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一種用于組裝減速器齒輪聯(lián)合的工裝的制作方法

文檔序號:12298650閱讀:201來源:國知局

本實用新型涉及一種用于組裝減速器齒輪聯(lián)合的工裝。



背景技術(shù):

減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,廣泛應(yīng)用于各行機械設(shè)備的傳送機構(gòu)中,目前減速器中的各個齒輪聯(lián)合固定時所用的組裝工裝設(shè)計不合理,不容易校對,導(dǎo)致齒輪固定在減速機的底板架上容易產(chǎn)生偏差,影響齒輪傳動聯(lián)合使其配合度變差,影響產(chǎn)品的質(zhì)量,導(dǎo)致不良率變高。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型提供一種用于組裝減速器齒輪聯(lián)合的工裝,設(shè)計合理,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高組裝精度,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,提高工作效率。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種用于組裝減速器齒輪聯(lián)合的工裝,包括操作板,每個所述操作板固定在轉(zhuǎn)盤上且表面的上依次設(shè)有若干個萬向輪和定位槽;所述定位槽的兩側(cè)分別設(shè)有夾板,每個所述夾板與第一氣缸連接固定;所述操作板的上方設(shè)有立式支撐架;所述立式支撐架上滑動設(shè)有若干個立桿,每個所述立桿上通過第二氣缸與齒輪卡緊環(huán)連接固定;所述立式支撐架上還設(shè)有除塵噴,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有定位齒圈,所述操作板的每端設(shè)有與所述定位齒圈相互卡合的調(diào)節(jié)齒輪。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述夾板上設(shè)有墊片,避免磨損。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:每兩個所述立桿之間通過伸縮節(jié)連接固定,提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)固力的同時便于位置調(diào)節(jié)。

本實用新型工作時:通過操作板上的調(diào)節(jié)齒輪與齒圈嚙合,來平穩(wěn)的調(diào)節(jié)操作板的方向位置,通過萬向輪將減速機的底板架滑動到定位槽內(nèi),然后第一氣缸帶動夾板對定位槽內(nèi)的底板架進(jìn)行夾緊,防止組裝齒輪在底板架時產(chǎn)生晃動;組裝完成后,調(diào)節(jié)立桿在立式支撐架的位置,使其對準(zhǔn)每個相對應(yīng)的齒輪,第二氣缸帶動齒輪卡緊環(huán)向下,對每個齒輪進(jìn)行卡緊校對,防止產(chǎn)生偏差,提高精確度。

本實用新型的有益效果是:設(shè)計合理,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高組裝精度,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,提高工作效率。

附圖說明

圖1 是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

其中1-操作板、2-轉(zhuǎn)盤、3-萬向輪、4-定位槽、5-夾板 、6-第一氣缸、7-立式支撐架、8-立桿、9-第二氣缸、10-齒輪卡緊環(huán)、11-除塵噴管、12-定位齒圈、13-調(diào)節(jié)齒輪、14-墊片、15-伸縮節(jié)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:

如圖1所示:本實施例的一種用于組裝減速器齒輪聯(lián)合的工裝,包括操作板1,每個所述操作板1固定在轉(zhuǎn)盤2上且表面的上依次設(shè)有若干個萬向輪3和定位槽4;所述定位槽4的兩側(cè)分別設(shè)有夾板5,每個所述夾板5與第一氣缸6連接固定;所述夾板5上設(shè)有墊片14。

所述操作板1的上方設(shè)有立式支撐架7;所述立式支撐架7上滑動設(shè)有若干個立桿8,每兩個所述立桿8之間通過伸縮節(jié)15連接固定。

每個所述立桿8上通過第二氣缸9與齒輪卡緊環(huán)10連接固定;所述立式支撐架7上還設(shè)有除塵噴管11,所述轉(zhuǎn)盤2上設(shè)有定位齒圈12,所述操作板1的每端設(shè)有與所述定位齒圈12相互卡合的調(diào)節(jié)齒輪13。

本實施例工作時:通過操作板1上的調(diào)節(jié)齒輪13與齒圈12嚙合,來平穩(wěn)的調(diào)節(jié)操作板1的方向位置,通過萬向輪3將減速機的底板架滑動到定位槽4內(nèi),然后第一氣缸6帶動夾板5對定位槽4內(nèi)的底板架進(jìn)行夾緊,防止組裝齒輪在底板架時產(chǎn)生晃動;組裝完成后,調(diào)節(jié)立桿8在立式支撐架7的位置,使其對準(zhǔn)每個相對應(yīng)的齒輪,第二氣缸9帶動齒輪卡緊環(huán)10向下,對每個齒輪進(jìn)行卡緊校對,防止產(chǎn)生偏差,提高精確度。

本實施例的有益效果是:設(shè)計合理,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高組裝精度,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,提高工作效率。

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