本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在汽車開發(fā)設(shè)計(jì)中，基于外觀考慮，往往在前后保險(xiǎn)杠表面設(shè)計(jì)有拖鉤蓋板，以遮蔽拖鉤孔。目前拖鉤蓋板主要有兩種開啟方式，一種是工具開啟式，此種蓋板需要在蓋板表面設(shè)計(jì)缺口，以便工具撬開。因表面設(shè)計(jì)缺口，故蓋板外觀較差，且蓋板開啟力較大，沒有合適工具時(shí)開啟困難，開啟時(shí)也容易導(dǎo)致蓋板結(jié)構(gòu)容易損壞。另一種是按壓開啟式的蓋板，此種蓋板需要在蓋板表面設(shè)計(jì)指示箭頭，以標(biāo)明按壓位置，影響外觀，且對造型有一定要求，需要設(shè)計(jì)在造型平面上，如設(shè)計(jì)在造型特征線上，往往會導(dǎo)致按壓力較大，無法開啟蓋板。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的目的在于提出一種外形美觀、操作簡單的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)。

根據(jù)本發(fā)明的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)，包括：底座、主動件，所述主動件安裝在所述底座上且在所述底座的長度方向上相對所述底座可平移運(yùn)動；從動件，所述從動件設(shè)置在所述底座上且相對所述底座可在所述長度方向上平移運(yùn)動，所述從動件用于鎖止拖鉤蓋板且相對所述拖鉤蓋板可分離；聯(lián)動件，所述聯(lián)動件設(shè)置在所述主動件與所述從動件之間且分別與所述主動件和所述從動件聯(lián)動，所述聯(lián)動件將來自所述主動件的平移運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樗鰪膭蛹钠揭七\(yùn)動，以使所述從動件從與所述拖鉤蓋板的鎖止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c所述拖鉤蓋板的分離狀態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置底座、主動件、從動件和聯(lián)動件，可有效解決工具開啟式或按壓開啟式造成的蓋板易損壞的問題，且操作簡單，開啟方便，同時(shí)將該開啟結(jié)構(gòu)設(shè)置在保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)，可使整車外觀效果提升。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實(shí)施例中，所述聯(lián)動件為齒輪式聯(lián)動件。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實(shí)施例中，所述主動件上設(shè)置有主動件齒條部，所述從動件上設(shè)置有從動件齒條部，所述齒輪式聯(lián)動件為聯(lián)動齒輪，所述聯(lián)動齒輪嚙合在所述主動件齒條部與所述從動件齒條部之間。

優(yōu)選地，所述主動件齒條部與所述從動件齒條部平行設(shè)置。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實(shí)施例中，所述主動件包括：上框條、下框條和連接框條，所述連接框條連接在所述上框條與所述下框條之間，所述上框條上設(shè)置有所述主動件齒條部，所述下框條上設(shè)置有用于驅(qū)動所述下框條的翻轉(zhuǎn)扣手。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實(shí)施例中，所述從動件為從動桿，所述從動桿上設(shè)置有所述從動件齒條部；所述拖鉤蓋板上設(shè)置有插槽，所述從動件齒條部的端部與所述插槽插接配合。

優(yōu)選地，所述底座上設(shè)置有主動件導(dǎo)向槽和從動件導(dǎo)向槽，所述上框條可移動地設(shè)置在所述主動件導(dǎo)向槽內(nèi)，所述從動桿可移動地設(shè)置在所述從動件導(dǎo)向槽內(nèi)。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實(shí)施例中，所述拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)還包括：上限位板和下限位板，所述上框條平行地設(shè)置在所述從動桿的下面，所述上限位板抵靠在所述從動桿的上邊緣，所述下限位板支撐在所述上框條的下邊緣。

在本發(fā)明一些優(yōu)選的實(shí)施例中，所述拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)還包括：彈性復(fù)位裝置，所述彈性復(fù)位裝置設(shè)置成用于驅(qū)動所述主動件通過所述聯(lián)動件帶動所述從動件從與所述拖鉤蓋板的分離狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c所述拖鉤蓋板的鎖止?fàn)顟B(tài)。

優(yōu)選地，所述底座上固定設(shè)置有彈簧固定板；所述彈性復(fù)位裝置為彈簧，所述彈簧的一端固定在所述主動件上且另一端固定在所述彈簧固定板上。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)在前保險(xiǎn)杠上的裝配示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)在前保險(xiǎn)杠中的爆炸示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)的從動件與拖鉤蓋板處于鎖止?fàn)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)的爆炸示意圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)的從動件與拖鉤蓋板處于分離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100，底座1，主動件導(dǎo)向槽11，從動件導(dǎo)向槽12，上限位板13，下限位板14，彈簧固定板15，第一彈簧固定孔151，主動件2，上框條21，主動件齒條部211，第一止擋部212，下框條22，連接框條23，第二彈簧固定孔231，從動件3，從動件齒條部31，第二止擋部32，插接部33，聯(lián)動件4，拖鉤蓋板5，插槽51，保險(xiǎn)杠6，彈性復(fù)位裝置7，翻轉(zhuǎn)扣手8。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。

在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或可以互相通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面參照圖1-圖5描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100。如圖1-圖5所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100包括：底座1、主動件2、從動件3和聯(lián)動件4。

如圖1和圖2所示，底座1設(shè)置在保險(xiǎn)杠6的內(nèi)側(cè)，且位于保險(xiǎn)杠6的右端，用于實(shí)現(xiàn)拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100在車身上的安裝固定，主動件2安裝在底座1上且在底座1的長度方向上相對底座1可平移運(yùn)動，從動件3也設(shè)置在底座1上且相對底座1可在長度方向上平移運(yùn)動，從動件3用于鎖止拖鉤蓋板5且相對拖鉤蓋板5可分離，聯(lián)動件4設(shè)置在主動件2與從動件3之間且分別與主動件2和從動件3聯(lián)動，聯(lián)動件4將來自主動件2的平移運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹?的平移運(yùn)動，以使從動件3從與拖鉤蓋板5的鎖止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c拖鉤蓋板5的分離狀態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100，通過設(shè)置底座1、主動件2、從動件3和聯(lián)動件4，可有效解決工具開啟式或按壓開啟式造成的蓋板易損壞的問題，且操作簡單，開啟方便，同時(shí)將該開啟結(jié)構(gòu)設(shè)置在保險(xiǎn)杠6內(nèi)側(cè)，可使整車外觀效果提升。

在一些實(shí)施例中，聯(lián)動件4可以為齒輪式聯(lián)動件4，主動件2上可以設(shè)置有主動件齒條部211，相應(yīng)地，從動件3上設(shè)置有從動件齒條部31，齒輪式聯(lián)動件4為聯(lián)動齒輪，聯(lián)動齒輪嚙合在主動件齒條部211與從動件齒條部31之間，從而主動件2的平移運(yùn)動可轉(zhuǎn)變?yōu)槁?lián)動件4的軸向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹?的平移運(yùn)動，并最終實(shí)現(xiàn)主動件2與拖鉤蓋板5連接狀態(tài)的改變。

優(yōu)選地，主動件齒條部211與從動件齒條部31平行設(shè)置，這樣可保證力傳遞的準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性。

進(jìn)一步地，如圖3-圖5所示，主動件2可以包括：上框條21、下框條22和連接框條23，連接框條23連接在上框條21與下框條22之間，上框條21與下框條22平行設(shè)置，且分別從連接框條23的上下兩端向同一方向(例如左側(cè))延伸。

更進(jìn)一步地，如圖4所示，上框條21上設(shè)置有主動件齒條部211，主動件齒條部211位于上框條21的中部區(qū)域，且主動件齒條部211的兩端設(shè)置有第一止擋部212，由此用于防止聯(lián)動件4從主動件齒條部211上脫離，下框條22上設(shè)置有用于驅(qū)動下框條22的翻轉(zhuǎn)扣手8，翻轉(zhuǎn)扣手8可相對下框條22做翻轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而驅(qū)動下框條22沿其長度方向做平移運(yùn)動。

在一些實(shí)施例中，如圖3和圖4所示，從動件3可以為從動桿，從動桿上設(shè)置有從動件齒條部31，從動件齒條部31沿從動桿的下表面均勻分布，且從動件齒條部31的兩端設(shè)置有第二止擋部32，由此可防止聯(lián)動件4從從動件齒條部31上脫落，且從動桿的右端設(shè)置有插接部33，相應(yīng)地，拖鉤蓋板5大體為圓形蓋板結(jié)構(gòu)，且拖鉤蓋板5左側(cè)邊緣可以設(shè)置有插槽51，如圖3所示，從動件齒條部31的端部可(右端插接部33)與插槽51插接配合，從而使拖鉤蓋板5處于鎖止?fàn)顟B(tài)。

在一些優(yōu)選的實(shí)施例中，如圖4所示，底座1上可以設(shè)置有主動件導(dǎo)向槽11和從動件導(dǎo)向槽12，以對主動件2和從動件3起導(dǎo)向的作用，具體地，上框條21可移動地設(shè)置在主動件導(dǎo)向槽11內(nèi)，從動桿可移動地設(shè)置在從動件導(dǎo)向槽12內(nèi)，從而能夠保證主動件2和從動件3的運(yùn)動方向準(zhǔn)確而不易發(fā)生偏斜。

進(jìn)一步地，如圖3-圖5所示，主動件導(dǎo)向槽11可以為兩個(gè)，兩個(gè)主動件導(dǎo)向槽11分別位于底座1的左端和右端，類似地，從動件導(dǎo)向槽12也為兩個(gè)，兩個(gè)從動件導(dǎo)向槽12分別位于底座1的左端和右端，且從動件導(dǎo)向槽12與主動件導(dǎo)向槽11平行設(shè)置，并位于主動件導(dǎo)向槽11的下方。

優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100還可以包括上限位板13和下限位板14，上限位板13和下限位板14分別從底座1的頂壁和底壁相底座1的中心延伸，且上限位板13抵靠在從動桿的上邊緣，下限位板14支撐在上框條21的下邊緣，上框條21平行地設(shè)置在從動桿的下面，由此可保證主動件2的平移運(yùn)動能夠準(zhǔn)確轉(zhuǎn)化為從動件3的平移運(yùn)動。

在一些實(shí)施例中，拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100還可以包括彈性復(fù)位裝置7，彈性復(fù)位裝置7設(shè)置成用于驅(qū)動主動件2通過聯(lián)動件4帶動從動件3從與拖鉤蓋板5的分離狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c拖鉤蓋板5的鎖止?fàn)顟B(tài)。

優(yōu)選地，彈性復(fù)位裝置7可以為彈簧，如圖3所示，底座1上固定設(shè)置有彈簧固定板15，彈簧固定板15設(shè)置在底座1的左端，并突出底座1的左側(cè)邊緣，進(jìn)一步地，彈簧固定板15上設(shè)置有第一彈簧固定孔151，同時(shí)主動件2連接框條23的上端可以設(shè)置有第二彈簧固定孔231，彈簧的一端固定在第一彈簧固定孔151上，另一端固定在第二彈簧固定孔231上，從而實(shí)現(xiàn)彈性復(fù)位裝置7在底座1上的安裝固定。

下面參照圖1-圖5詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100的具體工作過程：

如圖1-圖5所示，當(dāng)轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)扣手8時(shí)，翻轉(zhuǎn)扣手8帶動主動件2向右平移運(yùn)動，從而帶動聯(lián)動件4做逆時(shí)針軸向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，進(jìn)而帶動從動件3向左平移運(yùn)動，從而使其右端插接部33從拖鉤蓋板5的插槽51移出，最終使從動件3從與拖鉤蓋板5的鎖止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c拖鉤蓋板5的分離狀態(tài)。

當(dāng)向相反方向轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)扣手8時(shí)，翻轉(zhuǎn)扣手8帶動主動件2向左平移運(yùn)動，從而帶動聯(lián)動件4做順時(shí)針軸向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，進(jìn)而帶動從動件3向右平移運(yùn)動，從而使其右端插接部33插入拖鉤蓋板5的插槽51內(nèi)，最終使從動件3從與拖鉤蓋板5的分離狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c拖鉤蓋板5的鎖止?fàn)顟B(tài)。

簡言之，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的拖鉤蓋板開啟機(jī)構(gòu)100，通過設(shè)置底座1、主動件2、從動件3和聯(lián)動件4，可有效解決工具開啟式或按壓開啟式造成的蓋板易損壞的問題，且操作簡單，開啟方便，同時(shí)將該開啟結(jié)構(gòu)設(shè)置在保險(xiǎn)杠6內(nèi)側(cè)，可使整車外觀效果提升。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例進(jìn)行接合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。