本實(shí)用新型涉及汽修配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及的是一種用于放置汽車輪胎螺栓螺母的工具箱。

背景技術(shù)：

輪胎螺栓螺母是用來固定汽車外輪輪胎上的輪轂的專用部件，在汽車維修過程中，沒有恰當(dāng)?shù)奈恢梅胖眠@些輪胎螺栓螺母，都是隨意地到處擺放，和其他維修工具混在一起，顯得維修現(xiàn)場(chǎng)十分雜亂，當(dāng)需要使用輪胎螺栓螺母時(shí)，常?；ㄙM(fèi)大量的時(shí)間尋找這些部件，耗費(fèi)維修時(shí)間，耽誤汽車維修進(jìn)度，讓維修人員十分頭疼。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪胎螺栓螺母工具箱，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，用于輪胎螺栓螺母的整齊放置，且空間利用率高。

為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：

一種輪胎螺栓螺母工具箱，包括呈長方形的工具箱上蓋和與所述工具箱上蓋活動(dòng)連接的工具箱下蓋，所述工具箱上蓋和所述工具箱下蓋分別具有連接端和開口端，所述工具箱上蓋內(nèi)設(shè)置有上腔室，所述工具箱下蓋內(nèi)設(shè)置有下腔室，所述工具箱上蓋和所述工具箱下蓋合并在一起使得所述上腔室和所述下腔室形成恰好容納輪胎螺栓螺母的內(nèi)部空間；所述上腔室包括分別位于所述工具箱上蓋兩側(cè)的第一分隔槽、第二分隔槽以及位于所述第一分隔槽和所述第二分隔槽之間的第三分隔槽，所述下腔室包括分別位于所述工具箱下蓋兩側(cè)的第四分隔槽、第五分隔槽以及位于所述第四分隔槽和所述第五分隔槽之間的第六分隔槽，所述第四分隔槽與所述第一分隔槽相對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第五分隔槽和所述第二分隔槽相對(duì)應(yīng)設(shè)置；所述第一分隔槽、所述第二分隔槽、所述第四分隔槽和所述第五分隔槽內(nèi)分別設(shè)置有四個(gè)可橫向容納輪胎螺栓螺母的固定位；所述第六分隔槽和所述第三分隔槽相對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第三分隔槽和所述第六分隔槽內(nèi)分別設(shè)置有兩個(gè)可豎向容納輪胎螺栓螺母的固定位；所述工具箱上蓋靠近開口端的位置上開設(shè)有一上手提部，所述工具箱下蓋對(duì)應(yīng)所述上手提部的位置上開設(shè)有一下手提部。

所述第一分隔槽、所述第二分隔槽、所述第四分隔槽和所述第五分隔槽的大小及形狀均相同。

所述第三分隔槽和所述第六分隔槽的大小及形狀相同。

各個(gè)所述固定位之間通過擋板隔開。

所述工具箱上蓋的連接端和所述工具箱下蓋的連接端通過合頁連接在一起，所述工具箱上蓋的開口端和所述工具箱下蓋的開口端通過多個(gè)卡扣鎖合在一起。

所述工具箱上蓋對(duì)應(yīng)其連接端和開口端的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有多條加強(qiáng)筋，所述工具箱下蓋對(duì)應(yīng)其連接端和開口端的內(nèi)側(cè)壁上也分別設(shè)置有多條加強(qiáng)筋。

所述上手提部設(shè)置在所述工具箱上蓋的所述第三分隔槽的區(qū)域內(nèi)，所述下手提部設(shè)置在所述工具箱下蓋的所述第六分隔槽的區(qū)域內(nèi)。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型一種輪胎螺栓螺母工具箱，可將多根輪胎螺栓螺母分別放置在工具箱下蓋的第四分隔槽、第五分隔槽以及第六分隔槽的固定位內(nèi)，將工具箱上蓋合上，便將輪胎螺栓螺母固定在第一分隔槽和第四分隔槽內(nèi)、第二分隔槽和第五分隔槽內(nèi)或者第三分隔槽和第六分隔槽內(nèi)，即工具箱上蓋的上腔室和工具箱下蓋的下腔室共同形成可容納輪胎螺栓螺母的內(nèi)部空間，用于輪胎螺栓螺母的存放，且當(dāng)將輪胎螺栓螺母擺放整齊后，工具箱上蓋和工具箱下蓋將輪胎螺栓螺母夾設(shè)在對(duì)應(yīng)的固定位內(nèi)，在運(yùn)輸過程中不易移位。

因此，本實(shí)用新型一種輪胎螺栓螺母工具箱，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，用于輪胎螺栓螺母的整齊放置，且空間利用率高。

進(jìn)一步，所述第一分隔槽、所述第二分隔槽、所述第四分隔槽和所述第五分隔槽內(nèi)分別設(shè)置有四個(gè)可橫向容納輪胎螺栓螺母的固定位，所述第三分隔槽和所述第六分隔槽內(nèi)分別設(shè)置有兩個(gè)可豎向容納輪胎螺栓螺母的固定位，各個(gè)所述固定位之間通過擋板隔開，這樣設(shè)置，使得該工具箱的結(jié)構(gòu)緊湊，最多時(shí)可放置10根輪胎螺栓螺母，且每根輪胎螺栓螺母都能被牢固地固定在對(duì)應(yīng)的固定位內(nèi)，利于輪胎螺栓螺母的整齊擺放。

進(jìn)一步，所述工具箱上蓋靠近開口端的位置上開設(shè)有一上手提部，所述工具箱下蓋對(duì)應(yīng)所述上手提部的位置上開設(shè)有一下手提部。當(dāng)工具箱上蓋和工具箱下蓋合并在一起使得上手提部和下手提部形成完整的工具箱的手提部，方便該輪胎螺栓螺母工具箱的拿取和運(yùn)輸。

進(jìn)一步，所述工具箱上蓋對(duì)應(yīng)其連接端和開口端的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有多條加強(qiáng)筋，所述工具箱下蓋對(duì)應(yīng)其連接端和開口端的內(nèi)側(cè)壁上也分別設(shè)置有多條加強(qiáng)筋，從而增強(qiáng)該輪胎螺栓螺母工具箱的牢固性，防止破損。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種輪胎螺栓螺母工具箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種輪胎螺栓螺母工具箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

工具箱上蓋 1 第一分隔槽 11

第二分隔槽 12 第三分隔槽 13

上手提部 14 工具箱下蓋 2

第四分隔槽 21 第五分隔槽 22

第六分隔槽 23 下手提部 24

合頁 3 卡扣 4

隔板 5 固定位 61和62

擋板 7 加強(qiáng)筋 8

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

一種輪胎螺栓螺母工具箱，如圖1一圖2所示，包括呈長方形的工具箱上蓋1和與工具箱上蓋1活動(dòng)連接的工具箱下蓋2，工具箱上蓋1的大小與工具箱下蓋2的大小相匹配，工具箱上蓋1和工具箱下蓋2分別具有連接端和開口端，工具箱上蓋1的連接端和工具箱下蓋2的連接端通過合頁3連接在一起，工具箱上蓋1的開口端和工具箱下蓋2的開口端通過多個(gè)卡扣4鎖合在一起。

工具箱上蓋1內(nèi)設(shè)置有上腔室，工具箱下蓋2內(nèi)設(shè)置有下腔室，工具箱上蓋1和工具箱下蓋2合并在一起使得上腔室和下腔室形成恰好容納輪胎螺栓螺母的內(nèi)部空間。上腔室包括分別位于工具箱上蓋1兩側(cè)的第一分隔槽11、第二分隔槽12以及位于第一分隔槽11和第二分隔槽12之間的第三分隔槽13，相鄰的兩分隔槽之間分別由一隔板5隔開，下腔室包括分別位于工具箱下蓋2兩側(cè)的第四分隔槽21、第五分隔槽22以及位于第四分隔槽21和第五分隔槽22之間的第六分隔槽23，相鄰的兩分隔槽之間也通過一隔板5隔開。

其中，第四分隔槽21與第一分隔槽11相對(duì)應(yīng)設(shè)置，第五分隔槽22和第二分隔槽12相對(duì)應(yīng)設(shè)置，第六分隔槽23和第三分隔槽13相對(duì)應(yīng)設(shè)置，此六個(gè)分隔槽均為長方形分隔槽，第一分隔槽11、第二分隔槽12、第四分隔槽21和第五分隔槽22的大小相同，第一分隔槽11、第二分隔槽12、第四分隔槽21和第五分隔槽22內(nèi)分別設(shè)置有四個(gè)可橫向容納輪胎螺栓螺母的固定位61，各個(gè)固定位61之間對(duì)應(yīng)輪胎螺栓螺母的兩端分別設(shè)置有擋板7，各個(gè)固定位61之間通過擋板7隔開，當(dāng)工具箱上蓋1和工具箱下蓋2合上時(shí)，第一分隔槽11和第四分隔槽21組合成四根輪胎螺栓螺母的容納空間，第二分隔槽12和第五分隔槽22組合成四根輪胎螺栓螺母的容納空間，從而將八根輪胎螺栓螺母夾設(shè)在相應(yīng)的固定位61上。第三分隔槽13和第六分隔槽23的大小相同，第三分隔槽13和第六分隔槽23內(nèi)分別設(shè)置有兩個(gè)可豎向容納輪胎螺栓螺母的固定位62，此兩個(gè)固定位62之間對(duì)應(yīng)輪胎螺栓螺母的兩端也分別設(shè)置有擋板7，各個(gè)固定位62之間也通過擋板7相隔開，當(dāng)工具箱上蓋1和工具箱下蓋2合上時(shí)，第三分隔槽13和第六分隔槽23組合成兩根輪胎螺栓螺母的容納空間，從而將兩根輪胎螺栓螺母夾設(shè)在相應(yīng)的固定位62上。

需要使用時(shí)，將10根輪胎螺栓螺母分別放置在工具箱下蓋2的第四分隔槽21、第五分隔槽22以及第六分隔槽23內(nèi)的固定位62上，將工具箱上蓋1合上，便將輪胎螺栓螺母卡設(shè)在第一分隔槽11和第四分隔槽21內(nèi)、第二分隔槽12和第五分隔槽22內(nèi)或者第三分隔槽13和第六分隔槽23內(nèi)，即工具箱上蓋1的上腔室和工具箱下蓋2的下腔室共同形成恰好可容納輪胎螺栓螺母的內(nèi)部空間，用于輪胎螺栓螺母的存放，且當(dāng)將輪胎螺栓螺母擺放整齊后，工具箱上蓋1和工具箱下蓋2將輪胎螺栓螺母夾設(shè)在對(duì)應(yīng)的固定位內(nèi)，在運(yùn)輸過程中不易移位。在汽車維修過程中，打開工具箱上蓋1，輪胎螺栓螺母的擺放一目了然，方便維修人員的拿取。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型一種輪胎螺栓螺母工具箱，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊合理，最大化地利用工具箱的內(nèi)部空間，在最多時(shí)可放置10根輪胎螺栓螺母，且每根輪胎螺栓螺母都能被牢固整齊地固定在對(duì)應(yīng)的固定位內(nèi)，不易移位。因此，本實(shí)用新型一種輪胎螺栓螺母工具箱，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可用于輪胎螺栓螺母的整齊放置，且空間利用率高。

進(jìn)一步，如圖1-圖2所示，工具箱上蓋1靠近開口端的位置上開設(shè)有一上手提部14，上手提部14設(shè)置在工具箱上蓋1的第三分隔槽13的區(qū)域內(nèi)，工具箱下蓋2對(duì)應(yīng)上手提部14的位置上開設(shè)有一下手提部24，下手提部24設(shè)置在工具箱下蓋2的第六分隔槽23的區(qū)域內(nèi)，這樣便將手提部直接設(shè)置在工具箱內(nèi)部，節(jié)約了工具箱的占用空間，當(dāng)工具箱上蓋1和工具箱下蓋2合并在一起時(shí)，使得上手提部14和下手提部24形成完整的工具箱的手提部，方便該輪胎螺栓螺母工具箱的拿取和運(yùn)輸。

進(jìn)一步，如圖2所示，工具箱上蓋1對(duì)應(yīng)其連接端和開口端的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有多條加強(qiáng)筋8，工具箱下蓋2對(duì)應(yīng)其連接端和開口端的內(nèi)側(cè)壁上也分別設(shè)置有多條加強(qiáng)筋8，從而增強(qiáng)該輪胎螺栓螺母工具箱的牢固性，防止破損。

上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。