本技術(shù)涉及線材加工,具體是一種線束定位平臺。
背景技術(shù):
1、線材是一種細(xì)長的、通常用于輸送電能或熱量的導(dǎo)電材料。在各種工業(yè)和民用應(yīng)用中都有廣泛的使用,如建筑電線、電子電路板、汽車電池等,其中線材使用前,需要進(jìn)行針對性的加工,以滿足產(chǎn)品的設(shè)計要求。
2、然而,傳統(tǒng)技術(shù)中線材加工過程中,小直徑線材缺少有效的定位措施,使得線材容易發(fā)生移動,且難以抵御軸向拉力,進(jìn)而影響到線材的加工質(zhì)量。
3、為此,本實用新型提供了一種線束定位平臺,以解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種線束定位平臺,解決了上述問題。
2、為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種線束定位平臺,包括承載座和加工線束,所述承載座的頂端固定連接有平臺罩,所述承載座頂部的一端固定連接有線束位置調(diào)整塊,所述承載座靠近線束位置調(diào)整塊的一端固定連接有搭載座,所述搭載座的內(nèi)部固定連接有限位光桿,所述限位光桿的外側(cè)滑動連接有兩處定位組件,所述定位組件用于定位加工線束,所述承載座的中部裝配有傳動組件,所述傳動組件用于帶動定位組件位移。
3、優(yōu)選的,所述定位組件包括有位移架、定位夾塊、螺旋彈簧和彈簧蓋板,所述限位光桿的外側(cè)滑動連接有兩處位移架,兩處所述位移架的頂端均固定連接有定位夾塊,兩處所述位移架相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定連接有螺旋彈簧,所述搭載座的兩端均固定連接有彈簧蓋板,且所述螺旋彈簧遠(yuǎn)離位移架的一端與彈簧蓋板固定連接,所述位移架的一側(cè)均設(shè)置有受力斜面。
4、優(yōu)選的,所述傳動組件包括有支撐架、頂板和傳動斜面,所述承載座遠(yuǎn)離線束位置調(diào)整塊的一端固定連接有支撐架,所述支撐架的頂端滑動連接有頂板,所述頂板一端的兩側(cè)均設(shè)置有與受力斜面相適應(yīng)的傳動斜面,所述頂板的兩側(cè)均設(shè)置有受力拉簧,且所述受力拉簧遠(yuǎn)離頂板的一端還與承載座裝配,所述頂板遠(yuǎn)離傳動斜面的一端豎向固定連接有手動撥桿,所述承載座靠近頂板一端的頂部固定連接有傳動氣缸。
5、優(yōu)選的,兩處所述定位夾塊相互靠近的一側(cè)均設(shè)置有定位齒,且兩處所述定位齒錯位設(shè)置。
6、優(yōu)選的,所述搭載座一側(cè)的中部開設(shè)有避讓槽,且所述避讓槽的長度大于頂板一端的寬度。
7、優(yōu)選的,所述承載座兩側(cè)的中部均固定連接有定位軸桿,且所述受力拉簧遠(yuǎn)離頂板的一端搭設(shè)在定位軸桿的外側(cè)。
8、有益效果
9、本實用新型提供了一種線束定位平臺。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果:
10、該線束定位平臺,通過整體的結(jié)構(gòu)配合,能夠在加工線束加工時,對加工線束進(jìn)行定位并抵御軸向拉力,且人工及設(shè)備均可使用,實用性更強(qiáng)。
1.一種線束定位平臺,包括承載座(1)和加工線束(4),其特征在于:所述承載座(1)的頂端固定連接有平臺罩(2),所述承載座(1)頂部的一端固定連接有線束位置調(diào)整塊(3),所述承載座(1)靠近線束位置調(diào)整塊(3)的一端固定連接有搭載座(5),所述搭載座(5)的內(nèi)部固定連接有限位光桿(6),所述限位光桿(6)的外側(cè)滑動連接有兩處定位組件(7),所述定位組件(7)用于定位加工線束(4),所述承載座(1)的中部裝配有傳動組件(8),所述傳動組件(8)用于帶動定位組件(7)位移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線束定位平臺,其特征在于:所述定位組件(7)包括有位移架(9)、定位夾塊(10)、螺旋彈簧(11)和彈簧蓋板(12),所述限位光桿(6)的外側(cè)滑動連接有兩處位移架(9),兩處所述位移架(9)的頂端均固定連接有定位夾塊(10),兩處所述位移架(9)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定連接有螺旋彈簧(11),所述搭載座(5)的兩端均固定連接有彈簧蓋板(12),且所述螺旋彈簧(11)遠(yuǎn)離位移架(9)的一端與彈簧蓋板(12)固定連接,所述位移架(9)的一側(cè)均設(shè)置有受力斜面(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線束定位平臺,其特征在于:所述傳動組件(8)包括有支撐架(15)、頂板(16)和傳動斜面(17),所述承載座(1)遠(yuǎn)離線束位置調(diào)整塊(3)的一端固定連接有支撐架(15),所述支撐架(15)的頂端滑動連接有頂板(16),所述頂板(16)一端的兩側(cè)均設(shè)置有與受力斜面(13)相適應(yīng)的傳動斜面(17),所述頂板(16)的兩側(cè)均設(shè)置有受力拉簧(18),且所述受力拉簧(18)遠(yuǎn)離頂板(16)的一端還與承載座(1)裝配,所述頂板(16)遠(yuǎn)離傳動斜面(17)的一端豎向固定連接有手動撥桿(20),所述承載座(1)靠近頂板(16)一端的頂部固定連接有傳動氣缸(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線束定位平臺,其特征在于:兩處所述定位夾塊(10)相互靠近的一側(cè)均設(shè)置有定位齒,且兩處所述定位齒錯位設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種線束定位平臺,其特征在于:所述搭載座(5)一側(cè)的中部開設(shè)有避讓槽(14),且所述避讓槽(14)的長度大于頂板(16)一端的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種線束定位平臺,其特征在于:所述承載座(1)兩側(cè)的中部均固定連接有定位軸桿(19),且所述受力拉簧(18)遠(yuǎn)離頂板(16)的一端搭設(shè)在定位軸桿(19)的外側(cè)。