技術(shù)特征:
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于行車安全技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種基于超聲波測(cè)速的車門開啟控制系統(tǒng)及方法,包括測(cè)速比較電路、中控電路、觸發(fā)控制電路、執(zhí)行電路和電源電路;所述測(cè)距比較電路通過設(shè)置于車上的超聲波傳感器測(cè)量來車的速度,并與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較,將比較結(jié)果輸出給觸發(fā)控制電路,所述中控電路獲取車上中控開關(guān)的打開或關(guān)閉信號(hào)并輸出給觸發(fā)控制電路,所述觸發(fā)控制電路根據(jù)接收的信息輸出控制信號(hào)給執(zhí)行電路,所述執(zhí)行電路根據(jù)控制信號(hào)控制車門鎖電機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),從而控制車門鎖開關(guān)的關(guān)閉或打開,所述電源電路用于給該控制系統(tǒng)供電。本發(fā)明檢測(cè)后方來車的速度,速度過高時(shí)進(jìn)行報(bào)警并鎖死車門,防止乘客打開車門后發(fā)生交通事故,提高了行車的安全性。
技術(shù)研發(fā)人員:吳正管
受保護(hù)的技術(shù)使用者:吳正管
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.25
技術(shù)公布日:2017.07.18