本實(shí)用新型涉及一種汽車中央扶手鎖。

背景技術(shù)：

汽車中央扶手箱是車輛的設(shè)備之一，設(shè)置在駕駛座和副駕駛座之間，但現(xiàn)有的扶手箱大都不具備鎖定功能，汽車行駛不穩(wěn)時(shí)箱蓋容易打開，再與箱體碰撞，進(jìn)而使中央扶手箱損壞，也有部分汽車的扶手箱具有鎖定功能，但其鎖的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、難以裝配且體積較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小巧且易于裝配的汽車中央扶手鎖。

為此，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車中央扶手鎖，其特征是：包括底板和蓋板，所述底板和蓋板通過鉚釘鉚接，所述底板上設(shè)有第一鎖栓、第二鎖栓和按鈕，所述第一鎖栓和第二鎖栓可在底板上左右移動(dòng)，所述按鈕可在底板上上下移動(dòng)。

所述鉚釘上活動(dòng)設(shè)置有第一搖臂、第二搖臂和扭簧，所述第一搖臂和第二搖臂的一端均抵在按鈕上，第一搖臂的另一端與第一鎖栓活動(dòng)連接，第二搖臂的另一端與第二鎖栓活動(dòng)連接，所述扭簧一端抵在第一搖臂下部外側(cè)、另一端抵在第二搖臂下部外側(cè)。

所述第一鎖栓和第二鎖栓的內(nèi)端均設(shè)有鎖栓鉚釘，所述第一搖臂和第二搖臂上均設(shè)有容鎖栓鉚釘活動(dòng)的凹槽，所述第一鎖栓和第二鎖栓的外端均具有斜面。

所述鉚釘上套設(shè)有兩個(gè)消音膠墊，所述一個(gè)消音膠墊位于第一搖臂和底板之間、另一個(gè)消音膠墊位于第二搖臂和蓋板之間。

所述底板和蓋板的兩側(cè)均設(shè)有相對(duì)的安裝孔，所述蓋板兩側(cè)均沖壓有定位銷，所述底板上設(shè)有容定位銷插入的定位銷孔。

采用上述技術(shù)方案后，通過螺栓將底板和蓋板安裝在中央扶手箱上，箱蓋蓋合時(shí)第一鎖栓和第二鎖栓插入箱蓋的鎖槽內(nèi)，使中央扶手箱和箱蓋上鎖，需要打開箱蓋時(shí)只需按下按鈕，按鈕帶動(dòng)第一搖臂和第二搖臂擺動(dòng)，使第一鎖栓和第二鎖栓向內(nèi)移動(dòng)脫離箱蓋的鎖槽，即可打開箱蓋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，體積小巧且易于裝配，符合整車輕量化的追求，為使用者在匹配周邊數(shù)據(jù)時(shí)提供了更大的空間。

附圖說明

本實(shí)用新型有如下附圖：

圖1為本實(shí)用新型去掉蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1和圖2所示，本實(shí)用新型提供的汽車中央扶手鎖包括底板1和蓋板2，底板1和蓋板2通過鉚釘3鉚接，底板1上設(shè)有第一鎖栓4、第二鎖栓5和按鈕6，第一鎖栓4和第二鎖栓5可在底板1上左右移動(dòng)，按鈕6可在底板1上上下移動(dòng)，鉚釘3上活動(dòng)設(shè)置有第一搖臂7、第二搖臂8和扭簧9，第一搖臂7和第二搖臂8的一端均抵在按鈕上6，第一搖臂7的另一端與第一鎖栓4活動(dòng)連接，第二搖臂8的另一端與第二鎖栓5活動(dòng)連接，扭簧9一端抵在第一搖臂7下部外側(cè)、另一端抵在第二搖臂8下部外側(cè)，使第一鎖栓4和第二鎖栓5在常態(tài)下能夠穿出底板1和蓋板2（即上鎖狀態(tài)），第一鎖栓4和第二鎖栓5的內(nèi)端均設(shè)有鎖栓鉚釘10，第一搖臂7和第二搖臂8上均設(shè)有容鎖栓鉚釘10活動(dòng)的凹槽11，第一鎖栓4和第二鎖栓5的外端均具有斜面12，斜面12的設(shè)置便于使第一鎖栓4和第二鎖栓5滑入箱蓋的鎖槽內(nèi)，鉚釘3上套設(shè)有兩個(gè)消音膠墊14，一個(gè)消音膠墊14位于第一搖臂7和底板1之間、另一個(gè)消音膠墊14位于第二搖臂8和蓋板2之間，消音膠墊14的設(shè)置大大降低了該鎖動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的聲音，底板1和蓋板2的兩側(cè)均設(shè)有相對(duì)的安裝孔13，蓋板2兩側(cè)均沖壓有定位銷，底板1上設(shè)有容定位銷插入的定位銷孔15，定位銷和定位銷孔15的設(shè)置方便了使用者裝配，有效避免裝配時(shí)錯(cuò)位，而且還減輕了整體重量。

在本實(shí)施例中，通過螺栓將底板1和蓋板2安裝在中央扶手箱上，箱蓋蓋合時(shí)第一鎖栓4和第二鎖栓5插入箱蓋的鎖槽內(nèi)，使中央扶手箱和箱蓋上鎖，需要打開箱蓋時(shí)只需按下按鈕6，按鈕6帶動(dòng)第一搖臂7和第二搖臂8擺動(dòng)，使第一鎖栓4和第二鎖栓5向內(nèi)移動(dòng)脫離箱蓋的鎖槽，即可打開箱蓋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，體積小巧且易于裝配，符合整車輕量化的追求，為使用者在匹配周邊數(shù)據(jù)時(shí)提供了更大的空間。