本發(fā)明屬于龍頭鎖，具體涉及一種兩輪車輛智能龍頭鎖。

背景技術(shù)：

1、龍頭鎖是一種廣泛應(yīng)用于家庭和企業(yè)的財產(chǎn)安全保護裝置，其設(shè)計簡單、成本低廉、操作方便，并且具有較高的防盜效果，是保護水管和車輛安全的重要工具；?龍頭鎖的結(jié)構(gòu)具有不易被撬壞的特點，從而增強了防盜效果。本發(fā)明的優(yōu)點和效果在于代替了以往防盜鎖易被破壞；

2、現(xiàn)有的兩輪車輛的龍頭鎖在使用時通常采用機械鎖進(jìn)行固定，且在使用時需要單獨騰出手來，取出鑰匙然后才能開鎖，用戶使用體驗不佳，因此，需要設(shè)計一種兩輪車輛智能龍頭鎖解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種兩輪車輛智能龍頭鎖，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種兩輪車輛智能龍頭鎖，包括鎖具鎖體和安裝在鎖具鎖體上的鎖具蓋板，所述鎖具鎖體的一端滑動安裝有鎖體鎖舌，所述鎖體鎖舌的一端通過彈簧機構(gòu)連接有齒輪組件，所述鎖具鎖體的內(nèi)部安裝有電機，所述電機的輸出軸固定安裝有蝸桿，所述蝸桿嚙合在齒輪組件的一側(cè)。

3、優(yōu)選的，所述齒輪組件包括齒輪和渦輪，所述齒輪嚙合在鎖體鎖舌的一端一側(cè)，所述渦輪嚙合在蝸桿的一側(cè)。

4、優(yōu)選的，所述彈簧機構(gòu)包括套設(shè)在鎖體鎖舌上的鎖舌彈簧和導(dǎo)軌彈簧，所述鎖舌彈簧的兩端分別支撐在鎖具鎖體內(nèi)壁和鎖體鎖舌的一端滑動桿的中部，所述導(dǎo)軌彈簧的兩端分別支撐在鎖具鎖體內(nèi)和鎖體鎖舌一端滑動桿的中部。

5、優(yōu)選的，所述鎖具鎖體的內(nèi)部安裝有控制芯片、蜂鳴器和檢測開關(guān)，蜂鳴器和檢測開關(guān)與控制芯片連接。

6、優(yōu)選的，所述鎖體鎖舌一端的滑動桿中部安裝有固定組件，所述固定組件位于鎖舌彈簧和導(dǎo)軌彈簧之間。

7、優(yōu)選的，所述鎖具蓋板的上側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽，所述固定組件的上端通過拉索滑動安裝在導(dǎo)槽內(nèi)。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

9、1.本發(fā)明可實現(xiàn)手機開鎖、nfc卡開鎖、遙控器開鎖，提升用戶體驗感，采用齒輪組件和蝸桿配合傳動，使電機穩(wěn)定帶動鎖舌移動，避免出現(xiàn)在長期使用后齒輪滑動導(dǎo)致鎖舌無法伸縮的現(xiàn)象，且自帶的自鎖作用避免鎖舌手動外力收回的現(xiàn)象，從而加強了其防盜能力。

10、2.本發(fā)明鎖舌在正常使用過程中，正確位置伸出與收回能準(zhǔn)確到位，不能存在虛位或停留在中間位置；鎖舌伸出，距鎖體端面9mm，收回，鎖舌不能超出鎖體端面，保證安全性。

11、3.本發(fā)明采用的彈簧機構(gòu)，防止鎖舌伸出與收回遇障礙時，不會破壞驅(qū)動部件。

技術(shù)特征：

1.一種兩輪車輛智能龍頭鎖，其特征在于：包括鎖具鎖體（1）和安裝在鎖具鎖體（1）上的鎖具蓋板（3），所述鎖具鎖體（1）的一端滑動安裝有鎖體鎖舌（2），所述鎖體鎖舌（2）的一端通過彈簧機構(gòu)連接有齒輪組件（8），所述鎖具鎖體（1）的內(nèi)部安裝有電機（6），所述電機（6）的輸出軸固定安裝有蝸桿（7），所述蝸桿（7）嚙合在齒輪組件（8）的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩輪車輛智能龍頭鎖，其特征在于：所述齒輪組件（8）包括齒輪和渦輪，所述齒輪嚙合在鎖體鎖舌（2）的一端一側(cè)，所述渦輪嚙合在蝸桿（7）的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩輪車輛智能龍頭鎖，其特征在于：所述彈簧機構(gòu)包括套設(shè)在鎖體鎖舌（2）上的鎖舌彈簧（4）和導(dǎo)軌彈簧（5），所述鎖舌彈簧（4）的兩端分別支撐在鎖具鎖體（1）內(nèi)壁和鎖體鎖舌（2）的一端滑動桿的中部，所述導(dǎo)軌彈簧（5）的兩端分別支撐在鎖具鎖體（1）內(nèi)和鎖體鎖舌（2）一端滑動桿的中部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩輪車輛智能龍頭鎖，其特征在于：所述鎖具鎖體（1）的內(nèi)部安裝有控制芯片、蜂鳴器和檢測開關(guān)，蜂鳴器和檢測開關(guān)與控制芯片連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兩輪車輛智能龍頭鎖，其特征在于：所述鎖體鎖舌（2）一端的滑動桿中部安裝有固定組件（9），所述固定組件（9）位于鎖舌彈簧（4）和導(dǎo)軌彈簧（5）之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兩輪車輛智能龍頭鎖，其特征在于：所述鎖具蓋板（3）的上側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽，所述固定組件（9）的上端通過拉索滑動安裝在導(dǎo)槽內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于龍頭鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兩輪車輛智能龍頭鎖，包括鎖具鎖體和安裝在鎖具鎖體上的鎖具蓋板，所述鎖具鎖體的一端滑動安裝有鎖體鎖舌，所述鎖體鎖舌的一端通過彈簧機構(gòu)連接有齒輪組件；本方案中需要解決的問題是現(xiàn)有的兩輪車輛的龍頭鎖在使用時通常采用機械鎖進(jìn)行固定，且在使用時需要單獨騰出手來，取出鑰匙然后才能開鎖，用戶使用體驗不佳；本方案通過本發(fā)明可實現(xiàn)手機開鎖、NFC卡開鎖、遙控器開鎖，提升用戶體驗感，采用齒輪組件和蝸桿配合傳動，使電機穩(wěn)定帶動鎖舌移動，避免出現(xiàn)在長期使用后齒輪滑動導(dǎo)致鎖舌無法伸縮的現(xiàn)象，且自帶的自鎖作用避免鎖舌手動外力收回的現(xiàn)象，從而加強了其防盜能力。

技術(shù)研發(fā)人員：梁少偉
受保護的技術(shù)使用者：鎮(zhèn)江港龍機電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6