本發(fā)明屬于電池修理技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種鋰電池極耳修理裝置，具體涉及一種鋰電池極耳修理夾具。

背景技術(shù)：

隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展，能源需求進一步提高，新能源技術(shù)的呼聲越來越高，目前在汽車行業(yè)中，純電動汽車和混合動力汽車技術(shù)的進一步發(fā)展解決了部分能源問題，電池包作為電動汽車上裝載有電池組的主要儲能裝置，是電動汽車的關(guān)鍵部件，直接影響電動汽車的性能。由于電動車動力電池提供了高電壓大電流。對于電池單體要求較高，目前由于激光焊接技術(shù)能量密度高度集中，焊接時加熱和冷卻速度極快，熱影響區(qū)小，焊接應(yīng)力和變形很??；非接觸加工，對焊件不產(chǎn)生外力作用等優(yōu)勢，應(yīng)用逐漸深入到新能源電池領(lǐng)域，但激光焊接方式依據(jù)不同的焊接對象也有所不同，大部分焊接方式需要借助焊接夾具來實現(xiàn)，目前采用的焊接夾具僅實現(xiàn)了固定焊接對象作用，由于夾具設(shè)計不成熟，焊接過程中存在焊接缺陷導(dǎo)致整模塊乃至整個電池系統(tǒng)出現(xiàn)不合格且無法維修的現(xiàn)象。當(dāng)鋰電池的極耳焊接出現(xiàn)缺陷時，就需要對焊接失敗的鋰電池進行維修，維修的首要步驟就是要去除焊接失敗的極耳，在去除焊接失敗的極耳時，需要防止破壞鋰電池本身。并且在去除焊接失敗的極耳時，為了提高成功率，需要對鋰電池進行良好的固定。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提出一種鋰電池極耳修理夾具，通過設(shè)置該夾具，解決了去除焊接失敗的極耳時對鋰電池固定的問題，使得鋰電池固定良好，去除焊接失敗的極耳的成功率大大提升，使得待修的鋰電池固定良好，并且固定鋰電池的效率和成功率都大幅度提高。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種鋰電池極耳修理夾具，該夾具包括底板、設(shè)置在底板上的安裝柱、設(shè)置在安裝柱上的安裝板、設(shè)置在安裝板上的夾緊板和兩個夾緊螺栓，所述底板和夾緊板上都設(shè)有兩個相互垂直的夾緊滑道，兩個夾緊螺栓設(shè)置在夾緊滑道內(nèi)。

所述底板和夾緊板的正面投影重合；所述底板為方形結(jié)構(gòu)，其相鄰的兩邊上設(shè)有突出塊，突出塊為l形，突出塊上設(shè)有安裝柱，安裝柱的一端端部與突出塊固定連接，安裝柱遠離突出塊的一端的端部設(shè)有安裝板。所述安裝板為l形，安裝板的正面投影與突出塊的正面投影重合。所述安裝板上設(shè)有帶內(nèi)螺紋的沉孔，夾緊板上設(shè)有與沉孔數(shù)量相等、位置對應(yīng)的通孔。所述沉孔的半徑等于通孔的半徑。所述夾緊板的厚度大于五毫米。所述底板上的兩個夾緊滑道和夾緊板上的兩個夾緊滑道的寬度相等，長度也相等。所述夾緊螺栓的長度大于鋰電池極耳修理夾具的厚度，夾緊螺栓的直徑等于夾緊滑道的寬度。所述夾緊板相對底板的一面、底板相對夾緊板的一面以及突出塊的外表面設(shè)有軟質(zhì)絕緣材料。所述安裝柱為伸縮桿制作而成。

本發(fā)明有益效果是:解決了去除焊接失敗的極耳時對鋰電池固定的問題，使得鋰電池固定良好，去除焊接失敗的極耳的成功率大大提升，使得待修的鋰電池固定良好，并且固定鋰電池的效率和成功率都大幅度提高。

附圖說明

下面對本說明書附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明：

圖1是本發(fā)明的具體實施方式鋰電池極耳修理夾具的俯視圖；

圖2是本發(fā)明的具體實施方式鋰電池極耳修理夾具的正視圖；

圖3是本發(fā)明的具體實施方式鋰電池極耳修理夾具底板的俯視圖；

其中，1為底板，2為安裝板，3為夾緊板，4為安裝柱。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，本發(fā)明的具體實施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。

一種鋰電池極耳修理夾具，該夾具包括底板1、設(shè)置在底板1上的安裝柱4、設(shè)置在安裝柱4上的安裝板2、設(shè)置在安裝板2上的夾緊板3和兩個夾緊螺栓。所述底板1和夾緊板3上都設(shè)有兩個相互垂直的夾緊滑道，兩個夾緊螺栓分別設(shè)置在這兩個夾緊滑道內(nèi)。所述底板1和夾緊板3的正面投影重合。所述底板1為方形結(jié)構(gòu)，其相鄰的兩邊上設(shè)有突出塊，突出塊為l形，突出塊上設(shè)有安裝柱4，安裝柱4的一端端部與突出塊固定連接，所述安裝柱4的軸線與底板1垂直，安裝柱4遠離突出塊的一端的端部設(shè)有安裝板2。所述安裝板2為l形，安裝板2的正面投影與突出塊的正面投影重合。安裝板2上設(shè)有夾緊板3，安裝板2和夾緊板3通過可拆卸的固定連接。所述安裝板2上設(shè)有帶內(nèi)螺紋的沉孔，夾緊板3上設(shè)有與沉孔數(shù)量相等、位置對應(yīng)的通孔，并且沉孔的半徑等于通孔的半徑，夾緊板3的通過螺釘穿過通孔與沉孔上的內(nèi)螺紋配合固定在安裝板2上。由于夾緊板3只有兩個相鄰的邊與安裝板2通過螺釘連接，夾緊板3另外兩個未與安裝板2接觸的邊會是懸空狀態(tài)，為了增強夾緊板3的剛度，所述夾緊板3的厚度大于五毫米，并且夾緊板3的材質(zhì)為鋼材。

所述底板1上設(shè)有兩個夾緊滑道，兩個夾緊滑道相互垂直，兩個夾緊滑道的一端分別與未設(shè)有突出塊的兩個邊接觸，兩個夾緊滑道分別與未設(shè)有突出塊的兩個邊垂直；所述夾緊板3上也設(shè)有兩個夾緊滑道，夾緊板3上的兩個夾緊滑道相互垂直，并且夾緊板3上的兩個夾緊滑道的正面投影與底板1上的兩個夾緊滑道重合。底板1上的兩個夾緊滑道和夾緊板3上的兩個夾緊滑道的寬度相等，長度也相等；兩個夾緊螺栓分別設(shè)置在兩個夾緊滑道上，夾緊螺栓上還設(shè)有螺母，夾緊螺栓的長度大于鋰電池極耳修理夾具的厚度，夾緊螺栓的直徑等于夾緊滑道的寬度。

為了保護鋰電池和保持絕緣，所述夾緊板3相對底板1的一面、底板1相對夾緊板3的一面以及突出塊的外表面設(shè)有海綿，使得鋰電池不會直接與夾緊板3、底板1以及突出塊接觸，鋰電池是直接與海綿接觸，有效的保護了鋰電池。當(dāng)然，海綿還可以改為橡膠等其他軟質(zhì)絕緣材料。

由于不同鋰電池的厚度是不相同的，為了能夠夾緊不同規(guī)格的鋰電池，所述安裝柱4為伸縮桿制作而成，安裝柱4的長度是可變的，通過安裝柱4的伸縮改變底板1和夾緊板3之間的空隙的厚度，進而使得本發(fā)明可以夾緊不同厚度的鋰電池。

在維修鋰電池時，步驟一，將鋰電池放到底板1上，并且使得鋰電池的兩邊分別與底板1上l形的突出塊接觸，通過突出塊和底板1可完全限制住鋰電池的六個空間自由度；步驟二，將夾緊板3安裝到安裝板2上；步驟三，調(diào)節(jié)安裝柱4的長度，使得夾緊板3與底板1夾緊鋰電池；步驟四，將兩個夾緊螺栓放置到兩個夾緊滑道內(nèi)，通過在個夾緊滑道上移動夾緊螺栓使得夾緊螺栓與鋰電池的兩個邊接觸，然后通過旋轉(zhuǎn)夾緊螺栓上的螺母固定住夾緊螺栓。通過上述步驟，可以將鋰電池良好的固定在夾具上，如此可便捷的去除鋰電池上的極耳。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種鋰電池極耳修理夾具，屬于電池修理技術(shù)領(lǐng)域，為解決去除焊接失敗的極耳時對鋰電池固定的問題，該夾具包括底板、設(shè)置在底板上的安裝柱、設(shè)置在安裝柱上的安裝板、設(shè)置在安裝板上的夾緊板和兩個夾緊螺栓，所述底板和夾緊板上都設(shè)有兩個相互垂直的夾緊滑道，兩個夾緊螺栓設(shè)置在夾緊滑道內(nèi)；使得鋰電池固定良好，去除焊接失敗的極耳的成功率大大提升，使得待修的鋰電池固定良好，并且固定鋰電池的效率和成功率都大幅度提高。

技術(shù)研發(fā)人員：韓雪峰
受保護的技術(shù)使用者：韓雪峰
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.09.29