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一種變速箱齒輪拆卸工具的制作方法

文檔序號:12931548閱讀:903來源:國知局
一種變速箱齒輪拆卸工具的制作方法與工藝

本實用新型涉及齒輪拆卸技術領域,尤其涉及一種變速箱齒輪拆卸工具。



背景技術:

變速器齒輪經(jīng)常在高轉速、高負荷不斷交變的情況下工作,齒輪除了由于正常磨損外,還會由于潤滑油品質、潤滑調(diào)節(jié)不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互嚙合位置不當?shù)仍蚨斐升X輪沖擊以及起步抖動等問題。但是傳統(tǒng)的齒輪拆卸工具結構簡單,對齒輪的固定能力不足,而且不能根據(jù)不同的變速箱調(diào)節(jié)相應的長度,大大影響了工人的工作效率。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點,而提出的一種變速箱齒輪拆卸工具。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:

一種變速箱齒輪拆卸工具,包括兩個支撐柱,兩個所述支撐柱之間通過固定塊連接,所述支撐柱遠離固定塊的一端固定連接有擠壓塊,兩個所述擠壓塊相對的一側均等距設有若干裝置槽,所述裝置槽內(nèi)通過轉軸轉動連接卡桿,所述固定塊上設有第一通口,所述支撐柱遠離擠壓塊的一端貫穿第一通口并向外延伸,所述第一通口內(nèi)轉動連接有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的一端依次貫穿兩個支撐柱和第一通口的內(nèi)壁并固定連接有旋鈕,所述支撐柱遠離固定塊的一端固定連接有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿遠離支撐柱的一端設有支撐塊,所述第一伸縮桿靠近支撐塊的一側設有第一滑動卡塊,所述支撐塊上設有與第一滑動卡塊對應的滑槽,所述支撐塊內(nèi)設有第二通口,所述第二通口的內(nèi)壁上螺紋連接有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿的兩端均貫穿通口并向外延伸,所述第二螺紋桿的一端和固定塊外側壁轉動連接,所述第二螺紋桿遠離固定塊的一端固定連接有把手。

優(yōu)選地,兩個所述支撐柱靠近固定塊的一側通過第二伸縮桿連接,所述第二伸縮桿上套設有彈簧,所述彈簧的兩端分別與兩個支撐柱的外側壁固定連接。

優(yōu)選地,所述轉軸上套設有扭力彈簧,所述扭力彈簧的兩端分別與裝置槽內(nèi)側壁和卡桿連接。

優(yōu)選地,所述把手內(nèi)設有與支撐塊平行設置的貫穿口。

優(yōu)選地,所述旋鈕的外側壁上設有防滑紋。

優(yōu)選地,所述支撐柱和第一通口內(nèi)壁之間滑動連接有第二滑動卡塊,所述第二滑動卡塊遠離第一通口內(nèi)壁的一端和支撐柱固定連接。

本實用新型中,使用者在使用時,先通過轉動把手帶動第二螺紋桿調(diào)節(jié)裝置的長度,先轉動旋鈕使第二螺紋桿帶動兩個支撐柱相向運動,從而使擠壓板將齒輪夾住,同時第二伸縮桿和彈簧可以使裝置對齒輪的固定更加穩(wěn)定,然后推動把手轉動一定距離,再將裝置向上提拉,從而取出需更換的齒輪。本實用新型通過多個螺紋桿的調(diào)節(jié)傳動作用,使裝置對齒輪的固定能力得到加強,同時可以根據(jù)不同變速箱調(diào)節(jié)到相應的長度,有效的提高了工人的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種變速箱齒輪拆卸工具的結構示意圖。

圖2為本實用新型提出的一種變速箱齒輪拆卸工具的側視結構剖面圖。

圖3為圖1的A處結構示意圖。

圖中:1支撐柱、2固定塊、3擠壓塊、4卡桿、5轉軸、6第一螺紋桿、7旋鈕、8第一伸縮桿、9第一滑動卡塊、10支撐塊、11第二螺紋桿、12把手、13第二伸縮桿、14彈簧、15第二滑動卡塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。

參照圖1-3,一種變速箱齒輪拆卸工具,包括兩個支撐柱1,兩個支撐柱1之間通過固定塊2連接,支撐柱1遠離固定塊2的一端固定連接有擠壓塊3,用以鎖緊齒輪,兩個擠壓塊3相對的一側均等距設有若干裝置槽,裝置槽內(nèi)設有卡桿4,從齒輪齒槽中固定住齒輪,卡桿4和裝置槽內(nèi)側壁之間通過轉軸5連接,固定塊2上設有第一通口,支撐柱1遠離擠壓塊3的一端貫穿第一通口并向外延伸,第一通口內(nèi)轉動連接有第一螺紋桿6,調(diào)節(jié)兩個支撐柱1之間的距離,第一螺紋桿6的一端依次貫穿兩個支撐柱1和第一通口的內(nèi)壁并固定連接有旋鈕7,方便轉動第一螺紋桿6,支撐柱1遠離固定塊2的一端固定連接有第一伸縮桿8,第一伸縮桿8的輸出端設有第一滑動卡塊9,防止固定塊2與支撐塊10脫離, 第一伸縮桿8遠離支撐柱1的一端設有支撐塊10,第一伸縮桿8靠近支撐塊10的一側設有第一滑動卡塊9,支撐塊10上設有與第一滑動卡塊9對應的滑槽,支撐塊10內(nèi)設有第二通口,第二通口的內(nèi)壁上螺紋連接有第二螺紋桿11,用以調(diào)節(jié)裝置的長度,第二螺紋桿11的兩端均貫穿通口并向外延伸,第二螺紋桿11的一端和固定塊2外側壁轉動連接,第二螺紋桿11遠離固定塊2的一端固定連接有把手12,方便轉動第二螺紋桿11。

本實用新型中,兩個支撐柱1靠近固定塊2的一側通過第二伸縮桿13連接,第二伸縮桿13上套設有彈簧14,彈簧14的兩端分別與兩個支撐柱1的外側壁固定連接,為裝置提供一定的擠壓力,轉軸5上套設有扭力彈簧,讓卡桿4緊貼住齒輪的齒槽,扭力彈簧的兩端分別與裝置槽內(nèi)側壁和卡桿4連接,把手12內(nèi)設有與支撐塊10平行設置的貫穿口,以便使用者使用杠桿進行工作,旋鈕7的外側壁上設有防滑紋,支撐柱1和第一通口內(nèi)壁之間滑動連接有第二滑動卡塊15,第二滑動卡塊15遠離第一通口內(nèi)壁的一端和支撐柱1固定連接,增加支撐柱1與固定塊2之間的穩(wěn)定性。

本實用新型中,先通過轉動把手12帶動第二螺紋桿11調(diào)節(jié)裝置的長度,先轉動旋鈕7使第二螺紋桿11帶動兩個支撐柱1相向運動,從而使擠壓板3將齒輪夾住,同時第二伸縮桿13和彈簧14可以使裝置對齒輪的固定更加穩(wěn)定,然后推動把手12轉動一定距離,再將裝置向上提拉,從而取出需更換的齒輪。

以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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