本實用新型涉及汽車零部件技術(shù),尤其涉及一種汽車外手柄用墊片系統(tǒng)、汽車外手柄系統(tǒng)及汽車。
背景技術(shù):
隨著汽車工業(yè)和經(jīng)濟社會的發(fā)展,在人們的日常生活中,汽車的使用越來越普遍,汽車使用的便利性也越來越受到重視。
現(xiàn)有汽車的車門外側(cè)設有外手柄,外手柄連接門鎖裝置,通過外手柄的拉起和復位能夠驅(qū)動門鎖裝置開啟或關(guān)閉,從而實現(xiàn)車門的開啟和關(guān)閉?,F(xiàn)有技術(shù)中,在車門和外手柄之間通常設有墊片,墊片用于在外手柄復位時起到緩沖作用,防止外手柄和車門的直接接觸。
然而,當汽車外部溫度較低時,車門和外手柄容易凍結(jié)在一起,導致外手柄無法拉起打開車門,降低了汽車使用的便利性。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型提供一種汽車外手柄用墊片系統(tǒng)、汽車外手柄系統(tǒng)及汽車,以提高汽車使用的便利性。
本實用新型一方面提供一種汽車外手柄用墊片系統(tǒng),包括:
墊片主體,用于夾設在車門和外手柄之間;
加熱器,設置在所述墊片主體上,用于對所述墊片主體進行加熱。
所述的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),優(yōu)選的,還包括控制器,所述控制器與所述加熱器連接,用于控制所述加熱器的開啟和關(guān)閉。
所述的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),優(yōu)選的,所述控制器為汽車的遙控鑰匙,所述遙控鑰匙能夠遙控所述加熱器的開啟和關(guān)閉。
所述的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),優(yōu)選的,還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器與所述控制器連接,所述溫度傳感器用于感測所述墊片主體的溫度參數(shù)并提供給所述控制器,所述控制器用于根據(jù)所述溫度參數(shù)控制所述加熱器的開啟和關(guān)閉。
所述的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),優(yōu)選的,所述加熱器為加熱電阻,所述加熱電阻設置在所述墊片主體內(nèi)。
所述的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),優(yōu)選的,所述墊片主體為環(huán)形件,所述加熱電阻沿所述環(huán)形件的周向均布。
所述的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),優(yōu)選的,所述墊片主體為彈性墊。
所述的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),優(yōu)選的,所述彈性墊為橡膠墊。
本實用新型另一方面提供一種汽車外手柄系統(tǒng),包括車門、外手柄和本實用新型所提供的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),所述墊片主體設置在所述車門或外手柄上,并夾設在所述車門和外手柄之間。
本實用新型再一方面提供一種汽車,包括車體,所述車體上設有本實用新型所提供的汽車外手柄系統(tǒng)。
基于上述,本實用新型提供的汽車外手柄用墊片系統(tǒng),在汽車裝配過程中,墊片主體夾設在車門和外手柄之間,當汽車外部溫度較低時可通過加熱器對墊片主體進行加熱,從而可防止車門和外手柄凍結(jié)在一起,也可對已經(jīng)凍結(jié)在一起的車門和外手柄進行解凍,從而使外手柄能夠拉起打開車門,提高了汽車使用的便利性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的一種汽車外手柄用墊片系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的另一種汽車外手柄用墊片系統(tǒng)的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記:
101:墊片主體;102:加熱器;103:控制器;
104:溫度傳感器。
具體實施方式
請參考圖1,本實用新型實施例提供一種汽車外手柄用墊片系統(tǒng),包括:墊片主體101,用于夾設在車門和外手柄之間;加熱器102,設置在所述墊片主體101上,用于對所述墊片主體101進行加熱。
本實施例中,在汽車裝配時,墊片主體101夾設在車門和外手柄之間,當汽車外部溫度較低時可通過加熱器102對墊片主體101進行加熱,從而可防止車門和外手柄凍結(jié)在一起,也可對已經(jīng)凍結(jié)在一起的車門和外手柄進行解凍,從而使外手柄能夠拉起打開車門,提高了汽車使用的便利性。
請參考圖2,本實施例中,優(yōu)選的,汽車外手柄用墊片系統(tǒng)還包括控制器103,所述控制器103與所述加熱器102連接,用于控制所述加熱器102的開啟和關(guān)閉。由此,可通過控制器103控制加熱器102的開啟和關(guān)閉,操作簡單方便。
本實施例中,優(yōu)選的,控制器103為汽車的遙控鑰匙,所述遙控鑰匙能夠遙控所述加熱器102的開啟和關(guān)閉。由此,當車門和外手柄凍結(jié)在一起而無法打開車門時,使用者可通過遙控鑰匙遙控加熱器102開啟,從而對車門和外手柄進行解凍,使車門能夠打開,操作更為簡單方便。
本實施例中,優(yōu)選的,汽車外手柄用墊片系統(tǒng)還包括溫度傳感器104,所述溫度傳感器104與所述控制器103連接,所述溫度傳感器104用于感測所述墊片主體101的溫度參數(shù)并提供給所述控制器103,所述控制器103用于根據(jù)所述溫度參數(shù)控制所述加熱器102的開啟和關(guān)閉。當溫度參數(shù)低于設定值時,控制器103能夠控制加熱器102開啟,以防止車門和外手柄凍結(jié)在一起,當溫度參數(shù)高于設定值時,控制器103能夠控制加熱器102關(guān)閉,以減少能源浪費。由此,使加熱器102能夠自動的開啟和關(guān)閉,進一步提高了汽車使用的便利性。
本實施例中,優(yōu)選的,加熱器102為加熱電阻,所述加熱電阻設置在所述墊片主體101內(nèi)。由此,使加熱器102結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠。
本實施例中,優(yōu)選的,墊片主體101為環(huán)形件,所述加熱電阻沿所述環(huán)形件的周向均布。由此,可減小墊片主體101的體積,降低成本,同時加熱可靠。
本實施例中,優(yōu)選的,墊片主體101為彈性墊。由此,使墊片主體101在車門和外手柄之間起到更好的緩沖作用。
本實施例中,優(yōu)選的,彈性墊為橡膠墊。由此,使墊片主體101在車門和外手柄之間起到更好的緩沖作用。
本實用新型實施例提供一種汽車外手柄系統(tǒng),包括車門、外手柄和本實用新型任意實施例所述汽車外手柄用墊片系統(tǒng),所述墊片主體101設置在所述車門或外手柄上,并夾設在所述車門和外手柄之間。
本實施例中,當汽車外部溫度較低時可通過加熱器102對墊片主體101進行加熱,從而可防止車門和外手柄凍結(jié)在一起,也可對已經(jīng)凍結(jié)在一起的車門和外手柄進行解凍,從而使外手柄能夠拉起打開車門,提高了汽車使用的便利性。
本實用新型實施例提供一種汽車,包括車體,所述車體上設有本實用新型任意實施例所述的汽車外手柄系統(tǒng)。
本實施例中,當汽車外部溫度較低時可通過加熱器102對墊片主體101進行加熱,從而可防止車門和外手柄凍結(jié)在一起,也可對已經(jīng)凍結(jié)在一起的車門和外手柄進行解凍,從而使外手柄能夠拉起打開車門,提高了汽車使用的便利性。
最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。