本技術(shù)涉及翻轉(zhuǎn)夾具,尤其涉及一種儀表加工用翻轉(zhuǎn)夾具。
背景技術(shù):
1、多功能電力儀表是自主研發(fā)時(shí)一種具有可編程測(cè)量、顯示、數(shù)字通訊和電能脈沖變送輸出等多功能智能儀表,能夠完成電量測(cè)量、電能計(jì)量、數(shù)據(jù)顯示、采集及傳輸,其廣泛應(yīng)用變電站自動(dòng)化、配電自動(dòng)化、智能建筑、企業(yè)內(nèi)部的電能測(cè)量、管理、考核。多功能電力儀表測(cè)量精度為0.5級(jí),有可實(shí)現(xiàn)led現(xiàn)場(chǎng)顯示和遠(yuǎn)程rs-485數(shù)字接口通訊,采用通訊協(xié)議,在電力儀表加工裝配時(shí),需要使用到夾具,對(duì)儀表外殼夾持后,便于安裝零部件。
2、現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)夾具多只能在一個(gè)平面內(nèi)對(duì)儀表進(jìn)行翻轉(zhuǎn),但對(duì)儀表進(jìn)行裝配時(shí),需要根據(jù)零件的位置對(duì)儀表進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)。為了克服這些劣勢(shì),本實(shí)用新型提供了一種儀表加工用翻轉(zhuǎn)夾具。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種翻轉(zhuǎn)夾具。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種翻轉(zhuǎn)夾具,包括底座,所述底座的上端后側(cè)固定連接有升降組件,所述升降組件的前側(cè)設(shè)置有夾持組件,所述底座的上端固定連接有第一伺服電機(jī),所述第一伺服電機(jī)的輸出端固定連接有支撐板,所述夾持組件包括第一滑塊,所述第一滑塊的前端固定連接有第三伺服電機(jī),所述第三伺服電機(jī)的輸出端固定連接有第二滑軌,所述第二滑軌的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺桿,所述第二滑軌的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均滑動(dòng)連接有第二滑塊,所述第二滑塊的前端均固定連接有固定板,所述固定板的內(nèi)側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾板。
3、進(jìn)一步的,所述底座的下端固定連接有多個(gè)支撐墊,所述支撐板的上端固定連接有防滑墊。
4、進(jìn)一步的,所述升降組件包括第一滑軌,所述第一滑軌的內(nèi)部底端固定連接有第二伺服電機(jī),所述第二伺服電機(jī)的輸出端固定連接有第一螺桿。
5、進(jìn)一步的,所述第一滑塊與第一滑軌滑動(dòng)連接,且第一滑軌與第一螺桿螺紋連接。
6、進(jìn)一步的,所述第二滑軌的一側(cè)固定連接有第四伺服電機(jī),所述第四伺服電機(jī)的輸出端與雙向螺桿的一端固定連接。
7、進(jìn)一步的,所述第二滑塊與第二滑軌滑動(dòng)連接,且第二滑塊與雙向螺桿的一側(cè)螺紋連接。
8、進(jìn)一步的,所述固定板的外側(cè)均固定連接有減速器,所述減速器的輸出端與對(duì)應(yīng)夾板的一側(cè)固定連接,所述減速器上均固定連接有第五伺服電機(jī),所述第五伺服電機(jī)的輸出端與對(duì)應(yīng)減速器的輸入端固定連接。
9、本實(shí)用新型的有益效果:
10、本實(shí)用新型在使用時(shí),該翻轉(zhuǎn)夾具,將儀表置于支撐板上,設(shè)置的第一伺服電機(jī)可以帶動(dòng)支撐板轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)儀表的朝向進(jìn)行調(diào)節(jié),通過設(shè)置的升降組件可以帶動(dòng)夾持組件升降,通過調(diào)節(jié)夾板之間的間距可以對(duì)儀表進(jìn)行夾持,通過設(shè)置的第三伺服電機(jī)可以帶動(dòng)儀表進(jìn)行左右翻轉(zhuǎn),設(shè)置的第五伺服電機(jī)可以帶動(dòng)儀表進(jìn)行前后翻轉(zhuǎn),從而可以進(jìn)行多方位的翻遍,便于對(duì)儀表進(jìn)行加工。
1.一種翻轉(zhuǎn)夾具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端后側(cè)固定連接有升降組件(3),所述升降組件(3)的前側(cè)設(shè)置有夾持組件(4),所述底座(1)的上端固定連接有第一伺服電機(jī)(5),所述第一伺服電機(jī)(5)的輸出端固定連接有支撐板(6),所述夾持組件(4)包括第一滑塊(11),所述第一滑塊(11)的前端固定連接有第三伺服電機(jī)(12),所述第三伺服電機(jī)(12)的輸出端固定連接有第二滑軌(13),所述第二滑軌(13)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺桿(14),所述第二滑軌(13)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均滑動(dòng)連接有第二滑塊(17),所述第二滑塊(17)的前端均固定連接有固定板(16),所述固定板(16)的內(nèi)側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾板(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)夾具,其特征在于:所述底座(1)的下端固定連接有多個(gè)支撐墊(2),所述支撐板(6)的上端固定連接有防滑墊(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)夾具,其特征在于:所述升降組件(3)包括第一滑軌(8),所述第一滑軌(8)的內(nèi)部底端固定連接有第二伺服電機(jī)(10),所述第二伺服電機(jī)(10)的輸出端固定連接有第一螺桿(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)夾具,其特征在于:所述第一滑塊(11)與第一滑軌(8)滑動(dòng)連接,且第一滑軌(8)與第一螺桿(9)螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)夾具,其特征在于:所述第二滑軌(13)的一側(cè)固定連接有第四伺服電機(jī)(15),所述第四伺服電機(jī)(15)的輸出端與雙向螺桿(14)的一端固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)夾具,其特征在于:所述第二滑塊(17)與第二滑軌(13)滑動(dòng)連接,且第二滑塊(17)與雙向螺桿(14)的一側(cè)螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)夾具,其特征在于:所述固定板(16)的外側(cè)均固定連接有減速器(18),所述減速器(18)的輸出端與對(duì)應(yīng)夾板(20)的一側(cè)固定連接,所述減速器(18)上均固定連接有第五伺服電機(jī)(19),所述第五伺服電機(jī)(19)的輸出端與對(duì)應(yīng)減速器(18)的輸入端固定連接。