本發(fā)明涉及一種汽車配件存放器具,尤其涉及一種缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具。
背景技術(shù):
在汽車發(fā)動機中,缸體和缸蓋是基礎(chǔ)部件,也是重量和體積最大的部件。在發(fā)動機生產(chǎn)現(xiàn)場,均有存放大量的缸體和缸蓋的情況,需要占用大量的場地。發(fā)動機裝配工藝中有對零部件清潔度的要求,缸體缸蓋存放還需要進行封閉和無塵化管理。因此,設(shè)置大面積的專用于缸體缸蓋存放場地,在實際情況下是不合時宜的。
現(xiàn)有技術(shù)條件下采用的方式是使用托盤,就地碼放的方式。在滿足要求的場地中,托盤直接放置在地上,在托盤上碼放一定數(shù)量的缸體缸蓋。利用叉車進行流轉(zhuǎn)。此種方案實施相對簡單。但缺點主要有以下方面:
1.占用場地。缸體缸蓋分開存放,因為結(jié)構(gòu)特性,在一個托盤上,缸體一般碼放2層,缸蓋一般碼放4層,需要場地面積較大。
2.流轉(zhuǎn)受限制。碼放缸體缸蓋的托盤,自身無法移動,需要靠叉車進行流轉(zhuǎn)。加之一個托盤存量有限,造成大量的托盤依靠叉車流轉(zhuǎn)的問題。
3.清潔度不易保證,個體調(diào)用繁瑣。托盤碼放的缸體缸蓋,為滿足清潔度要求,必須設(shè)置防塵罩覆蓋。防塵罩長時間使用后,本身附帶大量塵土。并且在覆蓋防塵罩后,對于調(diào)取單個缸體缸蓋,需要反復(fù)拿取防塵罩。
因此,設(shè)計一種能夠縮減存放場地面積,并且便于缸體缸蓋部件的存儲流轉(zhuǎn)的存放器具十分必要。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,以減小生產(chǎn)場地占用空間,方便缸體缸蓋的流轉(zhuǎn),同時便于缸體缸蓋清潔度的管理。
本發(fā)明提供了一種缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,包括:
本體,所述本體內(nèi)滑動設(shè)置有用于支撐缸蓋的第一托盤,所述第一托盤將所述本體內(nèi)分隔成用于存放所述缸蓋的第一空間和用于存放缸體的第二空間;
小車,所述小車包括用于支撐所述缸體的第二托盤,所述第二托盤的下方設(shè)置有第一滾輪組,所述第二托盤通過所述第一滾輪組自由進出所述第二空間。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,所述本體包括上封板、后封板和兩個相互平行的側(cè)封板,所述上封板、后封板和側(cè)封板構(gòu)成半封閉的框架式結(jié)構(gòu),所述第一托盤與兩個所述側(cè)封板滑動連接。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,每個所述側(cè)封板上均設(shè)置有滑槽,所述第一托盤與所述滑槽滑動連接。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,所述小車上設(shè)置有扶手,所述扶手的最高點高于所述第一托盤所在平面。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,還包括兩個承重門,兩個所述承重門分別與兩個所述側(cè)封板轉(zhuǎn)動連接,所述承重門的上端面與所述第一托盤的下端面保留有間隙。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,所述承重門的上端面上設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述第一托盤的下方設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌與所述導(dǎo)向槽滑動連接。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,所述承重門的下方設(shè)置有第二滾輪組。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,還包括防塵卷簾,所述防塵卷簾可拆卸地固定設(shè)置在所述本體上,用于封閉所述第一空間。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,所述防塵卷簾上固定設(shè)置有磁扣,所述防塵卷簾通過所述磁扣與所述本體吸附固定。
如上所述的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,其中,優(yōu)選的是,其特征在于,所述小車上固定設(shè)置有叉車孔,所述本體上固定設(shè)置有吊耳。
本發(fā)明提供的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,通過在本體中設(shè)置第一空間和第二空間,實現(xiàn)了對缸體和缸蓋的同時存放,有效節(jié)省了生產(chǎn)現(xiàn)場的場地空間,且通過設(shè)置磁吸式防塵卷簾和承重門,保證了缸體和缸蓋在存放過程中的清潔度,同時,通過設(shè)置可抽取的第一托盤和小車,方便了員工對缸體缸蓋的存取,以及隊器具的移動,降低了員工的工作強度。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細的說明。
圖1為本發(fā)明實施例提供的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具未裝配卷簾的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實施例提供的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具的側(cè)視圖;
圖3為小車的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明實施例提供的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具裝配卷簾的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為卷簾的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明:
100-本體110-上封板111-吊耳
120-側(cè)封板121-滑槽130-承重門
131-導(dǎo)向槽132-第二滾輪組200-第一托盤
210-導(dǎo)軌300-小車310-第二托盤
311-叉車孔320-扶手330-第一滾輪組
400-防塵卷簾410-磁扣
具體實施方式
下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對本發(fā)明的限制。
請同時參照圖1至圖3,本發(fā)明實施例提供了一種缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,包括本體100和小車300;其中,本體100內(nèi)滑動設(shè)置有用于支撐缸蓋的第一托盤200,第一托盤200將本體100內(nèi)分隔成用于存放缸蓋的第一空間和用于存放缸體的第二空間;小車300包括用于支撐缸體的第二托盤310,第二托盤310的下方設(shè)置有第一滾輪組330,第二托盤310通過第一滾輪組330自由進出第二空間。
在利用本發(fā)明實施例提供的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具來存儲缸體和缸蓋的過程中,可以先將第一托盤200從本體100中抽出,待將缸蓋放置到第一托盤200上后,再將第一托盤200推回本體100中,以使缸蓋可以存放至第一空間內(nèi);在本體100外,可以將缸體放置到小車300上的第二托盤310上,再將小車300推入本體100中,以使缸體存放至第二空間內(nèi);由此可以將缸蓋和缸體同時存放在本體100所在區(qū)域內(nèi),有效節(jié)約了現(xiàn)場空間。
需要說明的是,為了防止將缸蓋或缸體推入本體100的過程中與本體100的內(nèi)壁發(fā)生磕碰,在本體100的內(nèi)壁上可以設(shè)置有軟墊防護設(shè)施。
進一步地,本體100包括上封板110、后封板和兩個相互平行的側(cè)封板120,且上封板110、后封板和側(cè)封板120構(gòu)成半封閉的框架式結(jié)構(gòu),具體地,后封板分別與兩個側(cè)封板120固定連接,上封板110固定設(shè)置在后封板和側(cè)封板120的上方,員工可以從與后封板相對的一側(cè)將缸蓋或缸體送入本體100中,其中,第一托盤200與兩個側(cè)封板120滑動連接。
為了便于第一托盤200滑動,可以理解的是,每個側(cè)封板120上均可以設(shè)置有滑槽121,第一托盤200與滑槽121滑動連接。
進一步地,小車300上可以設(shè)置有扶手320,扶手320的最高點高于第一托盤200所在平面,當將小車300推入本體100中時,小車300的扶手320可以抵擋在第一托盤200的邊緣上,以防止在搬運該存放器具時,第一托盤200因受到晃動而從本體100中滑出,造成缸蓋掉落的風(fēng)險。
進一步地,該缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具還可以包括兩個承重門130,兩個該承重門130分別與兩個側(cè)封板120轉(zhuǎn)動連接;當承重門130關(guān)閉時,其中一個承重門130可以覆蓋在另一個承重門130上,以將小車300封閉在第二空間內(nèi);當承重門130打開時,可以使小車300自由進出第二空間,同時在將第一托盤200從第一空間拉出后,可以使第一托盤200支撐在承重門130的上方,以便于在第一托盤200上取放缸蓋。
需要說明的是,承重門130的上端面與第一托盤200的下端面保留有間隙,從而可以方便對第一托盤200進行支撐,同時又能保證第二空間的密閉性,以保證缸體的清潔度。
承重門130與側(cè)封板120的轉(zhuǎn)動連接可以有多種方式,在本實施例中,可以通過在側(cè)封板120上設(shè)置合頁來實現(xiàn)承重門130的轉(zhuǎn)動。
進一步地,承重門130的上端面上設(shè)置有導(dǎo)向槽131,第一托盤200的下方設(shè)置有導(dǎo)軌210,導(dǎo)軌210與導(dǎo)向槽131滑動連接,當將第一托盤200從滑槽121中向外拉出的過程中,第一托盤200上的導(dǎo)軌210可以滑入承重門130上的導(dǎo)向槽131,并繼續(xù)沿著導(dǎo)向槽131向外滑動,當?shù)谝煌斜P200伸出本體100足夠長度后,可以將缸蓋取出或放置到第一托盤200上,從而保證了第一托盤200運動的穩(wěn)定性,以及對缸蓋支撐的可靠性。
可以理解的是,為了防止第一托盤200在承重門130上過度滑動而發(fā)生滑脫,在導(dǎo)向槽131的末端可以設(shè)置有限位擋板。
進一步地,承重門130的下方可以設(shè)置有第二滾輪組132,以在保證承重門130能夠自由轉(zhuǎn)動的同時,可以將來自第一托盤200的壓力分配到地面上,從而減小承重門130與本體100連接處所受到的力,保證承重門130對第一托盤200支撐的可靠性。
進一步地,同時參照圖4和圖5,該缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具還包括防塵卷簾400,該防塵卷簾400可拆卸地固定設(shè)置在本體100上,用于封閉第一空間,以保證缸蓋在存放時的清潔度。
進一步地,防塵卷簾400上固定設(shè)置有磁扣410,防塵卷簾400通過磁扣410與本體100吸附固定,從而可以快速可靠地實現(xiàn)卷簾的安裝與拆卸。
可以理解的是,為了便于該存放器具或小車300的移動,小車300或該存放器具上均可以固定設(shè)置有叉車孔311,以便通過叉車移動,本體100上還可以固定設(shè)置有吊耳111,以便通過吊具移動,節(jié)省了人力。
本發(fā)明實施例提供的缸體缸蓋流轉(zhuǎn)存放器具,通過在本體中設(shè)置第一空間和第二空間,實現(xiàn)了對缸體和缸蓋的同時存放,有效節(jié)省了生產(chǎn)現(xiàn)場的場地空間,且通過設(shè)置磁吸式防塵卷簾和承重門,保證了缸體和缸蓋在存放過程中的清潔度,同時,通過設(shè)置可抽取的第一托盤和小車,方便了員工對缸體缸蓋的存取,以及對器具的移動,降低了員工的工作強度。
以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果,以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍,凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。