本發(fā)明涉及運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種折疊式托運設(shè)備。

背景技術(shù)：
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一般來講，無論是對路面的施工作業(yè)的工程機械，還是在農(nóng)田里進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械，大部分都是需要車作為載體來承載相應(yīng)的機械來進(jìn)行施工作業(yè)，但在實際制造中，當(dāng)將機械裝置安裝在車體上時，往往會導(dǎo)致整個工程機械或是農(nóng)業(yè)機械占用的空間較大，繼而造成行駛不便，因此，如何在不影響機械正常工作的前提下縮小空間占用量成了人們難以解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

現(xiàn)為了解決上述技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提出了一種折疊式托運設(shè)備。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種折疊式托運設(shè)備，包括拖車體，所述拖車體右端鉸接連有橫板，所述橫板與拖車體之間具有將二者相連的折疊設(shè)備。

所述折疊設(shè)備包括鉸接在拖車體上的液壓缸，液壓缸與橫板鉸接相連，橫板的前側(cè)、后側(cè)均以旋轉(zhuǎn)方式安裝有連桿，所述連桿上端均連接有帶輪；兩個帶輪之間設(shè)有將二者傳動相連且呈x交叉狀的傳送帶，兩個連桿中的任意一個連桿連接有電機。

所述電機固裝在橫板上；每個連桿右端均固裝有輪架，所述輪架右端均固裝有底輪。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明使用操作方便，通過帶傳動方式，能夠?qū)⒈景l(fā)明在施工工作狀態(tài)與閑置狀態(tài)之間進(jìn)行相互轉(zhuǎn)化，起到了方便施工以及自動折疊的效果，并具有節(jié)省空間和方便移動的優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明的主視圖；

圖2為本發(fā)明的俯視圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

如圖1至圖2所示，一種折疊式托運設(shè)備，包括拖車體1，所述拖車體1右端鉸接連有橫板2，所述橫板2與拖車體1之間具有將二者相連的折疊設(shè)備。

所述折疊設(shè)備包括鉸接在拖車體1上的液壓缸4，液壓缸4與橫板2鉸接相連，橫板2的前側(cè)、后側(cè)均以旋轉(zhuǎn)方式安裝有連桿5，所述連桿5上端均連接有帶輪6；兩個帶輪6之間設(shè)有將二者傳動相連且呈x交叉狀的傳送帶7，兩個連桿5中的任意一個連桿5連接有電機8。

所述電機8固裝在橫板2上；每個連桿5右端均固裝有輪架9，所述輪架9右端均固裝有底輪10。

在使用前，需將施工的主要設(shè)備安裝在拖車體1的后端，并將拖車體1左端與相應(yīng)的車輛進(jìn)行連接，以便于控制拖車體1的移動以及施工，使用時，先通過折疊設(shè)備將橫板2、收割裝置、收集裝置以及收集箱3進(jìn)行順時針90度翻轉(zhuǎn)至工作狀態(tài)，具體工作方式如下：

通過電機8的驅(qū)動以及傳送帶7的傳動，使得前側(cè)的輪架9以及底輪10逆時針旋轉(zhuǎn)90度，使得后側(cè)的輪架9以及底輪10順時針旋轉(zhuǎn)90度，實施結(jié)果如圖1所示，然后再通過液壓缸4將橫板2向后側(cè)推移，使得橫板2由豎直狀態(tài)旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)。隨后便可進(jìn)行相應(yīng)的施工操作。

在不需要施工時，液壓缸4將橫板2向前拉動至橫板2呈豎直狀態(tài)，并通過通過電機8的驅(qū)動，讓兩個輪架9均旋轉(zhuǎn)至橫板2的正左側(cè)，即可將本發(fā)明由施工工作狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殚e置狀態(tài)，進(jìn)而實現(xiàn)自動折疊，起到節(jié)省空間的效果，方便移動。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種折疊式托運設(shè)備，包括拖車體，拖車體右端鉸接連有橫板，所述橫板與拖車體之間具有將二者相連的折疊設(shè)備；折疊設(shè)備包括鉸接在拖車體上的液壓缸，液壓缸與橫板鉸接相連，橫板的前側(cè)、后側(cè)均以旋轉(zhuǎn)方式安裝有連桿，連桿上端均連接有帶輪；兩個帶輪之間設(shè)有將二者傳動相連且呈X交叉狀的傳送帶，兩個連桿中的任意一個連桿連接有電機。本發(fā)明使用操作方便，通過帶傳動方式，能夠?qū)⒈景l(fā)明在施工工作狀態(tài)與閑置狀態(tài)之間進(jìn)行相互轉(zhuǎn)化，起到了方便施工以及自動折疊的效果，并具有節(jié)省空間和方便移動的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：譚鐵龍
受保護的技術(shù)使用者：安徽普倫智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.24
技術(shù)公布日：2017.08.22