本實(shí)用新型涉及汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種織帶卡夾夾具。

背景技術(shù)：

織帶卡夾是汽車安全帶中重要的部件，而對(duì)于織帶卡夾是沒(méi)有其配套的裝置對(duì)其拉脫力進(jìn)行測(cè)試，這樣就導(dǎo)致沒(méi)有數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行顯示織帶卡夾的拉脫力是否在安全范圍內(nèi)，導(dǎo)致安全帶存在一定的不安全因素。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種織帶卡夾夾具，用于測(cè)量織帶卡夾拉脫力測(cè)量的專用夾具，能夠方便織帶卡夾進(jìn)行拉脫力的測(cè)試，提高安全帶的安全性能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種織帶卡夾夾具，包括底板，其特征在于：底板的上方一側(cè)設(shè)有左上底板，底板的上方另一側(cè)設(shè)有右上底板；所述的左上底板及右上底板的上端分別通過(guò)螺栓連接固定片，所述的固定片靠?jī)?nèi)側(cè)布置；左上底板及右上底板之間設(shè)有織帶卡夾。

所述的底板為長(zhǎng)方形板狀結(jié)構(gòu)，并且底板的長(zhǎng)度為180mm，底板的寬度為70mm。

所述的左上底板為長(zhǎng)方形板狀結(jié)構(gòu)，并且左上底板上設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)條形腰型孔。

所述的右上底板為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，所述的右上底板的上端面距離底板下端面之間為20mm。

所述的固定片為長(zhǎng)方形薄片結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種織帶卡夾夾具，用于測(cè)量織帶卡夾拉脫力測(cè)量的專用夾具，能夠方便織帶卡夾進(jìn)行拉脫力的測(cè)試，提高安全帶的安全性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

參見(jiàn)圖1，1為底板，2為左上底板，3為右上底板，4為固定片，5為織帶卡夾，6為長(zhǎng)條形腰型孔。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示，底板1的上方一側(cè)設(shè)有左上底板2，底板1的上方另一側(cè)設(shè)有右上底板3；所述的左上底板2及右上底板3的上端分別通過(guò)螺栓連接固定片4，所述的固定片4靠?jī)?nèi)側(cè)布置；左上底板2及右上底板3之間設(shè)有織帶卡夾5。

底板1為長(zhǎng)方形板狀結(jié)構(gòu)，并且底板1的長(zhǎng)度為180mm，底板1的寬度為70mm。

左上底板2為長(zhǎng)方形板狀結(jié)構(gòu)，并且左上底板2上設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)條形腰型孔6。

右上底板3為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，所述的右上底板3的上端面距離底板1下端面之間為20mm。

固定片4為長(zhǎng)方形薄片結(jié)構(gòu)。

穿好織帶的織帶卡夾5通過(guò)2片固定片4進(jìn)行固定，在拉力機(jī)上進(jìn)行拉脫力測(cè)試。

底板1用于連接試驗(yàn)臺(tái)，左上底板2及右上底板3連接底板1，并且在左上底板2及右上底板3的表面連接固定片4，用于固定織帶卡夾5。

左上底板2上的腰型孔6可以根據(jù)織帶卡夾5的型號(hào)不同進(jìn)行調(diào)整，增加織帶卡夾夾具的通用性功能。