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一種防護(hù)蓋啟閉裝置的制作方法

文檔序號:40584807發(fā)布日期:2025-01-07 20:24閱讀:4來源:國知局
一種防護(hù)蓋啟閉裝置的制作方法

本發(fā)明屬于用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件領(lǐng)域,特別是涉及一種防護(hù)蓋啟閉裝置。


背景技術(shù):

1、在現(xiàn)有技術(shù)中經(jīng)常需要在設(shè)備上開設(shè)窗口,并在窗口處設(shè)置防護(hù)蓋。在需要通過窗口完成相關(guān)操作時,需要打開防護(hù)蓋以進(jìn)行操作;在操作完成后,需要關(guān)閉防護(hù)蓋以避免灰塵或雨水等雜物進(jìn)入設(shè)備中。

2、例如,授權(quán)公告號為cn216486858u,授權(quán)公告日為2022.05.10的中國實用新型專利公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的綜合實訓(xùn)裝置,該裝置包括實訓(xùn)桌、一端鉸接在實訓(xùn)桌上的防護(hù)蓋和用于打開防護(hù)蓋的油缸。在需要進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)時,油缸的活塞桿向上運動,防護(hù)蓋在油缸的驅(qū)動下打開;在防護(hù)蓋打開至合適位置時,油缸的活塞桿停止運動,從而使防護(hù)蓋停止運動,之后工作人員可以操作實訓(xùn)設(shè)備;在操作完成后,油缸的活塞桿向下運動,從而關(guān)閉防護(hù)蓋。

3、當(dāng)防護(hù)蓋的尺寸較大時,在防護(hù)蓋受到外界振動擾動的過程中,防護(hù)蓋遠(yuǎn)離自身旋轉(zhuǎn)軸線的一端容易上翹,從而導(dǎo)致灰塵或雨水進(jìn)入防護(hù)蓋內(nèi),影響防護(hù)蓋的密封性。

4、為了提升防護(hù)蓋的密封性,可以在防護(hù)蓋遠(yuǎn)離自身旋轉(zhuǎn)軸線的一端設(shè)置與設(shè)備機(jī)架鎖定的鎖定結(jié)構(gòu)。參照授權(quán)公告號為cn209523232u,授權(quán)公告日為2019.10.22的中國實用新型專利,鎖定結(jié)構(gòu)可以包括安裝在防護(hù)蓋下部的電機(jī)、與電機(jī)輸出端相連且能夠平動的插銷和位于機(jī)架上的插孔。在關(guān)閉防護(hù)蓋后,通過電機(jī)驅(qū)動插銷插入插孔,從而避免防護(hù)蓋遠(yuǎn)離自身旋轉(zhuǎn)軸線的一端上翹,提升防護(hù)蓋的密封性。

5、但是,在將上述兩篇專利組合后的技術(shù)方案中,在每次開啟防護(hù)蓋時,都需要先控制電機(jī)驅(qū)動插銷退出插孔,之后再控制油缸的活塞桿向上運動,即操作人員需要先后發(fā)出兩道操作指令(插銷退出插孔指令和活塞桿上升指令),同理,在關(guān)閉防護(hù)蓋時,操作人員也需要先后發(fā)出兩道操作指令(活塞桿下降指令和插銷插入插孔指令),導(dǎo)致操作起來很不方便,且需要設(shè)置兩套動力機(jī)構(gòu),成本較高。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種防護(hù)蓋啟閉裝置,以解決在每次打開或關(guān)閉防護(hù)蓋時,操作人員都需要先后發(fā)出兩道操作指令,操作起來很不方便,且需要設(shè)置兩套動力機(jī)構(gòu),成本較高的技術(shù)問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所提供的防護(hù)蓋啟閉裝置的技術(shù)方案是:

3、一種防護(hù)蓋啟閉裝置,包括機(jī)架和一端鉸接在機(jī)架上的防護(hù)蓋,機(jī)架上遠(yuǎn)離與防護(hù)蓋鉸接位置的一側(cè)設(shè)有鎖止塊,防護(hù)蓋內(nèi)側(cè)鉸接有鎖舌和第五連桿,鎖舌與第五連桿之間鉸接有第六連桿并形成四連桿機(jī)構(gòu),鎖舌具有在第五、第六連桿旋轉(zhuǎn)至一定角度時與鎖止塊在防護(hù)蓋開啟方向上擋止配合以使防護(hù)蓋保持關(guān)閉的鎖止?fàn)顟B(tài);防護(hù)蓋上還鉸接有第二連桿,機(jī)架上設(shè)有用于控制第二連桿的一端正、反轉(zhuǎn)的直動驅(qū)動機(jī)構(gòu),第二連桿的另一端通過傳動連桿與第五連桿鉸接,第二連桿正轉(zhuǎn)時通過傳動連桿驅(qū)動第五連桿正轉(zhuǎn)以使鎖舌運動至鎖止?fàn)顟B(tài),第二連桿反轉(zhuǎn)時鎖舌遠(yuǎn)離鎖止塊,防護(hù)蓋上還設(shè)有用于在第二連桿反轉(zhuǎn)至極限位置時與之止擋配合的止擋部,以在直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的繼續(xù)驅(qū)動下推動防護(hù)蓋向上開啟。

4、更進(jìn)一步地,在鎖舌處于鎖止?fàn)顟B(tài)時,第五、第六連桿處于共線的死點狀態(tài)。

5、更進(jìn)一步地,鎖止塊包括用于與鎖舌鎖止配合的第一鎖止平面,鎖舌上設(shè)有與第一鎖止平面相應(yīng)的第二鎖止平面,在鎖舌處于鎖止?fàn)顟B(tài)時,第一鎖止平面和第二鎖止平面面面止擋。

6、更進(jìn)一步地,各鎖止平面均為斜面,且第一鎖止平面靠近鎖舌的一端高于遠(yuǎn)離鎖舌的一端。

7、更進(jìn)一步地,直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在機(jī)架上,直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端沿上下方向運動,且輸出端與第二連桿的一端之間鉸接有第一連桿,以在輸出端上下平動時的驅(qū)動第二連桿反、正轉(zhuǎn)。

8、更進(jìn)一步地,所述直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)為電缸和驅(qū)動電缸工作的第二電機(jī),且第二電機(jī)上設(shè)置有用于記錄第二電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)編碼器。

9、更進(jìn)一步地,所述直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括豎直延伸的絲桿、驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動的第一電機(jī)、豎直延伸的導(dǎo)向桿和升降件,升降件上設(shè)有與絲桿配合的螺紋孔和與導(dǎo)向桿導(dǎo)向配合的導(dǎo)向孔,以在絲桿轉(zhuǎn)動時上下平動,升降件構(gòu)成所述的輸出端,第一電機(jī)上設(shè)置有用于記錄第一電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)編碼器。

10、更進(jìn)一步地,止擋部靠近第二連桿與第三連桿鉸接的一端設(shè)置,以用于與第二連桿與第三連桿鉸接的一端止擋配合。

11、更進(jìn)一步地,第二連桿鉸接在防護(hù)蓋遠(yuǎn)離防護(hù)蓋的轉(zhuǎn)動軸線的一端。

12、更進(jìn)一步地,傳動連桿包括鉸接在一起的第三連桿和第四連桿。

13、本發(fā)明防護(hù)蓋啟閉裝置的有益效果為:本發(fā)明為改進(jìn)型發(fā)明創(chuàng)造。在本發(fā)明中,利用直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)和連桿機(jī)構(gòu)先后解鎖防護(hù)蓋和驅(qū)動防護(hù)蓋上升,在此過程中,僅需向直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)發(fā)出“開啟”這一指令,操作方便。相應(yīng)地,在想要驅(qū)動防護(hù)蓋下降和鎖定防護(hù)蓋時,也僅需向直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)發(fā)出“關(guān)閉”這一指令,操作方便,且僅需要設(shè)置一套動力機(jī)構(gòu),成本較低。

14、在使用過程中,以防護(hù)蓋被解鎖并被升起為例對本發(fā)明的防護(hù)蓋啟閉裝置進(jìn)行介紹:

15、在初始狀態(tài)時,防護(hù)蓋被鎖定;

16、之后,向直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)發(fā)出“開啟”這一指令,直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端開始運動,第二連桿反轉(zhuǎn),鎖舌向遠(yuǎn)離鎖止塊的方向擺動;

17、在輸出端運動至鎖舌和鎖止塊解鎖后,第二連桿與止擋部止擋配合,由于第二連桿與防護(hù)蓋鉸接,所以第二連桿和防護(hù)蓋的相對位置在輸出端繼續(xù)運動時不再發(fā)生變化,在輸出端繼續(xù)運動的過程中,輸出端驅(qū)動第二連桿上升,第二連桿推動防護(hù)蓋向上打開;

18、在防護(hù)蓋打開到設(shè)定程度后,輸出端停止運動,從而使防護(hù)蓋停止運動。



技術(shù)特征:

1.一種防護(hù)蓋啟閉裝置,包括機(jī)架和一端鉸接在機(jī)架上的防護(hù)蓋,其特征在于,機(jī)架上遠(yuǎn)離與防護(hù)蓋鉸接位置的一側(cè)設(shè)有鎖止塊,防護(hù)蓋內(nèi)側(cè)鉸接有鎖舌和第五連桿,鎖舌與第五連桿之間鉸接有第六連桿并形成四連桿機(jī)構(gòu),鎖舌具有在第五、第六連桿旋轉(zhuǎn)至一定角度時與鎖止塊在防護(hù)蓋開啟方向上擋止配合以使防護(hù)蓋保持關(guān)閉的鎖止?fàn)顟B(tài);防護(hù)蓋上還鉸接有第二連桿,機(jī)架上設(shè)有用于控制第二連桿的一端正、反轉(zhuǎn)的直動驅(qū)動機(jī)構(gòu),第二連桿的另一端通過傳動連桿與第五連桿鉸接,第二連桿正轉(zhuǎn)時通過傳動連桿驅(qū)動第五連桿正轉(zhuǎn)以使鎖舌運動至鎖止?fàn)顟B(tài),第二連桿反轉(zhuǎn)時鎖舌遠(yuǎn)離鎖止塊,防護(hù)蓋上還設(shè)有用于在第二連桿反轉(zhuǎn)至極限位置時與之止擋配合的止擋部,以在直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的繼續(xù)驅(qū)動下推動防護(hù)蓋向上開啟。

2.如權(quán)利要求1所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,在鎖舌處于鎖止?fàn)顟B(tài)時,第五、第六連桿處于共線的死點狀態(tài)。

3.如權(quán)利要求2所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,鎖止塊包括用于與鎖舌鎖止配合的第一鎖止平面,鎖舌上設(shè)有與第一鎖止平面相應(yīng)的第二鎖止平面,在鎖舌處于鎖止?fàn)顟B(tài)時,第一鎖止平面和第二鎖止平面面面止擋。

4.如權(quán)利要求3所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,各鎖止平面均為斜面,且第一鎖止平面靠近鎖舌的一端高于遠(yuǎn)離鎖舌的一端。

5.如權(quán)利要求1-4中任意一項所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在機(jī)架上,直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端沿上下方向運動,且輸出端與第二連桿的一端之間鉸接有第一連桿,以在輸出端上下平動時的驅(qū)動第二連桿反、正轉(zhuǎn)。

6.如權(quán)利要求5所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,所述直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)為電缸和驅(qū)動電缸工作的第二電機(jī),且第二電機(jī)上設(shè)置有用于記錄第二電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)編碼器。

7.如權(quán)利要求5所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,所述直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括豎直延伸的絲桿、驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動的第一電機(jī)、豎直延伸的導(dǎo)向桿和升降件,升降件上設(shè)有與絲桿配合的螺紋孔和與導(dǎo)向桿導(dǎo)向配合的導(dǎo)向孔,以在絲桿轉(zhuǎn)動時上下平動,升降件構(gòu)成所述的輸出端,第一電機(jī)上設(shè)置有用于記錄第一電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)編碼器。

8.如權(quán)利要求1-4中任意一項所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,止擋部靠近第二連桿與第三連桿鉸接的一端設(shè)置,以用于與第二連桿與第三連桿鉸接的一端止擋配合。

9.如權(quán)利要求1-4中任意一項所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,第二連桿鉸接在防護(hù)蓋遠(yuǎn)離防護(hù)蓋的轉(zhuǎn)動軸線的一端。

10.如權(quán)利要求1-4中任意一項所述的防護(hù)蓋啟閉裝置,其特征在于,傳動連桿包括鉸接在一起的第三連桿和第四連桿。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件領(lǐng)域,特別是涉及一種防護(hù)蓋啟閉裝置。為了簡化結(jié)構(gòu)和降低成本,本發(fā)明的防護(hù)蓋啟閉裝置包括機(jī)架和防護(hù)蓋,機(jī)架上設(shè)有鎖止塊,防護(hù)蓋內(nèi)側(cè)鉸接有鎖舌和第五連桿,鎖舌與第五連桿之間鉸接有第六連桿并形成四連桿機(jī)構(gòu);防護(hù)蓋上還鉸接有第二連桿,機(jī)架上設(shè)有用于控制第二連桿的一端正、反轉(zhuǎn)的直動驅(qū)動機(jī)構(gòu),第二連桿正轉(zhuǎn)時通過傳動連桿驅(qū)動第五連桿正轉(zhuǎn)以使鎖舌運動至鎖止?fàn)顟B(tài),第二連桿反轉(zhuǎn)時鎖舌遠(yuǎn)離鎖止塊,防護(hù)蓋上還設(shè)有用于在第二連桿反轉(zhuǎn)至極限位置時與之止擋配合的止擋部,以在直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的繼續(xù)驅(qū)動下推動防護(hù)蓋向上開啟。通過一套直動驅(qū)動機(jī)構(gòu)鎖定、解鎖和開閉防護(hù)蓋,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。

技術(shù)研發(fā)人員:何朝勛,宋向濤,陳延偉,王貝,劉俊州,于志廣,唐崢,任世永,陳東,杜思遠(yuǎn),賈空軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國船舶集團(tuán)有限公司第七一三研究所
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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