技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道交通屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)，所述屏蔽門(mén)由第一門(mén)和第二門(mén)構(gòu)成，所述軌道交通屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)包括中心控制單元和前端單元，所述中心控制單元包括中心控制器、速度傳感器、計(jì)時(shí)器和第一通信裝置，所述前端單元包括前端控制器、用于檢測(cè)所述第一門(mén)和第二門(mén)之間是否有障礙物的障礙物檢測(cè)裝置、用于驅(qū)動(dòng)第一門(mén)和第二門(mén)的屏蔽門(mén)電機(jī)、以及第二通信裝置；中心控制器分別與速度傳感器、計(jì)時(shí)器和第一通信裝置通信連接，前端控制器分別與障礙物檢測(cè)裝置、屏蔽門(mén)電機(jī)和第二通信裝置通信連接，第一通信裝置和第二通信裝置通信連接。本實(shí)用新型能夠檢測(cè)屏蔽門(mén)之間是否有障礙物，從而防止了屏蔽門(mén)關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)夾傷人員等事故。

技術(shù)研發(fā)人員：呂楊;呂晞梅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川城市職業(yè)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201621370019
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.14
技術(shù)公布日：2017.08.22