本實(shí)用新型屬于維修工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型多功能自行車維修工具。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有的五金工具多為復(fù)雜大件扳手、起子等的組合。對(duì)于戶外自行車運(yùn)動(dòng)專用的五金組合工具不多，愛好者大都要配合其它一些零散工具才能完成對(duì)自行車的檢修。但這些零散工具攜帶很不方便，中國專利號(hào)為CN201521110793.9，一種新型多功能組合式五金自行車維修工具，包括維修包，維修架和維修工具，所述的維修包包括維修架安裝槽，維修工具安放槽，掛環(huán)和拉鏈，所述的維修架安裝槽設(shè)置在維修包中央；所述的維修工具安放槽設(shè)置在維修包兩側(cè)；所述的維修架包括固定架和轉(zhuǎn)動(dòng)架，所述的固定架和轉(zhuǎn)動(dòng)架活動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過固定架、轉(zhuǎn)動(dòng)架和維修工具的設(shè)置，解決了現(xiàn)有戶外維修工具存在著力矩較小，維修時(shí)費(fèi)力，功能較少的問題，擴(kuò)大了使用范圍，便于市場(chǎng)推廣和應(yīng)用。但是現(xiàn)有的自行車維修工具還存在著不方便適用與不同種類的自行車，攜帶工具較少，不方便調(diào)節(jié)修理的高度的問題。

因此，發(fā)明一種新型多功能自行車維修工具顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的不方便適用與不同種類的自行車，攜帶工具較少，不方便調(diào)節(jié)修理的高度的問題而提供一種新型多功能自行車維修工具。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種新型多功能自行車維修工具包括儲(chǔ)物盒、儲(chǔ)物槽、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、第二儲(chǔ)物盒、固定裝置和把手，所述的第二儲(chǔ)物盒設(shè)置在儲(chǔ)物盒的內(nèi)側(cè)；所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置在固定裝置的下方；所述的把手安裝在儲(chǔ)物盒的中間的下端；所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括伸縮槽、伸縮桿、調(diào)節(jié)桿和轉(zhuǎn)軸，所述的伸縮桿設(shè)置在伸縮槽的里面；所述的調(diào)節(jié)桿安裝在伸縮桿與伸縮槽的右側(cè)；所述的轉(zhuǎn)軸設(shè)置在調(diào)節(jié)桿的拐角處。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的固定裝置包括調(diào)節(jié)鉗口、固定鉗口、承載座、螺紋、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、調(diào)節(jié)孔、活動(dòng)槽和固定塊、所述的調(diào)節(jié)鉗口設(shè)置在固定鉗口的右側(cè)；所述的螺紋設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面；所述的承載座設(shè)置在調(diào)節(jié)鉗口的下方；所述的調(diào)節(jié)孔開設(shè)在承載座的左側(cè)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)置在活動(dòng)槽的里面；所述的固定塊焊接在調(diào)節(jié)鉗口的下面。

所述的螺紋具體采用不銹鋼螺紋，有利于可以防止腐蝕，使得固定裝置可以調(diào)節(jié)寬度，更好的適用于不同種類的自行車。

所述的調(diào)節(jié)桿具體采用矩形熱鍍鋅鋼桿，有利于可以方便調(diào)節(jié)修理的高度，使得工作更加方便，提高工作效率。

所述的儲(chǔ)物盒具體采用矩形亞克力塑料盒，有利于方便查看攜帶的工具，防止丟失，降低維護(hù)成本。

所述的儲(chǔ)物槽開設(shè)在第二儲(chǔ)物盒的里面，所述的儲(chǔ)物槽設(shè)置有4至6個(gè)，有利于可以攜帶更多的維修工具。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本實(shí)用新型通過固定裝置的設(shè)置，可以調(diào)節(jié)寬度，更好的適用于不同種類的自行車，通過調(diào)節(jié)桿的設(shè)置，可以方便調(diào)節(jié)修理的高度，使得工作更加方便，通過儲(chǔ)物盒的設(shè)置，方便查看攜帶的工具，防止丟失，通過儲(chǔ)物槽的設(shè)置，可以攜帶更多的維修工具。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：

1-儲(chǔ)物盒，2-儲(chǔ)物槽，3-調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，31-伸縮槽，32-伸縮桿，33-調(diào)節(jié)桿，34-轉(zhuǎn)軸，4-第二儲(chǔ)物盒，5-固定裝置，51-調(diào)節(jié)鉗口，52-固定鉗口，53-承載座，54-螺紋，55-轉(zhuǎn)動(dòng)軸，56-調(diào)節(jié)孔，57-活動(dòng)槽，58-固定塊，6-把手。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：

如附圖1至附圖3所示

本實(shí)用新型提供一種新型多功能自行車維修工具包括包括儲(chǔ)物盒1、儲(chǔ)物槽2、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)3、第二儲(chǔ)物盒4、固定裝置5和把手6，所述的第二儲(chǔ)物盒4設(shè)置在儲(chǔ)物盒1的內(nèi)側(cè)；所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)3設(shè)置在固定裝置5的下方；所述的把手6安裝在儲(chǔ)物盒1的中間的下端；所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)3包括伸縮槽31、伸縮桿32、調(diào)節(jié)桿33和轉(zhuǎn)軸34，所述的伸縮桿32設(shè)置在伸縮槽31的里面；所述的調(diào)節(jié)桿33安裝在伸縮桿32與伸縮槽31的右側(cè)；所述的轉(zhuǎn)軸34設(shè)置在調(diào)節(jié)桿33的拐角處。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的固定裝置5包括調(diào)節(jié)鉗口51、固定鉗口52、承載座53、螺紋54、轉(zhuǎn)動(dòng)軸55、調(diào)節(jié)孔56、活動(dòng)槽57和固定塊58、所述的調(diào)節(jié)鉗口51設(shè)置在固定鉗口52的右側(cè)；所述的螺紋54設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸55的表面；所述的承載座53設(shè)置在調(diào)節(jié)鉗口51的下方；所述的調(diào)節(jié)孔56開設(shè)在承載座53的左側(cè)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸55設(shè)置在活動(dòng)槽57的里面；所述的固定塊58焊接在調(diào)節(jié)鉗口51的下面。

所述的螺紋54具體采用不銹鋼螺紋54，有利于可以防止腐蝕，使得固定裝置5可以調(diào)節(jié)寬度，更好的適用于不同種類的自行車。

所述的調(diào)節(jié)桿33具體采用矩形熱鍍鋅鋼桿，有利于可以方便調(diào)節(jié)修理的高度，使得工作更加方便，提高工作效率。

所述的儲(chǔ)物盒1具體采用矩形亞克力塑料盒，有利于方便查看攜帶的工具，防止丟失，降低維護(hù)成本。

所述的儲(chǔ)物槽2開設(shè)在第二儲(chǔ)物盒4的里面，所述的儲(chǔ)物槽2設(shè)置有4至6個(gè)，有利于可以攜帶更多的維修工具。

工作原理

本實(shí)用新型在工作過程中，通過固定裝置的設(shè)置，可以調(diào)節(jié)寬度，更好的適用于不同種類的自行車，通過調(diào)節(jié)桿的設(shè)置，可以方便調(diào)節(jié)修理的高度，使得工作更加方便，通過儲(chǔ)物盒的設(shè)置，方便查看攜帶的工具，防止丟失，通過儲(chǔ)物槽的設(shè)置，可以攜帶更多的維修工具。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。