本技術涉及橫移門，具體涉及一種氣動式重載雙對開橫移門。

背景技術：

1、橫移門是擋們的一種，其常用于室內(nèi)外各種場地中；在庫房、倉庫或其他場所中常常會使用重載橫移門，以保證相應場所的安全性能；

2、由于重載橫移門的門體重量較大，門體壓在其底部的移動輪處，使得移動輪的負荷較大，進而使得移動輪的使用壽命較短，移動輪損壞后需要進行更換，使得橫移門能夠正常使用移動；橫移門的移動輪進行更換時，往往需要將橫移門抬起或拆卸使得移動輪與導軌分離，由于橫移門的重量較大，抬起或拆卸橫移門較為麻煩且困難，造成橫移門的移動輪更換困難，不便于用戶對橫移門的移動輪進行更換。

技術實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術問題，提供一種氣動式重載雙對開橫移門。

2、為達到以上目的，提供如下方案：一種氣動式重載雙對開橫移門，包括兩個橫移門組件，兩個橫移門組件對稱設置，橫移門組件包括龍門支撐架、門體和導軌，所述門體安裝在龍門架中部，門體安裝在導軌上，還包括限位模塊和若干移動輪模塊，限位模塊安裝在門體與龍門架之間，各所述移動輪模塊均勻地安裝在門體的底部，移動輪模塊與導軌適配且移動輪模塊與導軌滑動連接，所述移動輪模塊安裝在門體底部的安裝槽處，安裝槽的底部設置有滑槽，滑槽的頂部的兩側處設置有卡槽，安裝槽的頂部設置有操作孔，操作孔的頂部設置有操作槽，所述移動輪模塊包括安裝桿、導輪、卡板、螺桿、螺套和限位板，所述安裝桿安裝在滑槽內(nèi)，安裝桿的底部通過轉軸轉動地安裝有導輪，導輪與導軌適配，安裝桿的另一端固定安裝有螺桿，螺桿處套設有螺套，螺套與螺桿螺紋連接，螺套遠離安裝桿的一端固定安裝有限位板，限位板的頂部設置有卡孔，限位板與限位槽適配且限位板位于限位槽內(nèi)，所述安裝桿靠近螺桿的一端的兩側設置有卡板，卡板與卡槽適配且卡板卡合至卡槽中。

3、進一步，所述龍門架的頂部安裝有氣動模塊，氣動模塊為驅動氣缸，驅動氣缸的伸縮桿與門體固定連接。

4、進一步，所述限位模塊包括導塊，導塊固定安裝在龍門架的內(nèi)側，門體處開設有與導塊適配的導槽，導塊卡合至導槽中且導塊與導槽滑動連接。

5、本實用新型的工作原理及優(yōu)點在于：本氣動式重載雙對開橫移門通過在門體底部安裝移動輪模塊，通過轉動移動輪模塊的限位板，調(diào)節(jié)限位板與卡板、安裝桿之間的距離，即可使得安裝桿以及導輪能夠上抬與導軌分離，隨后將移動輪模塊從安裝槽處取出，即可將移動輪模塊進行拆卸；同理，執(zhí)行上述相反過程，即可將新的移動輪模塊安裝至門體處；本氣動式重載雙對開橫移門便于更換移動輪模塊時無需搬動門體，操作便捷，能夠快速地對移動輪模塊進行更換。

技術特征：

1.一種氣動式重載雙對開橫移門，包括兩個橫移門組件，兩個橫移門組件對稱設置，橫移門組件包括龍門支撐架、門體和導軌，所述門體安裝在龍門架中部，門體安裝在導軌上，其特征在于：還包括限位模塊和若干移動輪模塊，限位模塊安裝在門體與龍門架之間，各所述移動輪模塊均勻地安裝在門體的底部，移動輪模塊與導軌適配且移動輪模塊與導軌滑動連接，所述移動輪模塊安裝在門體底部的安裝槽處，安裝槽的底部設置有滑槽，滑槽的頂部的兩側處設置有卡槽，安裝槽的頂部設置有操作孔，操作孔的頂部設置有操作槽，所述移動輪模塊包括安裝桿、導輪、卡板、螺桿、螺套和限位板，所述安裝桿安裝在滑槽內(nèi)，安裝桿的底部通過轉軸轉動地安裝有導輪，導輪與導軌適配，安裝桿的另一端固定安裝有螺桿，螺桿處套設有螺套，螺套與螺桿螺紋連接，螺套遠離安裝桿的一端固定安裝有限位板，限位板的頂部設置有卡孔，限位板與限位槽適配且限位板位于限位槽內(nèi)，所述安裝桿靠近螺桿的一端的兩側設置有卡板，卡板與卡槽適配且卡板卡合至卡槽中。

2.根據(jù)權利要求1所述的氣動式重載雙對開橫移門，其特征在于：所述龍門架的頂部安裝有氣動模塊，氣動模塊為驅動氣缸，驅動氣缸的伸縮桿與門體固定連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的氣動式重載雙對開橫移門，其特征在于：所述限位模塊包括導塊，導塊固定安裝在龍門架的內(nèi)側，門體處開設有與導塊適配的導槽，導塊卡合至導槽中且導塊與導槽滑動連接。

技術總結
本技術申請公開了一種氣動式重載雙對開橫移門，包括兩個橫移門組件，橫移門組件包括龍門支撐架、門體和導軌，本橫移門還包括限位模塊和若干移動輪模塊，限位模塊安裝在門體與龍門架之間，各所述移動輪模塊均勻地安裝在門體的底部；本氣動式重載雙對開橫移門通過在門體底部安裝移動輪模塊，通過轉動移動輪模塊的限位板，調(diào)節(jié)限位板與卡板、安裝桿之間的距離，即可使得安裝桿以及導輪能夠上抬與導軌分離，隨后將移動輪模塊從安裝槽處取出，即可將移動輪模塊進行拆卸；同理，執(zhí)行上述相反過程，即可將新的移動輪模塊安裝至門體處；本氣動式重載雙對開橫移門便于更換移動輪模塊時無需搬動門體，操作便捷，能夠快速地對移動輪模塊進行更換。

技術研發(fā)人員：晁科黨,董少忠
受保護的技術使用者：廣州西得科通用設備有限責任公司
技術研發(fā)日：20240108
技術公布日：2025/1/2