈帶，所述第一雙鏈帶之間等間隔安裝有多個(gè)剛性彈簧夾防止紙板掉下，在一個(gè)紙板由剛性彈簧夾夾住到釋放過(guò)程中，隨后就會(huì)有下一個(gè)紙板跟著運(yùn)動(dòng)，所述走紙機(jī)構(gòu)上設(shè)置有滑槽。

所述送料機(jī)構(gòu)包括鏈輪，所述鏈輪所在主軸上安裝有第十齒輪，所述第十齒輪與第十二齒輪嚙合傳動(dòng)，所述第十二齒輪上安裝有第二雙鏈帶，所述第二雙鏈帶的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第三雙鏈帶的運(yùn)動(dòng)，所述第三雙鏈帶上設(shè)置有傳動(dòng)帶，所述傳動(dòng)帶之間的橫梁上放滿紙板，在紙板到第一雙鏈帶上的瞬間由下一紙板支撐，其次靠紙板與鏈輪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使紙板傳到第一雙鏈帶上以此循環(huán)。

所述壓模機(jī)構(gòu)采用四連桿機(jī)構(gòu)，循環(huán)來(lái)回上升和下降，它包括第二連桿，所述第二連桿的末端安裝有壓模塊，在紙板進(jìn)入壓膜機(jī)構(gòu)之前就會(huì)被剛性彈簧夾夾住，然后第二連桿下降，實(shí)施壓模，壓模完后，剛性彈簧夾松開(kāi)，第二連桿上升，紙板離開(kāi)走紙部分，下料。

本實(shí)用新型有如下有益效果：

1、通過(guò)設(shè)置自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)為工人節(jié)省了時(shí)間，為公司提高了效率，同時(shí)，也降低人力財(cái)力的浪費(fèi)。

2、通過(guò)齒輪減速，提高了加工過(guò)程中對(duì)速度穩(wěn)定性的要求。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型二維整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型特殊零件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型三維部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型三維部分除送料部分結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：電動(dòng)機(jī)1、第一齒輪2 、第一V型帶3、第二齒輪4、第三齒輪5、第四齒輪6、第五齒輪7、第六齒輪8、套環(huán)9、第七齒輪10、第一連桿11、第二V型帶12、特殊齒輪13、第九齒輪14、環(huán)槽15、鏈輪16、第十齒輪17、剛性彈簧夾18、第一雙鏈帶19、第十一齒輪20、第十二齒輪21、第二雙鏈帶22、第三雙鏈帶23、第十三齒輪24、傳動(dòng)帶25、第二連桿26、第三連桿27、第四連桿28。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1-4，一種半自動(dòng)平壓模裝置，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)、走紙機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、壓模機(jī)構(gòu)等5個(gè)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)；減速機(jī)構(gòu)由所需的速度來(lái)計(jì)算所要的齒輪傳輸比以此來(lái)滿足需求；

進(jìn)一步的，所述走紙機(jī)構(gòu)由鏈輪16、第十齒輪17、環(huán)槽15、剛性彈簧夾18、第一雙鏈帶19組成；送料機(jī)構(gòu)由第十一齒輪 20 、第十二齒輪21、第二雙鏈帶22、第三雙鏈帶 23、第十三齒輪24、傳動(dòng)帶25組成；壓模機(jī)構(gòu)由第二連桿26、第三連桿 27、第四連桿28組成。其中剛性彈簧夾的工作是當(dāng)受到力的作用時(shí)使最下面的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)把紙板頂死，紙板就夾在中間不能運(yùn)動(dòng)，當(dāng)壓模完成，力消失，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，紙板又會(huì)隨著雙鏈輪一起運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)部分包括三相異步籠型交流電動(dòng)機(jī)1，對(duì)于該裝置來(lái)說(shuō)，該裝置的動(dòng)力的主要作用是按照系統(tǒng)的控制要求，為系統(tǒng)提供能量和動(dòng)力以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

進(jìn)一步的，所述減速部分該部分主要是由于直接由電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力可能超過(guò)所需要求的動(dòng)力，故需要設(shè)置齒輪減速，通過(guò)齒輪之間的傳輸比來(lái)達(dá)到加工所需要的轉(zhuǎn)速，所述的減速機(jī)構(gòu)采用不同規(guī)格的齒輪嚙合傳動(dòng)達(dá)到不同的傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)減速，此減速機(jī)構(gòu)包括第一齒輪2、第一V型帶3、第二齒輪4、第三齒輪5、 第四齒輪6、第五齒輪7 第六齒輪8、套環(huán)9和第七齒輪10，所述 所述第一齒輪2安裝在電動(dòng)機(jī)1的輸出軸上，所述第一齒輪2的主軸上安裝有帶輪，所述帶輪通過(guò)第一V型帶3與第二齒輪4主軸上的帶輪構(gòu)成帶傳動(dòng)，所述第二齒輪4所在主軸上安裝有第三齒輪5，所述第三齒輪5與第四齒輪6嚙合，所述第四齒輪6所在主軸上安裝有第五齒輪7，所述第五齒輪7與第六齒輪8嚙合，所述第六齒輪8所在主軸上安裝有第七齒輪10。

進(jìn)一步的，所述走紙部分在鏈輪16的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，紙板由圖3中的箭頭走向所示，同時(shí)在第一雙鏈帶19之間間隔的安裝了一定的剛性彈簧夾18，防止紙板掉下，在一個(gè)紙板由剛性彈簧夾18夾住到釋放過(guò)程中，隨后就會(huì)有下一個(gè)紙板跟著運(yùn)動(dòng)；在走紙部分設(shè)置環(huán)槽也是為了避免紙板的脫落。通過(guò)第一螺栓固定安裝在工作臺(tái)上。

進(jìn)一步的，所述送料部分是根據(jù)電梯上升的原理設(shè)計(jì)的，此部分每次上升的高度均為一個(gè)紙板的厚度，通過(guò)傳動(dòng)帶上升。

進(jìn)一步的，所述壓模部分采用四連桿機(jī)構(gòu)，循環(huán)來(lái)回上升和下降，在第二連桿26下面連接著一個(gè)壓模塊，在紙板進(jìn)入這個(gè)部分之前就會(huì)被剛性彈簧夾18夾住，然后第二連桿26下降，實(shí)施壓模，壓模完后，剛性彈簧夾18松開(kāi)，第二連桿26上升，紙板離開(kāi)走紙部分，下料。

本實(shí)用新型的工作原理和工作過(guò)程為：

首先驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)第一齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，然后根據(jù)公司所需加工的速度可以計(jì)算出減速機(jī)構(gòu)之間所需的傳動(dòng)比，以此來(lái)設(shè)置減速機(jī)構(gòu)之間齒輪的規(guī)格，然后將減下來(lái)的速度傳給第十齒輪17，第十齒輪17的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，其中紙板在第一雙鏈帶19上運(yùn)動(dòng)，而第一雙鏈帶19上又裝有剛性彈簧夾18，剛性彈簧夾18間隔的距離為紙板的長(zhǎng)度小一點(diǎn)就可以了，一個(gè)紙板跟著第一雙鏈帶19運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下一個(gè)紙板也隨后跟著運(yùn)動(dòng)，由于紙板有剛性彈簧夾18的作用，使紙板不會(huì)掉下來(lái)，在紙板進(jìn)入環(huán)槽15的過(guò)程中，這個(gè)環(huán)槽15的設(shè)置也是為了避免紙板的掉下，注意環(huán)槽15的設(shè)計(jì)可以根據(jù)紙板的規(guī)格來(lái)設(shè)計(jì)的大一點(diǎn)，這樣也可以避免紙板在環(huán)槽15中的損壞，紙板運(yùn)行到上面后，在壓模機(jī)構(gòu)前設(shè)置一個(gè)剛性彈簧夾18，避免在壓模過(guò)程中運(yùn)動(dòng)，壓模機(jī)構(gòu)由第二連桿26推動(dòng)，每過(guò)去一個(gè)紙板，第二連桿26帶動(dòng)壓模機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)一個(gè)行程，而第一連桿11的運(yùn)動(dòng)也是由第七齒輪10帶動(dòng)，壓模完成后，下料，加工完成；送料機(jī)構(gòu)由鏈輪16上的第十齒輪17帶動(dòng)第十二齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)，第十二齒輪21的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二雙鏈帶22運(yùn)動(dòng)，第二雙鏈帶22的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第三雙鏈帶23的運(yùn)動(dòng)，從而使傳動(dòng)帶25上升，傳動(dòng)帶25之間的橫梁上可以放滿紙板，在紙板到第一雙鏈帶19上的瞬間由下一紙板支撐，其次靠紙板與鏈輪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使紙板成功傳到第一雙鏈帶19上，以此循環(huán)，基本可以避免人工的操作，除了就是傳動(dòng)帶上的一批紙板加工完，工人只需要再換一批要加工的紙板即可。其中剛性彈簧夾的工作是當(dāng)受到力的作用時(shí)使最下面的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)把紙板頂死，紙板就夾在中間不能運(yùn)動(dòng)，當(dāng)壓模完成，力消失，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，紙板又會(huì)隨著雙鏈輪一起運(yùn)動(dòng)。

各運(yùn)動(dòng)部件的分析：

主軸的選擇和轉(zhuǎn)角運(yùn)算：為了計(jì)算和設(shè)計(jì)方便，選擇變速箱的輸出軸為運(yùn)動(dòng)分析主軸。由原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)要求知，平面四桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K=1.3，該運(yùn)動(dòng)周期分為兩部分，以156.5°為界分為0°-156.5°和156.5°-360°兩個(gè)過(guò)程。

壓模機(jī)構(gòu)的分析：當(dāng)主軸轉(zhuǎn)角為0°-156.5°，下模從行程最低點(diǎn)開(kāi)始，在平面四桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下向上移動(dòng)至預(yù)定模切位置，進(jìn)行沖壓模切；當(dāng)主軸轉(zhuǎn)角為156.5°-360°，下模完成模切動(dòng)作，快速急回運(yùn)動(dòng)至行程最低點(diǎn)即下一周期起點(diǎn)。

走紙機(jī)構(gòu)的分析：當(dāng)主軸轉(zhuǎn)角為0°-156.5°，特殊齒輪13，用于完成間歇運(yùn)動(dòng)沒(méi)有嚙合運(yùn)動(dòng)，鏈輪鏈條處于靜止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)主軸轉(zhuǎn)角為156.5°-360°，特殊齒輪13輪齒參與嚙合，帶動(dòng)鏈輪鏈條運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行走紙運(yùn)動(dòng)。

夾緊裝置的分析：當(dāng)主軸轉(zhuǎn)角為0°-156.5°，帶動(dòng)夾子的凸輪走過(guò)推程，遠(yuǎn)休止和回程使剛性彈簧夾完成夾紙動(dòng)作；當(dāng)主軸轉(zhuǎn)角為156.5°-360°，凸輪處于近休止?fàn)顟B(tài)使剛性彈簧夾處于夾緊狀態(tài)。

通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的未盡事宜，屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)。