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發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置的制作方法

文檔序號:11438997閱讀:826來源:國知局
本實用新型涉及發(fā)動機研發(fā)試制過程的裝配設(shè)備,尤其是涉及一種適用于發(fā)動機研發(fā)試制過程中缸蓋氣門鎖夾安裝的安裝裝置。
背景技術(shù)
:發(fā)動機試制裝配是研發(fā)過程中重要的一環(huán),試制裝配過程中,氣門鎖夾的裝配是一個很關(guān)鍵的裝配步驟,氣門鎖夾裝配質(zhì)量是保證氣門自由的往復(fù)運動的關(guān)鍵,也是保證發(fā)動機質(zhì)量的關(guān)鍵。氣門鎖夾的裝配,需要將氣門彈簧壓縮,并保持一段時間,但是氣門彈簧的彈性很強,手工裝配非常不容易,所以壓裝裝置的使用效果直接影響到裝配的難易程度和效率。目前業(yè)界常用的手工安裝氣門鎖夾的裝置中,有的是利用氣壓裝置壓緊氣門彈簧來安裝鎖夾,但設(shè)備加工復(fù)雜,體積大,成本高,而且需要將缸蓋搬到設(shè)備上,勞動強度大;有的是利用機械固定壓緊門彈簧來安裝鎖夾,但是要么一次只能實現(xiàn)一對鎖夾的安裝,要么機構(gòu)復(fù)雜,適應(yīng)性差。因此,確有必要來開發(fā)一種新型的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,來克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種新型的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,其適用性強、操作簡單、試制效率高。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,包括支撐架和壓緊機構(gòu),其中所述壓緊機構(gòu)設(shè)置在所述支撐架上,并能在所述支撐架上進行整體平移,所述壓緊機構(gòu)包括壓頭、支撐件、螺紋絲桿和操作件,其中所述支撐件和所述操作件安裝在所述螺紋絲桿上,所述壓頭和所述螺紋絲桿連接在一起。進一步的,依據(jù)本實用新型一個實施方式提供的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,其中所述支撐件包括支撐凸臺。進一步的,依據(jù)本實用新型一個實施方式提供的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,其中所述操作件包括手柄。進一步的,依據(jù)本實用新型一個實施方式提供的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,其中所述支撐架包括支架和支撐桿,所述支撐桿設(shè)置在所述支架上,所述支撐件在使用時抵靠所述支撐桿。進一步的,依據(jù)本實用新型一個實施方式提供的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,其中所述支架上設(shè)置有收容通孔,所述支撐桿收容在所述收容通孔內(nèi)。進一步的,依據(jù)本實用新型一個實施方式提供的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,其中所述支架的每邊各開兩個孔,兩個孔的中心線與氣門角度線垂直,設(shè)置在所述支撐架上的所述壓緊機構(gòu)的軸線與所述兩個孔中心線垂直。進一步的,依據(jù)本實用新型一個實施方式提供的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,其中所述壓頭和螺紋絲桿通過螺栓連接。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果是:本實用新型的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用輕便,加工成本低,不需要龐大的設(shè)備,一次可將一側(cè)的所有氣門鎖夾安裝,提高了裝配效率和質(zhì)量,可用于多種氣門鎖夾的安裝,適應(yīng)性強。操作簡單,方便,降低了勞動強度,保證了試制裝配的質(zhì)量,而且大大提高了試制裝配的效率。附圖說明圖1是依據(jù)本實用新型一個實施方式提供的一種發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中的附圖標記說明如下。支架1支撐桿2螺紋絲桿3手柄4壓頭5支撐凸臺6具體實施方式以下將結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型涉及的一種發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置的技術(shù)方案作進一步的詳細描述。請參閱圖1所示,其圖示了依據(jù)本實用新型一個實施方式提供的一種發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置,其包括支撐架和壓緊機構(gòu),其中,所述壓緊機構(gòu)設(shè)置在所述支撐架上,并能在所述支撐架上進行整體平移。其中,所述支撐架包括支架1和安裝于該支架1上的兩個支撐桿2。具體地說,所述支架1上設(shè)置有兩個收容通孔,所述兩個支撐桿2收容定位在所述支架1的收容通孔內(nèi),所述支撐桿2兩頭可以用卡針限位,以防止所述支撐桿2脫出。所述壓緊機構(gòu)包括螺紋絲桿3、手柄4、壓頭5和支撐凸臺6,其中,所述支撐凸臺6安裝到所述螺紋絲桿3上,所述壓頭5和所述螺紋絲桿3通過螺栓連接,所述手柄4通過螺帽固定到所述螺紋絲桿3上。使用時,將所述支架1通過螺栓固定到發(fā)動機缸蓋(未圖示)上,利用缸蓋上的螺栓孔,將所述支架1直接固定到所述缸蓋上,這樣可以省去傳統(tǒng)壓裝裝置的底座和固定機構(gòu)。每個所述支架1的每邊各開兩個孔,兩個孔中心線與氣門角度線垂直,設(shè)置在所述支撐架上的所述壓緊機構(gòu)的軸線與兩個孔中心線垂直,所以所述壓緊機構(gòu)軸線與氣門角度相同,如此可以確保壓裝的質(zhì)量。先將所述壓緊機構(gòu)的所述壓頭5壓在氣門彈簧上,調(diào)整支撐凸臺6的位置,使其可以剛好頂住所述支撐桿2,進而可以頂住所述氣門彈簧的反作用力。然后利用所述手柄4順時間旋轉(zhuǎn)所述螺紋絲桿3向下壓緊所述氣門彈簧,壓到氣門鎖夾所需要的安裝位置,即可實現(xiàn)所述氣門鎖夾的安裝。安裝另外一個氣門鎖夾時,只需要松開所述壓頭5,平移整個所述壓緊機構(gòu)到相應(yīng)位置即可,不需要要將整個安裝裝置拆開再重新固定。安裝另外一側(cè)氣門時,將所述支架1平移到另外一側(cè),兩個所述支撐桿2收容到所述支架1另外一側(cè)的收容孔內(nèi),所述壓頭5、螺紋絲桿3、手柄4和支撐凸臺6組合成的所述壓緊機構(gòu)不需要重新調(diào)整,直接可用。因安裝過程與上述內(nèi)容類似,為避免重復(fù),此處不再贅述。本實用新型的發(fā)動機氣門鎖夾的安裝裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用輕便,加工成本低,不需要龐大的設(shè)備,一次可將一側(cè)的所有氣門鎖夾安裝,提高了裝配效率和質(zhì)量,可用于多種氣門鎖夾的安裝,適應(yīng)性強。操作簡單,方便,降低了勞動強度,保證了試制裝配的質(zhì)量,而且大大提高了試制裝配的效率。本實用新型的技術(shù)范圍不僅僅局限于上述說明中的內(nèi)容,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不脫離本實用新型技術(shù)思想的前提下,對上述實施例進行多種變形和修改,而這些變形和修改均應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型的范圍內(nèi)。當(dāng)前第1頁1 2 3 
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