本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面系桿的裝配胎具，屬于鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)領(lǐng)域。

二、

背景技術(shù)：

在各種類型的鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面結(jié)構(gòu)中，通常在縱向布置一種鋼管系桿，用來提高屋面結(jié)構(gòu)的剛度。該種系桿截面為圓管，兩端各焊接一塊開有高強(qiáng)螺栓孔的連接板，通過高強(qiáng)螺栓與屋面梁相連接形成屋面體系。該種系桿以往的制作方法為手工劃線裝配，即分別在鋼管上和連接板上劃出裝配線，然后按劃好的線進(jìn)行手工裝配，制作過程中利用彎尺和卷尺確定連接板與鋼管的垂直度和構(gòu)件總長(zhǎng)，然后進(jìn)行連接板與鋼管間定位點(diǎn)焊，采用這種操作方法不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)，裝配精度也難以保證，構(gòu)件沒有互換性，容易造成返工，安裝通孔率難以保證。

三、

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面系桿制作過程中，裝配速度慢、效率低、裝配精度難以控制、安裝通孔率低的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本較低、制作效率和精度較高、通孔率高的裝配胎具；使用這種裝配胎具省去了手工裝配的劃線、量測(cè)等工序，而且能夠提高裝配效率、精度和通孔率。

本實(shí)用新型的目的是由以下方式實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型包括底胎、底胎加勁板、支座、立板、支撐板、定位板、定位銷軸。其特征是：底胎加勁板連接在底胎上，支座連接在底胎上表面，立板與支撐板和底胎上表面連接，定位板連接在支撐板上并與立板連接，定位板上開有與定位銷軸相同規(guī)格的定位孔。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，成本較低，制作精度及工作效率較高，通孔率高。

四、附圖說明

圖1是軸側(cè)圖；

圖2是實(shí)施例圖。

五、具體實(shí)施方式

參照附圖1，本實(shí)用新型包括底胎1、底胎加勁板2、支座3、立板4、支撐板5、定位板6、定位銷軸7。其特征是：底胎加勁板連接在底胎上，支座連接在底胎上表面，立板與支撐板和底胎上表面連接，定位板連接在支撐板上并與立板連接，定位板上開有與定位銷軸相同規(guī)格的定位孔。

應(yīng)用時(shí)，參照附圖1，先將底胎加勁板2連接在底胎1上；支座3連接在底胎1上表面，并使支座3與底胎1的上表面、上表面的縱向中心線垂直；立板4與底胎1上表面連接，并使立板4與底胎1的上表面、上表面的縱向中心線垂直；支撐板5與底胎1上表面和立板4連接，并分別與兩者垂直；定位板6連接在支撐板5上并與立板4連接，定位板6上開有與定位銷軸7相同規(guī)格的定位孔。

圖2為一個(gè)應(yīng)用實(shí)例，裝配操作中先將待裝配系桿的鋼管8放在支座3上；連接板10放在兩端的定位板6上，并插入鋼管8的槽口中，連接板10上的孔與定位板6上的孔對(duì)齊，并將定位銷軸7插入孔中，然后連接板10與鋼管8進(jìn)行定位點(diǎn)焊；將堵板9放在連接板10上并與鋼管8端口緊貼，進(jìn)行定位點(diǎn)焊。點(diǎn)焊完畢后拔出定位銷7，取下裝配完畢的系桿即可進(jìn)行下一個(gè)系桿的裝配工作。