本技術(shù)涉及汽車生產(chǎn)加工，具體涉及一種用于汽車座椅裝配的快速夾具。

背景技術(shù)：

1、汽車作為當(dāng)今社會必不可少的交通工具，經(jīng)過了長久的發(fā)展，從一開始的便捷性，逐漸向舒適性發(fā)展，各大廠商開始針對汽車座椅進(jìn)行針對性的改進(jìn)，以配合人體的要求，滿足人民群眾對于舒適性的需求。

2、座椅作為汽車中最主要且最常見的零部件之一，需求量較大導(dǎo)致生產(chǎn)量較大，故在對于座椅的組裝時，需要先將座椅固定，然后在固定上組裝座椅的其他零部件，如何實(shí)現(xiàn)對座椅的快速裝拆，是當(dāng)前急需解決的問題，目前常用的夾具笨重且裝拆速度較慢，對于座椅的生產(chǎn)極其不利，導(dǎo)致座椅的生產(chǎn)效率極其低下，因此，有必要對現(xiàn)有技術(shù)改進(jìn)以解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，能夠?qū)崿F(xiàn)對座椅的快速裝拆，提高生產(chǎn)效率。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，包括機(jī)架，還包括底盤，定位塊、活動組件和推位組件；

4、所述底盤固定在所述機(jī)架上，所述定位塊固定在所述底盤的一側(cè)上，所述活動組件安裝在所述底盤的另一側(cè)上，定位塊上設(shè)有定位銷，活動組件上設(shè)有限位銷，定位銷和限位銷的位置與待裝夾座椅底部的安裝孔位置對應(yīng)；

5、所述推位組件安裝在所述機(jī)架上，且所述推位組件正對所述活動組件設(shè)置。

6、進(jìn)一步地，所述推位組件包括氣缸和推板，所述氣缸固定在所述機(jī)架上，所述推板固定在所述氣缸的推桿上。

7、進(jìn)一步地，所述活動組件包括安裝板、導(dǎo)塊和彈簧，所述導(dǎo)塊固定在所述底盤上，所述彈簧的一端固定在所述底盤上，所述彈簧的另一端固定在所述安裝板上，所述安裝板與所述導(dǎo)塊滑動連接。

8、進(jìn)一步地，所述安裝板上固定有多個定位銷，且所述定位銷豎直設(shè)置。

9、進(jìn)一步地，所述安裝板上固定有4個定位銷。

10、進(jìn)一步地，所述定位塊上固定有多個限位銷，且所述限位銷豎直設(shè)置。

11、進(jìn)一步地，所述定位塊上固定有4個限位銷。

12、進(jìn)一步地，定位銷和限位銷一一對應(yīng)設(shè)置。

13、進(jìn)一步地，所述底盤上固定有多個止位銷，止位銷位于定位塊與活動組件之間靠近活動組件處，止位銷水平朝向活動組件。

14、相對原技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

15、快速裝拆夾具，設(shè)有活動組件和推位組件，活動組件與定位塊配合設(shè)置，座椅上設(shè)有腰型孔和定位孔，定位塊上的限位銷插在定位孔上，推位組件開始動作，推板頂在安裝板上，彈簧收縮，使得定位銷插入在座椅的腰型孔上，推位組件停止動作，推板離開安裝板，

16、彈簧舒張，從而將座椅牢牢固定在夾具上，便于后續(xù)工人裝配，不易脫落。推位組件再次推動安裝板，彈簧收縮，向夾具上方拿起座椅即可完成座椅脫離。實(shí)現(xiàn)座椅在夾具上的快速裝拆，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)特征：

1.一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，包括機(jī)架，其特征在于：還包括底盤，定位塊、活動組件和推位組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，其特征在于：所述推位組件包括氣缸和推板，所述氣缸固定在所述機(jī)架上，所述推板固定在所述氣缸的推桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，其特征在于：所述活動組件包括安裝板、導(dǎo)塊和彈簧，所述導(dǎo)塊固定在所述底盤上，所述彈簧的一端固定在所述底盤上，所述彈簧的另一端固定在所述安裝板上，所述安裝板與所述導(dǎo)塊滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，其特征在于：所述安裝板上固定有多個定位銷，且所述定位銷豎直設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，其特征在于：所述安裝板上固定有4個定位銷。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，其特征在于：所述定位塊上固定有多個限位銷，且所述限位銷豎直設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，其特征在于：所述定位塊上固定有4個限位銷。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，其特征在于：定位銷和限位銷一一對應(yīng)設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，其特征在于：所述底盤上固定有多個止位銷，止位銷位于定位塊與活動組件之間靠近活動組件處，止位銷水平朝向活動組件。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種用于汽車座椅裝配的快速夾具，涉及汽車生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)架，還包括底盤，定位塊活動組件和推位組件，底盤固定在所述機(jī)架上，所述定位塊固定在所述底盤的一側(cè)上，所述活動組件安裝在底盤的另一側(cè)上，所述推位組件安裝在所述機(jī)架上，且所述推位組件正對所述活動組件設(shè)置。定位塊上的限位銷插在定位孔上，推位組件開始動作，推板頂在安裝板上，彈簧收縮，使得定位銷插入在座椅的腰型孔上，推位組件停止動作，推板離開安裝板，彈簧舒張，從而將座椅牢牢固定在夾具上，便于后續(xù)工人裝配，不易脫落；推位組件再次推動安裝板，彈簧收縮，向夾具上方拿起座椅即可完成座椅脫離。實(shí)現(xiàn)座椅在夾具上的快速裝拆，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李博洋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京李爾現(xiàn)代坦迪斯汽車系統(tǒng)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231227
技術(shù)公布日：2024/12/30