本發(fā)明涉及一種用于布置在窗或門的固定框和扇之間的配件組件，借助于所述配件組件，所述扇能夠在垂直于所述固定框的框主平面的停放方向上以被引導(dǎo)的停放運動相對于所述固定框被驅(qū)動并且從而能夠從靠近固定框的位置停放到遠離固定框的位置中，并且，借助于所述配件組件，停放到遠離固定框的位置中的扇能夠沿著所述框主平面垂直于所述停放方向以被引導(dǎo)的滑動運動相對于所述固定框移動，其方式是，所述配件組件包括橫向引導(dǎo)裝置、停放驅(qū)動裝置和縱向引導(dǎo)裝置，·其中，所述配件組件的橫向引導(dǎo)裝置具有扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分和固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分，所述扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分構(gòu)造為用于與在停放方向上運動的扇在運動方面連接并在停放方向上在固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分上可運動地被引導(dǎo)，·其中，所述配件組件的停放驅(qū)動裝置包括扇側(cè)驅(qū)動機構(gòu)和扇停放控制裝置，-其中，所述停放驅(qū)動裝置的扇側(cè)驅(qū)動機構(gòu)構(gòu)造為用于與在停放方向上運動的扇在運動方面連接并且用于實施相對于扇實施的停放驅(qū)動運動，-其中，所述扇停放控制裝置包括與所述扇側(cè)驅(qū)動機構(gòu)連接的扇側(cè)控制元件和設(shè)置在所述固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分上的引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件，-其中，在所述扇停放控制裝置的扇側(cè)控制元件和引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件中，一個控制元件被構(gòu)造為控制滑槽并且另一個控制元件被構(gòu)造為借助于控制滑槽引導(dǎo)的滑槽隨動件，-其中，所述扇停放控制裝置的控制滑槽以沿框主平面的縱向延伸并且在此與框主平面以變化的距離延伸并且具有沿框主平面延伸的滑槽壁，所述滑槽壁垂直于所述框主平面相互間隔開，-其中，所述滑槽隨動件沉入到所述控制滑槽中，-其中，由于所述扇側(cè)驅(qū)動機構(gòu)的停放驅(qū)動運動，所述控制滑槽和所述滑槽隨動件能夠在所述控制滑槽的縱向上彼此相對運動并且從而使得所述扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分能夠由于引導(dǎo)所述滑槽隨動件的控制滑槽的走向而相對于所述固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分從配置給所述扇的靠近固定框的位置垂直于所述框主平面調(diào)節(jié)到配置給所述扇的遠離固定框的位置的停放位置中，并且·其中，所述配件組件的縱向引導(dǎo)裝置包括固定框側(cè)縱向?qū)к?，該固定框?cè)縱向?qū)к壴谒錾鹊幕瑒臃较蛏涎由觳⑶以谒龉潭騻?cè)縱向?qū)к壣纤龉潭騻?cè)橫向引導(dǎo)裝置部分與調(diào)節(jié)到停放位置中的扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分一起在所述扇的滑動方向上可運動地被引導(dǎo)。此外，本發(fā)明還涉及一種帶有上述類型配件組件的窗或門。

背景技術(shù)：

1、由ep2829679al公開了這種類型的現(xiàn)有技術(shù)。該文件涉及一種帶有扇的窗活門，所述扇可以借助于位移組件相對于固定框垂直于固定框的框主平面停放并且在停放狀態(tài)中可以在滑動方向上平行于框主平面移動。位移組件包括裝配在扇上的驅(qū)動桿配件以及固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分，這些固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分可以在所述固定框上平行于所述框主平面在扇的滑動方向上運動并且垂直于框主平面被支撐。扇和固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分之間的連接通過位移組件的扇緊固件建立，其中一個扇緊固件一方面用螺釘固定在扇上，另一方面垂直于框主平面在相關(guān)的固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分上可運動地被引導(dǎo)。為了使扇相對于固定框停放，驅(qū)動桿配件的在扇上在扇圓周方向上可運動地被引導(dǎo)的驅(qū)動桿設(shè)有控制銷，每個控制銷都與固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分之一上的控制滑槽嚙合。由于驅(qū)動桿配件的操縱，驅(qū)動桿側(cè)控制銷在控制滑槽的縱向上在相關(guān)的固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分上移動。由于固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分上的控制滑槽在控制銷的運動方向上與框主平面的距離越來越大，所以控制銷在控制滑槽中的位移導(dǎo)致與控制銷在運動方面連接的扇相對于固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分垂直于框主平面實施停放運動。借助于所述扇緊固件，所述扇在扇停放運動過程中在固定框側(cè)引導(dǎo)裝置部分上被引導(dǎo)。相對于固定框布置在遠離固定框的位置中的扇可以手動地在滑動方向上相對于固定框移動。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的任務(wù)是進一步發(fā)展這種類型的現(xiàn)有技術(shù)，從而使得遠離固定框的扇在其滑動運動過程中垂直于框的主平面的引導(dǎo)得到改善。

2、根據(jù)本發(fā)明，所述任務(wù)通過權(quán)利要求1所述的配件組件和權(quán)利要求8所述的窗或門解決。

3、在本發(fā)明的情況中設(shè)置在扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分和固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分之間且在扇停放時垂直于框主平面被預(yù)加載的彈簧元件使得扇停放控制裝置的扇側(cè)控制元件在扇停放控制裝置的引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件上無間隙地支撐。

4、扇停放控制裝置的扇側(cè)控制元件與扇側(cè)驅(qū)動機構(gòu)相連，扇側(cè)驅(qū)動機構(gòu)又與垂直于框主平面運動的扇在運動方面相連。扇停放控制裝置的引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件設(shè)置在固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分上。固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分又在設(shè)置用于在滑動方向上引導(dǎo)停放的扇的縱向?qū)к壣显诨瑒臃较蛏媳灰龑?dǎo)并因此垂直于框主平面支承在平行引導(dǎo)裝置的縱向?qū)к壣稀?/p>

5、因此，根據(jù)本發(fā)明，即使停放的扇沿縱向?qū)к壴诨瑒臃较蛏线\動，由于根據(jù)本發(fā)明實現(xiàn)了扇側(cè)控制元件在扇停放控制裝置的引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件上無間隙地支撐，因此也能使相對于固定框停放的扇垂直于框主平面無間隙或至少間隙減小地支撐在縱向?qū)к壣稀?/p>

6、在扇停放控制裝置的扇側(cè)控制元件和引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件的幾何形狀相應(yīng)的情況下，被預(yù)加載的彈簧元件還引起扇側(cè)控制元件和引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件的無間隙的相互支撐，這樣就消除了扇側(cè)控制元件與引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件之間以及扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分與固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分之間沿框主平面的間隙和或旋轉(zhuǎn)間隙。

7、由從屬權(quán)利要求2至7和9得出根據(jù)權(quán)利要求1的配件組件和根據(jù)權(quán)利要求8的門或窗的具體實施例。

8、根據(jù)權(quán)利要求2，本發(fā)明的彈簧元件在扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分和固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分之間有利地由于停放驅(qū)動運動而被預(yù)加載，通過所述停放驅(qū)動運動，所述停放驅(qū)動裝置的驅(qū)動機構(gòu)與停放控制裝置的安置在該驅(qū)動機構(gòu)上的扇側(cè)控制元件一起相對于固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分和設(shè)置在其上的引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件一起運動。因此，扇相對于固定框的停放運動直接導(dǎo)致扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分和固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分之間的彈簧元件預(yù)加載的增加，從而導(dǎo)致相對于固定框停放的扇在沿縱向?qū)к壔瑒舆\動的過程中垂直于框主平面無間隙或間隙減少地被支承。

9、根據(jù)權(quán)利要求3，在本發(fā)明的另一個有利的配置中，扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分多件式構(gòu)成。在扇的停放運動過程中，扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分通過基體在固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分上被引導(dǎo)。扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分的與基體在結(jié)構(gòu)上分開的彈簧支座在一側(cè)支撐在扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分和固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分之間的被預(yù)加載的彈簧元件。通過根據(jù)本發(fā)明的類型的彈簧支座，可以對用于可停放和可平行移動的扇的傳統(tǒng)橫向引導(dǎo)裝置的扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分以簡單的方式進行改裝，以使用本發(fā)明的彈簧元件。

10、在本發(fā)明的根據(jù)權(quán)利要求4的配件組件中，扇停放控制裝置的扇側(cè)控制元件構(gòu)造為可沿固定框的框主平面運動的滑槽隨動件，優(yōu)選構(gòu)造為控制銷。扇停放控制裝置的控制滑槽設(shè)置在固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分上。為了產(chǎn)生扇垂直于框主平面的停放運動，控制滑槽在停放驅(qū)動裝置的扇側(cè)驅(qū)動機構(gòu)的停放驅(qū)動運動方向上與框主平面的距離越來越大。一般情況下，控制滑槽的走向這樣選擇：在扇停放的情況下在增加的或所建立的彈簧預(yù)加載力的作用下，滑槽隨動件和控制滑槽不會在控制滑槽的縱向上做任何相對運動，因此扇也不會返回到其固定框側(cè)位置中。

11、在本發(fā)明的一個優(yōu)選的配置中，設(shè)置驅(qū)動桿作為扇停放驅(qū)動裝置的扇側(cè)驅(qū)動構(gòu)件，該驅(qū)動桿優(yōu)選借助于本發(fā)明的配件組件的傳統(tǒng)操縱手柄在扇上在扇側(cè)引導(dǎo)槽中隨停放驅(qū)動運動沿框主平面運動。在由鋁制成的扇型材上，驅(qū)動桿在引導(dǎo)槽的垂直于框主平面彼此間隔開的引導(dǎo)槽壁上被引導(dǎo)(權(quán)利要求5、9)。在由塑料或木材制成的扇型材上，驅(qū)動桿在面板軌上被引導(dǎo)，該面板軌與扇型材連接、優(yōu)選是用螺釘連接并且因此該面板軌在框主平面的橫向上無間隙地安置在扇型材上。扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分和固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分之間被預(yù)加載的彈簧元件一方面使得扇停放控制裝置的扇側(cè)控制元件在引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件上垂直于框主平面無間隙地支承，另一方面使得設(shè)有扇側(cè)控制元件的驅(qū)動桿在扇的引導(dǎo)槽壁之一上或在與扇相連的面板軌上垂直于框主平面無間隙地支承。將驅(qū)動桿無間隙地支承在用于驅(qū)動桿的扇側(cè)引導(dǎo)槽的相關(guān)導(dǎo)槽壁上或面板軌上，使得進一步減小遠離固定框的扇的引導(dǎo)間隙，當遠離固定框的扇以滑動運動沿框主平面運動時，所述引導(dǎo)間隙會垂直于框主平面出現(xiàn)。在扇停放控制裝置的扇側(cè)控制元件和引導(dǎo)裝置部分側(cè)控制元件的相應(yīng)幾何形狀下，在扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分和固定框側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分之間也可以避免沿框主平面的間隙和/或旋轉(zhuǎn)間隙。

12、對于本發(fā)明的彈簧元件尤其考慮使用傳統(tǒng)的彈簧設(shè)計。在權(quán)利要求6和7的發(fā)明設(shè)計中，為了簡單起見，設(shè)置螺旋彈簧和/或板簧作為彈簧元件。例如，根據(jù)權(quán)利要求3，可以通過緊固螺釘將板簧安置在多件式扇側(cè)橫向引導(dǎo)裝置部分上，然后將其用作彈簧支座。