本技術(shù)涉及油缸加工裝置,尤其是涉及一種油缸垂直定位工裝。
背景技術(shù):
1、液壓油缸是一種應(yīng)用非常廣泛的動(dòng)力抬升設(shè)備。由于液壓油缸的缸體多為圓形,在液壓油缸的加工生產(chǎn)過程中需要對(duì)圓筒狀的零部件進(jìn)行組裝,在安裝的過程中需要對(duì)組件進(jìn)行定位固定,以避免生產(chǎn)過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)、晃動(dòng)的現(xiàn)象。
2、目前油缸的定位固定通常采用夾具裝夾,夾具裝夾固定雖然快速、方便,但夾具彈性小、對(duì)油缸裝夾的損耗大;同時(shí),夾具裝夾需要將油缸放置在夾具工位處,裝夾加工后再由夾具工位取走油缸,而且垂直定位裝夾需要垂直放置油缸,油缸裝夾定位加工操作送料非常不便,影響裝夾定位加工效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,本實(shí)用新型提供了一種裝夾緊固、防護(hù)性好,垂直定位穩(wěn)定、可靠,垂直限位送料穩(wěn)定的油缸垂直定位工裝。
2、本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
3、一種油缸垂直定位工裝,包括底座,所述底座頂部相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)有支撐架,所述支撐架的頂部設(shè)有頂板,所述頂板的底部設(shè)有裝夾機(jī)構(gòu),所述頂板的底部通過裝夾機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)支架,兩個(gè)所述支架相靠近的一側(cè)均設(shè)有定位夾具,所述底座頂部的中間設(shè)有送料機(jī)構(gòu),所述頂板底部的中間設(shè)有安裝架,所述定位夾具設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述定位夾具關(guān)于安裝架對(duì)稱設(shè)置。
4、進(jìn)一步地,所述定位夾具包括基板、支撐塊和橡膠墊,基板的一側(cè)通過支撐塊與支架連接,基板的另一側(cè)外表面設(shè)有橡膠墊。
5、進(jìn)一步地,所述基板遠(yuǎn)離支撐塊的一側(cè)呈圓弧面結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述橡膠墊設(shè)于圓弧面上,所述支撐塊設(shè)有若干個(gè),所述支撐塊均勻設(shè)于基板和支架之間,所述支撐塊選用橡膠塊設(shè)置,所述支撐塊的外側(cè)一體設(shè)有橡膠彈簧。
6、進(jìn)一步地,所述裝夾機(jī)構(gòu)包括一號(hào)雙向螺桿、一號(hào)螺紋套和一號(hào)電機(jī),頂板的底部設(shè)有導(dǎo)軌槽,導(dǎo)軌槽的內(nèi)部設(shè)有一號(hào)雙向螺桿,兩個(gè)支架的頂部均設(shè)有一號(hào)螺紋套,一號(hào)螺紋套設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)一號(hào)螺紋套螺紋對(duì)稱設(shè)于安裝架相對(duì)兩側(cè)的一號(hào)雙向螺桿上,一號(hào)雙向螺桿的一端通過聯(lián)軸器與頂板上一號(hào)電機(jī)的輸出端連接。
7、進(jìn)一步地,所述送料機(jī)構(gòu)包括送料槽、傳送帶和限位機(jī)構(gòu),底座頂部的中間設(shè)有送料槽,送料槽的底部設(shè)有傳送帶,傳送帶相對(duì)的兩側(cè)設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。
8、進(jìn)一步地,所述限位機(jī)構(gòu)包括限位板、連接架、二號(hào)雙向螺桿、二號(hào)螺紋套和二號(hào)電機(jī),傳送帶上方相對(duì)兩側(cè)的送料槽內(nèi)均設(shè)有限位板,限位板設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)限位板相遠(yuǎn)離的一側(cè)均設(shè)有連接架,連接架呈l型結(jié)構(gòu)設(shè)置,連接架的底部設(shè)有二號(hào)螺紋套,傳送帶下方的底座上通過容置槽設(shè)有二號(hào)雙向螺桿,二號(hào)螺紋套設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)二號(hào)螺紋套對(duì)稱螺紋設(shè)于二號(hào)雙向螺桿上,二號(hào)雙向螺桿的一端通過聯(lián)軸器與二號(hào)電機(jī)的輸出端連接。
9、進(jìn)一步地,兩個(gè)所述限位板相靠近的一端通過容置凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有若干等間距分布設(shè)置的送料輥軸。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
11、1、本申請(qǐng)的油缸垂直定位工裝,通過設(shè)置在頂板上的兩個(gè)支架、定位夾具,與一號(hào)雙向螺桿、一號(hào)螺紋套、一號(hào)電機(jī)配合,實(shí)現(xiàn)油缸垂直定位裝夾的功能;定位夾具的基板與支架之間設(shè)置的支撐塊、以及基板圓弧面設(shè)置的橡膠墊,使定位工裝的裝夾具備彈性緩沖性能,定位工裝裝夾緊固、防護(hù)性好,垂直定位穩(wěn)定、可靠。
12、2、本實(shí)用新型在底座上設(shè)置有送料機(jī)構(gòu),通過送料槽內(nèi)的傳送帶,實(shí)現(xiàn)油缸垂直定位加工送料的功能,結(jié)合設(shè)置的限位板、連接架、二號(hào)雙向螺桿、二號(hào)螺紋套,實(shí)現(xiàn)油缸的垂直限位送料,垂直送料穩(wěn)定,方便油缸垂直定位裝夾,且限位間距可調(diào),適用性更強(qiáng)。
1.一種油缸垂直定位工裝,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部?jī)蓚?cè)均設(shè)有支撐架(2),所述支撐架(2)的頂部設(shè)有頂板(3),所述頂板(3)的底部設(shè)有裝夾機(jī)構(gòu),所述頂板(3)的底部通過裝夾機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)支架(4),兩個(gè)所述支架(4)相靠近的一側(cè)均設(shè)有定位夾具(5);所述底座(1)頂部的中間設(shè)有送料機(jī)構(gòu)(6),所述頂板(3)底部的中間設(shè)有安裝架(7);所述定位夾具(5)設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述定位夾具(5)關(guān)于安裝架(7)對(duì)稱設(shè)置;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸垂直定位工裝,其特征在于:所述基板(51)遠(yuǎn)離支撐塊(52)的一側(cè)呈圓弧面結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述橡膠墊(53)設(shè)于圓弧面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油缸垂直定位工裝,其特征在于:所述支撐塊(52)設(shè)有若干個(gè),若干個(gè)所述支撐塊(52)均勻設(shè)于基板(51)和支架(4)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油缸垂直定位工裝,其特征在于:所述支撐塊(52)為橡膠塊,所述支撐塊(52)的外側(cè)一體設(shè)有橡膠彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸垂直定位工裝,其特征在于:所述送料機(jī)構(gòu)(6)包括送料槽(61)、傳送帶(62)和限位機(jī)構(gòu),底座(1)頂部的中間設(shè)有送料槽(61),送料槽(61)的底部設(shè)有傳送帶(62),傳送帶(62)相對(duì)的兩側(cè)設(shè)有限位機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油缸垂直定位工裝,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)包括限位板(63)、連接架(64)、二號(hào)雙向螺桿(65)、二號(hào)螺紋套(66)和二號(hào)電機(jī)(67),傳送帶(62)上方相對(duì)兩側(cè)的送料槽(61)內(nèi)均設(shè)有限位板(63),限位板(63)設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)限位板(63)相遠(yuǎn)離的一側(cè)均設(shè)有連接架(64),連接架(64)呈l型結(jié)構(gòu)設(shè)置,連接架(64)的底部設(shè)有二號(hào)螺紋套(66);傳送帶(62)下方的底座(1)上通過容置槽設(shè)有二號(hào)雙向螺桿(65),二號(hào)螺紋套(66)設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)二號(hào)螺紋套(66)對(duì)稱螺紋設(shè)于二號(hào)雙向螺桿(65)上,二號(hào)雙向螺桿(65)的一端通過聯(lián)軸器與二號(hào)電機(jī)(67)的輸出端連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種油缸垂直定位工裝,其特征在于:兩個(gè)所述限位板(63)相靠近的一端通過容置凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有若干等間距分布設(shè)置的送料輥軸。