本實(shí)用新型屬于汽車維修工具領(lǐng)域,具體涉及一種汽車前懸架下擺臂膠套拆裝工具。
背景技術(shù):
汽車前懸架下擺臂的主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動(dòng)。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng)。下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向,其上的膠套,起固定作用,并連接減震器。膠套破損后汽車行駛會(huì)發(fā)出異響,減震效果變差,轉(zhuǎn)向沉重。嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致擺臂斷裂,車輛失控造成事故。隨著汽車擺臂的長(zhǎng)時(shí)間使用,產(chǎn)生的橡膠屑會(huì)粘附在擺臂膠頭上,而且清洗劑會(huì)對(duì)擺臂膠頭的橡膠有腐蝕作用,故須在新的擺臂膠頭安裝時(shí)進(jìn)行清理。
目前一些汽車維修廠在更換下擺臂膠套時(shí),仍使用的是傳統(tǒng)拉拔進(jìn)行拆除,具體操作過程為:(1)將擺臂從待修車輛上拆下,將化油器清洗劑噴入擺臂膠頭與擺臂的結(jié)合處,將擺臂的細(xì)端放入地溝槽中,一人扶持?jǐn)[臂,一人用力扭轉(zhuǎn)擺臂,并將擺臂膠頭用力向上拔取,如若擺臂膠頭過緊,可繼續(xù)向結(jié)合處噴入化油器清洗劑;(2)清理擺臂膠頭,用清洗劑清洗擺臂頭,并用刀片刮出擺臂上的殘余的、粘附在擺臂上的橡膠殘?jiān)?、橡膠屑;(3)安裝擺臂,將擺臂膠頭和擺臂頭上均勻涂抹機(jī)油,用力將擺臂膠頭旋轉(zhuǎn)裝入,直至安裝到位。
在拆除過程中需要借助溝槽等輔助工具并需要多人合作進(jìn)行。這種拆除方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且容易造成下擺臂的漆面損傷,加速零件腐蝕,影響零件使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車前懸架下擺臂膠套拆裝工具,該工具主要用于各規(guī)格擺臂膠套的拆裝,提高汽車前懸架下擺臂的維修效率,同時(shí)避免零件的漆面損傷,保證零部件的使用壽命。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種汽車前懸架下擺臂膠套拆裝工具,其特征在于,包括水平放置的機(jī)座,機(jī)座為平板結(jié)構(gòu),在機(jī)座側(cè)部固定有可自旋轉(zhuǎn)的鉸鏈支座a,鉸鏈支座a下端垂直于機(jī)座表面,在鉸鏈支座a的上端鉸接有壓桿,在壓桿的中部設(shè)有可調(diào)整方向的推進(jìn)頭,在壓桿的自由端為手握位置,在機(jī)座的上表面、與鉸鏈支座a相對(duì)的位置設(shè)有兩個(gè)下擺臂支撐,在鉸鏈支座a與下擺臂支撐之間設(shè)有橡膠支柱。
對(duì)上述方案作進(jìn)一步限定,所述的壓桿通過銷軸a與鉸鏈支座a連接,鉸鏈支座a通過滾動(dòng)軸承與機(jī)座之間形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,鉸鏈支座a下端有定位凸臺(tái),凸臺(tái)下方為帶有內(nèi)螺紋的圓管,該內(nèi)螺紋與緊固螺釘上的外螺紋相配合,在機(jī)座與鉸鏈支座a的凸臺(tái)結(jié)合面處有用于存儲(chǔ)潤滑脂的溝槽。
對(duì)上述方案作進(jìn)一步限定,所述的下擺臂支撐包括橡膠墊、壓緊螺釘和橡膠墊片,其中橡膠墊固定于機(jī)座的上表面,壓緊螺釘穿入下擺臂的工藝孔中,并與橡膠墊配合,在壓緊螺釘與下擺臂之間通過橡膠墊片隔開。
對(duì)上述方案作進(jìn)一步限定,所述的推進(jìn)頭為T形結(jié)構(gòu),推進(jìn)頭的大端安裝有橡膠墊圈,推進(jìn)頭的小端與推桿活動(dòng)連接,推桿端部通過銷軸b與鉸鏈支座b連接,鉸鏈支座b通過螺栓與鉸鏈安裝軸瓦連接,鉸鏈安裝軸瓦套設(shè)于壓桿上,并且鉸鏈安裝軸瓦帶動(dòng)推進(jìn)頭沿著壓桿滑動(dòng)。
對(duì)上述方案作進(jìn)一步限定,所述的推進(jìn)頭大端側(cè)面設(shè)有C形槽口,在推桿端部垂直于其軸線方向上設(shè)有撥銷,撥銷與推桿間螺紋連接,撥銷穿過C形槽口并從推進(jìn)頭大端側(cè)面伸出,撥銷直徑小于C形槽口最小寬度。
對(duì)上述方案作進(jìn)一步限定,所述的推進(jìn)頭大端與橡膠墊圈之間通過螺栓固定。
對(duì)上述方案作進(jìn)一步限定,所述的機(jī)座下表面均勻布置有橡膠支柱,橡膠支柱分布在機(jī)座邊緣。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
(1)采用本實(shí)用新型,使用者可以通過調(diào)節(jié)撥銷在C形槽中的位置,選擇不同的功能實(shí)現(xiàn)膠套的拆除或安裝,同時(shí)借助壓桿的杠桿作用,使用者可以用較小的力實(shí)現(xiàn)擺臂膠套的拆裝,節(jié)省人力成本和時(shí)間成本;
(2)本實(shí)用新型中壓桿可繞滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn),推進(jìn)頭可沿壓桿滑移,推進(jìn)頭可位于機(jī)座上方平面的絕大多數(shù)位置,具有較好的通用性;
(3)本實(shí)用新型中的下擺臂支撐安裝固定中,下擺臂的上下表面均有橡膠,可避免擺臂漆面損傷。
綜合而言,采用本實(shí)用新型涉及的拆裝工具,可以大幅提高擺臂膠套的拆裝效率,同時(shí)保證質(zhì)量,避免零件損傷。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1是本實(shí)用新型的示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中鉸鏈支座a與機(jī)座連接處的局部放大圖;
圖3是本實(shí)用新型中推桿在推進(jìn)頭中的安裝示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的軸測(cè)圖;
其中:1.橡膠支柱;2.機(jī)座;3.加強(qiáng)筋;4.緊固螺釘;5.滾動(dòng)軸承;6.鉸鏈支座a;7.銷軸a;8.壓桿;9.橡膠墊圈;10. 推進(jìn)頭;11. 推桿;12.鉸鏈安裝軸瓦;13.鉸鏈支座b;14.銷軸b;15.橡膠墊;16.壓緊螺釘;17.橡膠墊片。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步說明:
根據(jù)附圖1和4可知,本實(shí)用新型具體涉及一種汽車前懸架下擺臂膠套拆裝工具,主要包括機(jī)座2、壓桿8、推進(jìn)頭10和推桿11,機(jī)座2為平板為鋼板制件,主要起支撐作用,在機(jī)座2側(cè)部固定有可自旋轉(zhuǎn)的鉸鏈支座a6,鉸鏈支座a6下端垂直于機(jī)座2表面,在鉸鏈支座a6的上端鉸接有壓桿8,在壓桿8的中部設(shè)有可調(diào)整方向的推進(jìn)頭10,在壓桿8的自由端為手握位置,在機(jī)座2的上表面、與鉸鏈支座a6相對(duì)的位置設(shè)有兩個(gè)下擺臂支撐,在鉸鏈支座a6與下擺臂支撐之間設(shè)有橡膠支柱1。本實(shí)用新型的工作原理主要是利用壓桿8的杠桿作用,將使用者施加的力傳遞給推進(jìn)頭11,實(shí)現(xiàn)下擺臂膠套的順利拆裝。
在附圖1和2中,壓桿8通過銷軸a7與鉸鏈支座a6連接,鉸鏈支座a6通過滾動(dòng)軸承5與機(jī)座2之間形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,機(jī)座2左側(cè)的中心線上有用于安裝滾動(dòng)軸承5的孔。鉸鏈支座a6下端有定位凸臺(tái),凸臺(tái)下方為帶有內(nèi)螺紋的圓管,該內(nèi)螺紋與緊固螺釘4上的外螺紋相配合。壓桿8通過鉸鏈副與機(jī)座2相連,其中鉸鏈支座a6上存在凸臺(tái),凸臺(tái)與機(jī)座上表面向配合,在凸臺(tái)下方為帶內(nèi)螺紋的圓管。鉸鏈支座a6通過滾動(dòng)軸承5安裝在機(jī)座上,且下方由帶與圓管內(nèi)螺紋相配合的緊固螺釘4進(jìn)行緊固,緊固螺釘4螺紋略長(zhǎng)于圓管內(nèi)螺紋,以保證整個(gè)鉸鏈副可繞滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)。安裝時(shí)凸臺(tái)與機(jī)座2上表面接觸,在機(jī)座2上與鉸鏈支座a6相接觸的地方有用于存儲(chǔ)潤滑脂的環(huán)形溝槽。
在附圖1中,下擺臂支撐包括橡膠墊15、壓緊螺釘16和橡膠墊片17,其中橡膠墊15固定于機(jī)座2的上表面,在壓緊螺釘16穿入下擺臂的工藝孔中,并與橡膠墊15配合,在壓緊螺釘16與下擺臂之間通過橡膠墊片17隔開,避免漆面損傷。
在附圖3中,本實(shí)用新型中的推進(jìn)頭10為T形結(jié)構(gòu),推進(jìn)頭10的大端安裝有橡膠墊圈9,推進(jìn)頭10的小端與推桿11活動(dòng)連接,推桿11端部通過銷軸b14與鉸鏈支座b13連接,鉸鏈支座b13通過螺栓與鉸鏈安裝軸瓦12連接,鉸鏈安裝軸瓦12套設(shè)于壓桿8上,并且鉸鏈安裝軸瓦12帶動(dòng)推進(jìn)頭10沿著壓桿8滑動(dòng)。推進(jìn)頭10大端側(cè)面設(shè)有用于調(diào)節(jié)本實(shí)用新型工作狀態(tài)的C形槽口,在推桿11端部垂直于其軸線方向上設(shè)有撥銷,撥銷與推桿11間螺紋連接,撥銷穿過C形槽口并從推進(jìn)頭10大端側(cè)面伸出,撥銷直徑小于C形槽口最小寬度,以保證撥銷可順利調(diào)節(jié)推桿11工作狀態(tài)。推桿11一端垂直于軸線上有螺紋孔,該螺紋孔主要用于安裝調(diào)節(jié)推桿位置的撥銷,安裝時(shí)撥銷應(yīng)伸出推進(jìn)頭10大端壁面之外,以方便調(diào)節(jié)。推進(jìn)頭10大端與橡膠墊圈9之間通過螺栓固定。使用者可以根據(jù)需要,調(diào)節(jié)附圖3所示的推桿11上撥銷在推進(jìn)頭10大端側(cè)面上C形槽內(nèi)的位置,選擇拆除或安裝功能。當(dāng)需要進(jìn)行擺臂膠套拆除時(shí)將撥銷調(diào)到C形槽下方,使推桿11伸出橡膠墊圈9,當(dāng)需要進(jìn)行擺臂膠套安裝時(shí)將撥銷調(diào)到C形槽上方,使推桿11縮回橡膠墊圈9內(nèi)。附圖3所示為安裝功能,本實(shí)施例以此為例進(jìn)行說明。
本實(shí)用新型中的推進(jìn)頭10蓋帽設(shè)計(jì),為了方便壓緊機(jī)構(gòu)推進(jìn)頭10的拆卸、維修、與更換以及設(shè)備的改進(jìn)與功能拓展,所以設(shè)計(jì)成便于拆卸的插銷式,同時(shí)為了保護(hù)擺臂膠頭,防止在安裝過程中對(duì)擺臂膠頭的損壞以及使擺臂膠頭受力均勻,特加裝減震橡膠塊,而且為安裝方便,故將橡膠塊設(shè)計(jì)成放縮口,起到自定心、自校準(zhǔn)作用。推進(jìn)頭10端蓋與減震橡膠墊圈9的連接采用的是螺釘緊固,所以在端帽上鉆有三個(gè)直徑為6mm的通孔,用于連接。
本實(shí)用新型中的鉸鏈安裝軸瓦12采用的是支座端蓋結(jié)合的方式,該種方式雖然在專用安裝工具的初始制造和安裝成本上有提高,但是有以下優(yōu)點(diǎn):利于推進(jìn)頭10的前后移動(dòng),以用來適應(yīng)多種擺臂上膠頭的安裝,為夾具以后的改裝及功能拓展預(yù)留下空間;降低后期的維修成本,由于采用分離式設(shè)計(jì),在后期的零件更換上零件模塊分類更具體;提高力臂桿的使用壽命,如果直接在力臂桿上鉆孔固定立桿,則會(huì)加劇該處的受力狀況,加劇磨損,從而降低力臂桿的使用壽命,同時(shí)也不利于推桿11的前后移動(dòng),不利于以后的設(shè)備升級(jí)更新。鉸鏈支座b也采用兩耳式設(shè)計(jì),端蓋和支座所構(gòu)成的中心圓孔直徑應(yīng)略小于力臂桿直徑,以保證在緊固螺栓緊固時(shí),保證推桿11的固定。
另外,在機(jī)座2下方有用于加強(qiáng)強(qiáng)度的加強(qiáng)筋和緩沖壓力并減小搬運(yùn)噪聲的橡膠支柱1,機(jī)座上方有為擺臂零件提供支撐并保護(hù)擺臂漆面的橡膠墊15。
本實(shí)用新型的具體使用方式,首先緊固好擺臂并選擇所需功能后旋轉(zhuǎn)壓桿8,并松動(dòng)鉸鏈支座b13與鉸鏈支座軸瓦12的連接螺栓,調(diào)整壓桿8的位置及推進(jìn)頭10在壓桿8上的位置,使得推進(jìn)頭10正好位于需要安裝膠套的位置。調(diào)整好后擰緊鉸鏈支座b13與鉸鏈支座軸瓦12的緊固螺釘,固定推進(jìn)頭11在壓桿8上的位置。在對(duì)應(yīng)位置放置膠套,并向下壓壓桿8,將膠套壓入擺臂上對(duì)應(yīng)孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)膠套的安裝。如附圖1和附圖2所示,在向下壓壓桿8并且壓桿8已經(jīng)接觸膠套時(shí),鉸鏈支座a6受到向上的力。為避免施力過程中鉸鏈支座a6被拔出,鉸鏈支座a6凸臺(tái)的下方為帶內(nèi)螺紋的圓管,鉸鏈支座a6通過與其內(nèi)螺紋相配合的緊固螺釘4限定其在軸向上的竄動(dòng)。為保證鉸鏈支座a6能較好的沿滾動(dòng)軸承5轉(zhuǎn)動(dòng),緊固螺釘4上的螺紋略長(zhǎng)于鉸鏈支座a6上內(nèi)螺紋的長(zhǎng)度。在需要進(jìn)行膠套拆除時(shí),只需要將推桿10上撥銷調(diào)整到推進(jìn)頭11大端壁面C形槽的下方,使得推桿11伸出橡膠墊圈9,然后重復(fù)上述操作就可以將需要更換的膠套從擺臂中拆除。
采用本實(shí)用新型,只需要調(diào)整撥銷在推進(jìn)頭大端壁面上C形槽內(nèi)的位置就可以選擇擺臂膠套拆除或安裝功能。拆除或安裝時(shí)只需要向下壓壓桿。對(duì)于不同規(guī)格的擺臂只需要調(diào)整壓桿和推進(jìn)頭在壓桿上的位置,并向下壓壓桿就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各規(guī)格的擺臂進(jìn)行膠套的拆除或安裝??纱蟠筇岣咂嚁[臂維修效率,節(jié)省時(shí)間成本和人力成本,并保證安裝質(zhì)量,避免漆面損傷。同時(shí)本實(shí)用新型還適合于其他平面內(nèi)過盈配合零部件的拆除和安裝。