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基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)

文檔序號:40625151發(fā)布日期:2025-01-10 18:30閱讀:2來源:國知局
基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)

本發(fā)明涉及到機器人控制,具體涉及一種基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、磨拋機器人通常用于自動化的磨削和拋光工序,特別是在需要精密加工的制造業(yè)中,如汽車、航空和模具制造。這些機器人需要按照預(yù)設(shè)的路徑進行操作,以確保工件的表面達到所需的精度和光潔度。傳統(tǒng)的磨拋機器人主要依靠以下方法進行路徑規(guī)劃:預(yù)編程路徑:通過編程定義機器人的運動路徑,這種方法在處理標(biāo)準(zhǔn)化和重復(fù)性高的任務(wù)時效果很好,但缺乏靈活性,難以適應(yīng)形狀復(fù)雜或尺寸變化的工件;手動設(shè)置:操作技術(shù)員根據(jù)經(jīng)驗手動設(shè)置磨拋路徑。這依賴于操作員的技能和經(jīng)驗,效率低下,且結(jié)果易受人為因素影響。

2、隨著制造業(yè)向高效率和高質(zhì)量的目標(biāo)發(fā)展,對機器人技術(shù)提出了更高的要求,尤其是在自動化和智能化方面。磨拋作業(yè)中遇到的主要問題包括:對復(fù)雜幾何形狀的適應(yīng)性:傳統(tǒng)方法難以處理不規(guī)則或復(fù)雜形狀的工件,而這類工件在航空和汽車行業(yè)中非常常見;實時調(diào)整能力:磨拋過程中材料去除的不均勻性要求機器人能夠?qū)崟r調(diào)整路徑,以保證加工質(zhì)量。

3、盡管有些現(xiàn)有技術(shù)嘗試通過更復(fù)雜的控制算法或傳感器技術(shù)來解決這些問題,但大多數(shù)仍面臨以下局限:反應(yīng)速度慢:需要時間來分析數(shù)據(jù)和調(diào)整路徑,難以滿足高效率的生產(chǎn)需求;技術(shù)復(fù)雜度和成本高:高級的控制系統(tǒng)和傳感器不僅增加了機器人系統(tǒng)的復(fù)雜度,還大大增加了成本。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種基于徑向基函數(shù)(rbf)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng),通過集成rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和粒子群優(yōu)化(pso)算法,能夠?qū)崟r生成和優(yōu)化機器人的磨拋路徑,以適應(yīng)不同形狀和材質(zhì)的工件,從而提高了磨拋效率和加工質(zhì)量。

2、本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:

3、本發(fā)明的目的之一在于,提出一種基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其關(guān)鍵在于:包括如下步驟:

4、步驟1、建立徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并輸入磨拋機器人的歷史磨拋數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練;

5、步驟2、實時采集磨拋機器人磨拋過程的磨拋數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)預(yù)處理;

6、步驟3、將預(yù)處理后的磨拋數(shù)據(jù)輸入訓(xùn)練好的徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型生成磨拋機器人的初始磨拋路徑;

7、步驟4、采用粒子群算法對所述初始磨拋路徑進行優(yōu)化,獲得磨拋機器人的最優(yōu)磨拋路徑;

8、步驟5、磨拋機器人按照獲得的最優(yōu)磨拋路徑執(zhí)行磨拋任務(wù),并將執(zhí)行磨拋任務(wù)過程中采集的磨拋數(shù)據(jù)反饋至徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以實時調(diào)整磨拋路徑。

9、進一步的,步驟1中所述徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型包括輸入層、隱藏層與輸出層,其中,所述輸入層用于輸入采集的磨拋數(shù)據(jù);所述隱藏層用于利用徑向基函數(shù)對輸入的磨拋數(shù)據(jù)進行計算,獲得路徑調(diào)整參數(shù);所述輸出層用于根據(jù)隱藏層輸出的路徑調(diào)整參數(shù)生成優(yōu)化后的磨拋路徑。

10、進一步的,所述隱藏層對輸入的磨拋數(shù)據(jù)進行計算獲得路徑調(diào)整參數(shù)的公式為:

11、

12、其中,hi(x)為路徑調(diào)整參數(shù),x為輸入的磨拋數(shù)據(jù),ci為第i個隱含層節(jié)點的中心,σi為第i個隱含層節(jié)點的寬度參數(shù)。

13、進一步的,所述輸出層根據(jù)路徑調(diào)整參數(shù)生成優(yōu)化后的磨拋路徑的公式為:

14、

15、其中,y(x)為優(yōu)化后的磨拋路徑,wi為第i個隱含層節(jié)點的權(quán)重,hi(x)為路徑調(diào)整參數(shù)。

16、進一步的,所述磨拋數(shù)據(jù)包括待磨拋工件的幾何形狀、位置,以及機器人的位姿、速度、加速度、力矩。

17、進一步的,所述數(shù)據(jù)預(yù)處理包括坐標(biāo)轉(zhuǎn)換處理、歸一化處理和位姿計算處理。

18、進一步的,步驟4中采用粒子群算法對所述初始磨拋路徑進行優(yōu)化的具體過程如下:

19、步驟4.1、初始化粒子群;

20、步驟4.2、對每個粒子,基于當(dāng)前的徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的參數(shù)生成路徑,計算適應(yīng)性函數(shù)值;

21、步驟4.3、根據(jù)適應(yīng)性函數(shù)值,更新粒子的速度和位置;

22、步驟4.4、返回步驟4.2,直到適應(yīng)性函數(shù)值收斂,得到最優(yōu)磨拋路徑。

23、進一步的,所述粒子的速度和位置的更新方式如下:

24、vi(t+1)=ωvi(t)+c1r1(pi-xi(t))+c2r2(g-xi(t))

25、xi(t+1)=xi(t)+vi(t+1)

26、其中,vi為粒子速度,xi為粒子位置,ω為慣性權(quán)重,c1和c2為加速常數(shù),r1和r2為隨機數(shù),pi為粒子歷史最佳位置,g為全局最佳位置,t為迭代次數(shù)。

27、進一步的,所述適應(yīng)性函數(shù)的數(shù)學(xué)表達式為:

28、f(x)=α·l(x)+β·s(x)+γ·o(x)

29、其中,l(x)為路徑長度,s(x)為路徑平滑性,o(x)為避障性,α、β、γ為權(quán)重系數(shù)。

30、本發(fā)明的目的之二在于,提出一種基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃系統(tǒng),以用于目的之一所述的方法,包括:

31、rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模塊,用于建立徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并利用磨拋機器人的歷史磨拋數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練;

32、數(shù)據(jù)采集與預(yù)處理模塊,用于實時采集磨拋機器人磨拋過程的磨拋數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)預(yù)處理;

33、初始磨拋路徑生成模塊,用于根據(jù)預(yù)處理后的磨拋數(shù)據(jù),利用訓(xùn)練好的徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型生成磨拋機器人的初始磨拋路徑;

34、pso優(yōu)化模塊,用于采用粒子群算法對所述初始磨拋路徑進行優(yōu)化,獲得磨拋機器人的最優(yōu)磨拋路徑;

35、執(zhí)行與反饋模塊,用于控制磨拋機器人按照獲得的最優(yōu)磨拋路徑執(zhí)行磨拋任務(wù),并將執(zhí)行磨拋任務(wù)過程中采集的磨拋數(shù)據(jù)反饋至徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以實時調(diào)整磨拋路徑。

36、本發(fā)明的顯著效果是:

37、1、本發(fā)明通過引入徑向基函數(shù)(rbf)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),在機器人路徑規(guī)劃中,rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以基于實時收集的數(shù)據(jù)快速生成或調(diào)整路徑,從而提高了磨拋作業(yè)的靈活性和效率。

38、2、本發(fā)明通過集成rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和粒子群優(yōu)化(pso)算法,能夠?qū)崟r生成和優(yōu)化機器人的磨拋路徑,并可以適應(yīng)不同形狀和材質(zhì)的工件,實現(xiàn)了在各種磨拋條件下的高效、自動化路徑規(guī)劃,從而提高了磨拋效率和加工質(zhì)量。

39、3、本發(fā)明具有自適應(yīng)能力:通過實時數(shù)據(jù)驅(qū)動的rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)能夠自適應(yīng)不同的加工條件和變化的任務(wù)需求。

40、4、本發(fā)明可以實時優(yōu)化:結(jié)合pso算法,系統(tǒng)能在運行過程中不斷優(yōu)化路徑,提高了操作效率和加工質(zhì)量。

41、5、本發(fā)明實現(xiàn)了閉環(huán)反饋:執(zhí)行與反饋模塊的設(shè)計使得整個系統(tǒng)具有學(xué)習(xí)和自我優(yōu)化的能力,隨著使用時間的增長,其性能可以持續(xù)提升。



技術(shù)特征:

1.一種基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于,包括如下步驟:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于:步驟1中所述徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型包括輸入層、隱藏層與輸出層,其中,所述輸入層用于輸入采集的磨拋數(shù)據(jù);所述隱藏層用于利用徑向基函數(shù)對輸入的磨拋數(shù)據(jù)進行計算,獲得路徑調(diào)整參數(shù);所述輸出層用于根據(jù)隱藏層輸出的路徑調(diào)整參數(shù)生成優(yōu)化后的磨拋路徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于:所述隱藏層對輸入的磨拋數(shù)據(jù)進行計算獲得路徑調(diào)整參數(shù)的公式為:

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于:所述輸出層根據(jù)路徑調(diào)整參數(shù)生成優(yōu)化后的磨拋路徑的公式為:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于:所述磨拋數(shù)據(jù)包括待磨拋工件的幾何形狀、位置,以及機器人的位姿、速度、加速度、力矩。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于:所述數(shù)據(jù)預(yù)處理包括坐標(biāo)轉(zhuǎn)換處理、歸一化處理和位姿計算處理。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于:步驟4中采用粒子群算法對所述初始磨拋路徑進行優(yōu)化的具體過程如下:

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于:所述粒子的速度和位置的更新方式如下:

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法,其特征在于:所述適應(yīng)性函數(shù)的數(shù)學(xué)表達式為:

10.一種基于rbf神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃系統(tǒng),用于實現(xiàn)權(quán)利要求1-9任一項所述的方法,其特征在于,包括:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨拋機器人自適應(yīng)路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng),其中方法包括步驟:建立徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型并訓(xùn)練;實時采集磨拋數(shù)據(jù)并預(yù)處理;將預(yù)處理后的磨拋數(shù)據(jù)輸入訓(xùn)練好的徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型生成磨拋機器人的初始磨拋路徑;采用粒子群算法對所述初始磨拋路徑進行優(yōu)化,獲得磨拋機器人的最優(yōu)磨拋路徑;按照最優(yōu)磨拋路徑執(zhí)行磨拋任務(wù),并將執(zhí)行磨拋任務(wù)過程中采集的磨拋數(shù)據(jù)反饋至徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。其顯著效果是:能夠?qū)崟r生成和優(yōu)化機器人的磨拋路徑,并可以適應(yīng)不同形狀和材質(zhì)的工件,實現(xiàn)了在各種磨拋條件下的高效、自動化路徑規(guī)劃,從而提高磨拋效率和加工質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員:劉超,唐品格,徐向陽,楊寶軍,陳才,任君坪,王賢福
受保護的技術(shù)使用者:重慶交通大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/9
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