本實(shí)用新型涉及管材制造設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種穩(wěn)固性高的管材牽引機(jī)。

背景技術(shù)：

保溫管包括內(nèi)管、外管和位于內(nèi)管與外管之間的保溫層，保溫管在制造過程中，需要先將內(nèi)管固定，然后再在內(nèi)管外壁上套設(shè)支撐架。在支撐架外卷繞外管，外管的材料一般為聚乙烯或者鐵皮。然后支撐架將內(nèi)管與外管之間呈開一個(gè)間隙，向這個(gè)間隙內(nèi)填充保溫材料并形成保溫層。

內(nèi)管的固定需要牽引機(jī)，牽引機(jī)通常包括相對(duì)設(shè)置的兩部分，兩側(cè)相對(duì)伸出用于插入內(nèi)管固定的支柱。內(nèi)管的長度大于兩支柱之間的距離，所以固定內(nèi)管時(shí)，首先利用電機(jī)帶動(dòng)繩索將內(nèi)管抬升離開地面，然后將內(nèi)管傾斜一定角度使其插入其中一個(gè)支柱，再將內(nèi)管向另一端支柱移動(dòng)，使得內(nèi)管兩端被支柱支撐在與地面平行的水平面內(nèi)。

但是，當(dāng)管材兩端套在支柱上時(shí)，支柱受到管材施加的力，牽引機(jī)本身重心較高，使得牽引機(jī)容易發(fā)生傾斜，需要經(jīng)常做一些加固的維護(hù)工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種穩(wěn)固性高的管材牽引機(jī)，整體重心較低，穩(wěn)固性更高不易發(fā)生傾斜。

本實(shí)用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種穩(wěn)固性高的管材牽引機(jī)，包括兩固定樁和分別設(shè)于兩固定樁上相對(duì)伸出的支臂，固定樁頂部設(shè)有電機(jī)和滑輪組，并配合牽引繩來牽引管材，固定樁上半部分內(nèi)為空心腔，下半部分為實(shí)心體。

通過采用上述技術(shù)方案，現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)心的固定樁在安裝設(shè)備時(shí)，組裝比較費(fèi)力，并且當(dāng)管材固定在牽引機(jī)上時(shí)，由于支臂伸出固定樁的長度較長，使得支臂受力時(shí)的力臂較大。固定樁本身為圓柱體，使得固定樁的重心位置位于其本身的幾何中心處，重心位置較高，使得固定樁容易發(fā)生傾斜，而傾斜的固定樁使得支臂隨之發(fā)生傾斜，從而容易抵觸到管材的內(nèi)壁上，使得管壁損壞；

本方案中空心腔的設(shè)置，使得固定樁的重心下移，從而使得固定樁不易發(fā)生傾斜，不但自身穩(wěn)固不需要經(jīng)常做加固或者扶正的工作，而且固定樁不易被管材壓動(dòng)發(fā)生傾斜。

優(yōu)選的,固定樁空心腔內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)柱，加強(qiáng)柱一端連接固定樁頂端，另一端連接固定樁底部的實(shí)心部分。

通過采用上述技術(shù)方案，因?yàn)殡姍C(jī)和滑輪組均設(shè)于固定樁頂部，所以固定樁上半部分需要一定的機(jī)械強(qiáng)度來支撐頂部的部件。所以本方案中加強(qiáng)柱可以起到支撐頂部件的作用。

優(yōu)選的，加強(qiáng)柱上設(shè)有若干加強(qiáng)臂，加強(qiáng)臂連接加強(qiáng)柱與固定樁。

通過采用上述技術(shù)方案，進(jìn)一步增強(qiáng)了固定樁上半部分的機(jī)械強(qiáng)度，即使電機(jī)在工作過程中震動(dòng)較為劇烈，也可以穩(wěn)固的固定在固定樁頂端。且厚度較小的固定樁的上半部分也通過。

優(yōu)選的，每三個(gè)加強(qiáng)臂在同一水平面內(nèi)以加強(qiáng)柱為中心呈圓周分布形成一層，且加強(qiáng)臂上設(shè)有若干層，每層中相鄰加強(qiáng)臂之間的夾角為120°。

通過采用上述技術(shù)方案，使得同一水平面內(nèi)固定樁的各處機(jī)械強(qiáng)度分布的更加均勻。

優(yōu)選的，相鄰兩層加強(qiáng)臂之間相互錯(cuò)開設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，使得空心腔所在的半個(gè)固定樁上各處機(jī)械強(qiáng)度分布更加均勻。

附圖說明

圖1為支臂可轉(zhuǎn)動(dòng)的管材牽引機(jī)；

圖2為牽引機(jī)構(gòu)截面示意圖；

圖3為表示動(dòng)力臺(tái)結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖4為表示加強(qiáng)臂分布結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖5為圖2中I處表示轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)與固定樁連接結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖6為圖2中II處表示擋雨頂棚形狀的示意圖。

附圖標(biāo)記：1、固定樁；11、加強(qiáng)柱；111、加強(qiáng)臂；12、空心腔；13、底樁；2、支臂；21、支柱；22、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)；23、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承；24、平面推力球軸承；3、動(dòng)力臺(tái)；31、底座；311、型鋼；312、平臺(tái)；32、電機(jī)；33、工字輪；34、牽引繩；35、擋雨架；36、擋雨頂棚；361、導(dǎo)流通道；362、波浪形表面；363、尖端；4、定位螺栓。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例一：

結(jié)合圖1與圖2，一種穩(wěn)固性高的管材牽引機(jī)，包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)相同的牽引機(jī)構(gòu)。牽引機(jī)構(gòu)包括固定樁1，固定樁1頂部設(shè)有用于放置電機(jī)32的動(dòng)力臺(tái)3，電機(jī)32的輸出端傳動(dòng)連接有工字輪33，工字輪33上收卷有牽引繩34，牽引繩34一端固定在工字輪33上，另一端在工字輪33上平整的纏繞數(shù)圈后向定滑輪延伸并繞過定滑輪，定滑輪固定在伸出固定樁1的橫臂上，橫臂位于動(dòng)力臺(tái)3下方。牽引繩34繞過定滑輪的一端設(shè)有大小可調(diào)的環(huán)形套，環(huán)形套的固定端為活動(dòng)繩結(jié)。

將環(huán)形套套在管材的兩端，然后啟動(dòng)電機(jī)32，使得電機(jī)32帶動(dòng)工字輪33轉(zhuǎn)動(dòng)，從而收卷牽引繩34使得環(huán)形套牽引管材上升，環(huán)形套受力使得活動(dòng)繩結(jié)在牽引繩34上滑動(dòng)，并緊緊套在管材上。

橫臂下方的固定樁1上設(shè)有支臂2，支臂包括支柱21和轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22套設(shè)在固定樁1上，并且與固定樁1之間夾設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承23。且轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22的上下端面分別與固定樁1之間配合有平面推力球軸承24。以使得轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22可以與固定樁1之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)支柱21在水平方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)管材被牽引抬升到與支柱21同等高度時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)支柱21并適當(dāng)調(diào)節(jié)牽引繩34的長度，使得管材可以正對(duì)支柱21并套設(shè)到支柱21上。然后再次轉(zhuǎn)動(dòng)支柱21，使得管材另一端轉(zhuǎn)動(dòng)到兩支柱21之間并且正對(duì)另一支柱21。然后將管材朝向另一端的支柱21移動(dòng)，使得管材兩端均被支柱21支撐起來。完成管材的牽引固定，從而繼續(xù)在管材上焊接支架，填充保溫隔熱材料等工序，最后得到成品保溫管。

將成本保溫管向其中一側(cè)支柱21移動(dòng)，當(dāng)成品保溫管的一端脫離其中一個(gè)支柱21時(shí)，再次轉(zhuǎn)動(dòng)支柱21，使得成品保溫管可以沿支柱21的長度方向退出，并在電機(jī)32和牽引繩34的牽引作用下，重新放下。重復(fù)上述步驟，進(jìn)行保溫管材的制造。

結(jié)合圖2與圖5，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承23分別嵌入轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22與固定樁1內(nèi)，且轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22與固定樁1之間留有間隙。定位螺栓4依次穿過固定樁1與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22上正對(duì)設(shè)置的孔將二者固定，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22無法轉(zhuǎn)動(dòng)，便于管材在加工過程中因支臂2轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生偏移。

實(shí)施例二：

如圖2所示，一種穩(wěn)固性高的管材牽引機(jī)，與實(shí)施例一的區(qū)別在于， 固定樁1內(nèi)部對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22下方的部分為實(shí)心，另一部分為空心腔12，從實(shí)心部分向中空腔12伸出有底樁13，底樁13與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22之間留有間隙，且地樁延伸到轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)22頂端處。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承23的內(nèi)圈嵌入地樁13。中空腔12內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)柱11，加強(qiáng)柱11一端連接固定樁1頂部的動(dòng)力臺(tái)3，另一端連接底樁13。加強(qiáng)柱11上分布有若干層加強(qiáng)臂111，每層加強(qiáng)臂111為三個(gè)，每個(gè)加強(qiáng)臂111均連接固定樁1與加強(qiáng)柱11，且加強(qiáng)臂111呈圓周狀均勻分布。加強(qiáng)柱11在豎直方向上均勻設(shè)有若干層加強(qiáng)臂111。

結(jié)合圖4，相鄰兩層加強(qiáng)臂111之間錯(cuò)開設(shè)置。

實(shí)施例三：

如圖3所示，一種穩(wěn)固性高的管材牽引機(jī)，與實(shí)施例一的區(qū)別在于，動(dòng)力臺(tái)3上設(shè)有用于遮擋并保護(hù)電機(jī)32的擋雨架35，擋雨架35頂部設(shè)有擋雨頂棚36。動(dòng)力臺(tái)3包括型鋼311和平臺(tái)312，型鋼311截面為矩形，并且設(shè)有若干貫穿型鋼的矩形孔。型鋼311的底面與加強(qiáng)柱11端面外邊緣相接觸處焊接在一起。

電機(jī)32通過螺栓固定在平臺(tái)312上，電機(jī)32與工字輪33傳動(dòng)連接，而平臺(tái)312面積較小，電機(jī)32與工字輪33相連后重心偏向電機(jī)32。擋雨架35靠近工字輪33設(shè)置，使平臺(tái)312上的重量分布更加均衡。

結(jié)合圖2與圖6，擋雨頂棚36為中間高兩端低的圓弧形，且兩端較低處厚度逐漸變小并形成尖端363。擋雨頂棚36的跨度以能蓋住電機(jī)32為準(zhǔn)。擋雨頂棚36朝向電機(jī)32的一側(cè)與擋雨架35相焊接。另一側(cè)設(shè)有若干導(dǎo)流通道361，導(dǎo)流通道361為向擋雨頂棚36所在圓弧的圓心方向凹陷，并使得擋雨頂棚36形成波浪形表面362。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。