1.一種汽車保險杠沖孔工裝，包括基座(1)，所述的基座(1)上設(shè)有用于放置待沖孔的保險杠的沖孔支撐座(2)，其特征在于，基座(1)上還設(shè)有能沿豎直方向升降從而將放置到?jīng)_孔支撐座(2)上的保險杠壓緊的壓料機構(gòu)(3)及能沿軸向往復(fù)運動并對放置到?jīng)_孔支撐座(2)上的保險杠沖孔的沖孔機構(gòu)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，所述的沖孔支撐座(2)頂部設(shè)有彎曲呈弧形從而與保險杠內(nèi)側(cè)相配適并能與保險杠卡接的弧形定位組件(5)，所述的壓料機構(gòu)(3)包括兩個沿沖孔支撐座(2)中心線對稱設(shè)置的壓料組件(6)，所述的壓料組件(6)具有能沿著直線往復(fù)運動的輸出軸的壓料氣缸(7)，該壓料氣缸(7)端部具有與保險杠外側(cè)弧度相配適的壓料塊(8)，所述的沖孔機構(gòu)(4)包括若干個設(shè)置在基座(1)上并能調(diào)整傾斜角度的沖孔組件(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，在基座(1)上設(shè)有壓料座(10)，所述的壓料氣缸(7)固定在壓料座(10)上，壓料氣缸(7)的端部固接導(dǎo)向塊(11)，所述的導(dǎo)向塊(11)與壓料座(10)通過導(dǎo)軌件滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，所述的沖孔組件(9)有三個且分別位于兩個壓料組件(6)的兩側(cè)及兩個壓料組件(6)的中間，所述的沖孔組件(9)包括可拆卸固定在基座(1)上的調(diào)整座(12)，所述的調(diào)整座(12)上設(shè)有沖孔氣缸(13)，調(diào)整座(12)上還設(shè)有連接沖孔氣缸(13)從而能沿直線往復(fù)運動的沖攻組件(14)及與沖攻組件(14)相配適的沖座組件(15)，沖攻組件(14)和沖座組件(15)的軸心線重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，所述的壓料塊(8)的下表面設(shè)有尼龍塊(16)，所述的尼龍塊(16)底部具有與保險杠外側(cè)弧度相配適的弧形槽，所述的調(diào)整座(12)包括具有若干螺紋孔的調(diào)整板(17)，所述的調(diào)整板(17)與基座(1)連接，所述的沖攻組件(14)包括與調(diào)整板(17)滑動連接的沖頭座(18)，所述的沖頭座(18)與沖孔氣缸(13)固定連接，在沖頭座(18)上設(shè)有沖頭(19)，所述的沖座組件(15)包括可拆卸固定在調(diào)整板(17)上的沖座(20)，所述的沖頭(19)的軸心線與沖座(20)的軸心線在同一直線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，在調(diào)整板(17)上設(shè)有兩條所處的平面相互垂直的滑軌(21)，沖頭座(18)與滑軌(21)滑動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，所述的基座(1)上設(shè)有三個調(diào)整支架(22)，每個調(diào)整支架(22)分別對應(yīng)一個沖孔組件(9)，所述的調(diào)整板(17)與調(diào)整支架(22)螺接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，所述的弧形定位組件(5)有三個且與三個沖孔組件(9)的位置一一對應(yīng)，所述的弧形定位組件(5)包括定位鋁塊(23)，所述的定位鋁塊(23)的外表面具有與保險杠內(nèi)側(cè)弧形相配適的弧線，在定位鋁塊(23)中設(shè)有用于容置沖座(20)的沖座讓位槽(24)，所述的沖座(20)插入到?jīng)_座讓位槽(24)中且沖座(20)的上表面與定位鋁塊(23)的上表面齊平。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，所述的定位鋁塊(23)上且朝向保險杠的一側(cè)設(shè)有若干吸能緩沖槽(25)，所述的吸能緩沖槽(25)將定位鋁塊(23)分隔成若干相互連接且相互間隔的小定位塊(26)。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車保險杠沖孔工裝，其特征在于，所述的沖孔支撐座(2)上設(shè)有沖孔定位座(27)，所述的沖孔定位座(27)與沖孔支撐座(2)之間設(shè)有能讓保險杠的側(cè)部卡入的卡接定位空隙(28)，且在沖孔定位座(27)上設(shè)有能讓保險杠插入的定位孔(27a)，沖孔定位座(27)有兩個且分別位于沖孔支撐座(2)的兩側(cè)且每個沖孔定位座(27)分別對應(yīng)一個位于兩個壓料組件(6)的兩側(cè)的沖孔組件(9)。