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便攜式大剛度彈簧裝配裝置的制作方法

文檔序號:11297589閱讀:191來源:國知局
便攜式大剛度彈簧裝配裝置的制造方法

本實用新型涉及一種便攜式大剛度彈簧裝配裝置。



背景技術(shù):

工程機械變速器中的活塞回位彈簧是換擋時,壓力油卸荷,使活塞迅速脫離離合器摩擦片?;匚粡椈裳b配都是借助壓力使彈簧壓縮,然后利用擋圈使彈簧限位并固定到相應位置。目前,工程機械變速箱中離合器轂活塞回位彈簧的裝配壓縮大體分為兩種:彈簧剛度小,使用人工壓力;彈簧剛度大,使用壓力機實現(xiàn)。對于大剛度的離合器活塞回位彈簧,如果不具備壓力機等設(shè)備的條件下(例如在野外維修),要實現(xiàn)快速的拆裝很難實現(xiàn)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了解決傳統(tǒng)裝配方法在大剛度離合器轂活塞回位彈簧裝配過程中的不足,本實用新型提供了一種便攜式大剛度彈簧裝配裝置。此裝置不僅能滿足日常生產(chǎn)過程中離合器轂活塞回位彈簧的快速裝配,而且結(jié)構(gòu)簡單,便于攜帶。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種便攜式大剛度彈簧裝配裝置,包括底座、壓板螺桿總成、壓力傳導座、擋圈導向套四部分,壓板螺桿總成有壓板和兩根螺桿組成,壓板嵌入螺底座上限位槽座,螺桿沿著壓板上的螺孔向下旋入時,把壓力施加給壓力傳導座;壓力傳導座在螺桿的壓力作用下,把壓力傳遞給擋圈并壓縮彈簧,推動孔用擋圈順著擋圈導向套達到軸擋圈槽的位置,將彈簧限位并固定到相應位置。

所述底座的上限位槽座、中座、下座三部分都是用螺栓緊固連接。

擋圈導向套4具有錐度,其對于擋圈和彈簧具有導向作用。

該裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于拆裝攜帶,而且操作方便,只需要擰動螺桿,能夠?qū)崿F(xiàn)大載荷的離合器轂活塞回位彈簧的裝配。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的主視圖(包括離合器轂體等);

1—底座 、 2—壓力傳導座、3—壓板螺桿總成;

圖2為圖1的剖視圖(包括離合器轂體等);

4—擋圈導向套。

具體實施方式

如圖1、圖2所示,便攜式大剛度彈簧裝配裝置由底座1、壓板螺桿總成3、壓力傳導座2、擋圈導向套4四部分組成。其中底座分為上限位槽座、中座、下座三部分組成,此三部分都是用螺栓緊固連接,拆裝容易,便于攜帶。壓板螺桿總成有壓板和兩根螺桿組成,將上限位槽座、中座、下座三部分用螺栓緊固組成底座1,離合器轂體活塞裝配到位并放入到底座1內(nèi),將彈簧以及彈簧座預裝到軸上,將擋圈導向套4預先放入軸徑上并利用軸肩定位,壓力傳導座2放入軸上并預壓擋圈和彈簧,然后將壓板螺桿總成3嵌入到底座1的槽內(nèi),同步擰壓板螺桿總成3上的兩根螺桿,將壓力施加給壓力傳導座2,擋圈壓力傳導座2的壓力作用下,順著具有錐度的擋圈導向套4向下運動到擋圈槽位置并卡緊,彈簧裝配到位,將壓板螺桿總成3上的螺桿擰松并取下壓力傳導座2。

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