本實用新型涉及一種汽車用裝置，特別是一種汽車玻璃升降裝置。

背景技術(shù)：

目前汽車已經(jīng)成為家庭成員代步的普通工具，在汽車品牌和汽車類型不斷增加的基礎(chǔ)上，對于汽車零部件的改良也越來越多，使得乘坐汽車越來越舒適。其中，汽車玻璃升降器已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。常規(guī)轎車用的電動玻璃升降器都是由電動機、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。該種裝置結(jié)構(gòu)運行不夠穩(wěn)定，而且拆修不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，提供一種汽車玻璃升降裝置。本實用新型具有運行穩(wěn)定和拆修方便的特點。

本實用新型的技術(shù)方案：汽車玻璃升降裝置，其特征在于：包括底座和升降臺，底座和升降臺之間設(shè)有中部交叉鉸接設(shè)置的第一升降桿和第二升降桿，第二升降桿上端鉸接在升降臺上，第一升降桿上端設(shè)有第一滑塊，所述的升降臺內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動槽，第一滑塊設(shè)置在滑動槽內(nèi)，所述第一升降桿的下端鉸接在底座上，所述第二升降桿的下端鉸接有第二滑塊，所述底座上設(shè)有滑軌，第二滑塊設(shè)置在滑軌內(nèi)，所述底座上設(shè)有液壓缸，液壓缸的伸縮桿鉸接在第二滑塊上；所述升降臺上設(shè)有玻璃，玻璃兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌。

前述的汽車玻璃升降裝置中，所述升降臺上設(shè)有安裝槽，安裝槽與玻璃之間設(shè)有緩沖墊，安裝槽一側(cè)設(shè)有安裝螺絲，安裝螺絲的內(nèi)端設(shè)有壓緊在玻璃上的安裝塊。

前述的汽車玻璃升降裝置中，所述緩沖墊是橡膠墊。

前述的汽車玻璃升降裝置中，所述液壓缸端部通過安裝座固定在底座上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過液壓缸作為動力源，推動第二滑塊，從而使第二升降桿移動，通過剪刀叉機構(gòu)將升降臺進行上升或下降，最終推動玻璃在導(dǎo)軌內(nèi)進行上下運行，機械硬性連接，反饋性強，運行穩(wěn)定，而且結(jié)構(gòu)緊湊，拆修簡單方便。還采用卡緊式進行玻璃固定，更能方便拆裝更換。本實用新型還具有實施結(jié)構(gòu)簡單和使用方便的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是玻璃安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標記為：1-底座，2-升降臺，3-第一升降桿，4-第二升降桿，5-第一滑塊，6-滑動槽，7-第二滑塊，8-滑軌，9-液壓缸，10-玻璃，11-導(dǎo)軌，12-安裝槽，13-緩沖墊，14-安裝螺絲，15-安裝塊，16-安裝座。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。

實施例。汽車玻璃升降裝置，構(gòu)成如圖1所示，包括底座1和升降臺2，底座1和升降臺2之間設(shè)有中部交叉鉸接設(shè)置的第一升降桿3和第二升降桿4，第二升降桿4上端鉸接在升降臺2上，第一升降桿3上端設(shè)有第一滑塊5，所述的升降臺2內(nèi)側(cè)設(shè)有滑動槽6，第一滑塊5設(shè)置在滑動槽6內(nèi)，所述第一升降桿3的下端鉸接在底座1上，所述第二升降桿4的下端鉸接有第二滑塊7，所述底座1上設(shè)有滑軌8，第二滑塊7設(shè)置在滑軌8內(nèi)，所述底座1上設(shè)有液壓缸9，液壓缸9的伸縮桿鉸接在第二滑塊7上；所述升降臺2上設(shè)有玻璃10，玻璃10兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌11。

構(gòu)成如圖2所示，所述升降臺2上設(shè)有安裝槽12，安裝槽12與玻璃10之間設(shè)有緩沖墊13，安裝槽12一側(cè)設(shè)有安裝螺絲14，安裝螺絲14的內(nèi)端設(shè)有壓緊在玻璃10上的安裝塊15。

所述緩沖墊13是橡膠墊。

所述液壓缸9端部通過安裝座16固定在底座1上。

本實用新型通過液壓缸作為動力源，推動第二滑塊，從而使第二升降桿移動，通過剪刀叉機構(gòu)將升降臺進行上升或下降，最終推動玻璃在導(dǎo)軌內(nèi)進行上下運行，機械硬性連接，反饋性強，運行穩(wěn)定，而且結(jié)構(gòu)緊湊，拆修簡單方便。還采用卡緊式進行玻璃固定，更能方便拆裝更換。本實用新型還具有實施結(jié)構(gòu)簡單和使用方便的特點。