本技術(shù)屬于風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)，特別涉及一種用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝。

背景技術(shù)：

1、風(fēng)力塔筒是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的關(guān)鍵設(shè)備，塔筒由多段筒段通過(guò)法蘭拼接而成，筒段組焊完畢后噴砂、油漆并配裝上相關(guān)附屬零部件即形成成品筒段，成品筒段運(yùn)至風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)法蘭與法蘭之間的螺栓連接形成整體的風(fēng)力塔筒。

2、因此，無(wú)論是半成品筒段還是成品筒段，在制作、運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中都可能因?yàn)樽灾鼗蛲饬κ┘拥挠绊憣?dǎo)致法蘭變形，這樣在風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)成品筒段的互聯(lián)，導(dǎo)致螺栓無(wú)法順利安裝，所以一般會(huì)在貯存和運(yùn)輸過(guò)程中在兩端法蘭處安裝米字支撐，確保法蘭不變形。

3、如申請(qǐng)?zhí)枮閏n201621206899.3的專(zhuān)利公開(kāi)了一種塔筒法蘭圓鋼米字支撐，包括數(shù)個(gè)支撐法蘭的拉桿，所述數(shù)個(gè)拉桿在所述法蘭圓心位置相互交錯(cuò)，所述拉桿的兩端分別通過(guò)固定機(jī)構(gòu)與位于所述法蘭兩端的法蘭孔相固定。

4、現(xiàn)有技術(shù)中，米字型支撐的安裝過(guò)程為：采用叉車(chē)將塔筒懸空，由一個(gè)操作工將米字型支撐舉起，由另外的操作工調(diào)整米字型支撐的高度和角度，讓米字型支撐上的固定孔與塔筒上的法蘭孔對(duì)應(yīng)。米字型支撐通常需要多次調(diào)整，才能至適合的安裝位置。不但耗時(shí)耗力，還會(huì)占用叉車(chē)更多的時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決前述問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單和降低勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。所述技術(shù)方案如下：

2、本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，包括底座3、底座3下側(cè)的多個(gè)滑輪1、底座3上側(cè)的立桿5、立桿5上部的升降桿6、升降桿6下部與立桿5之間的升降粗調(diào)結(jié)構(gòu)7、升降桿6中部與立桿5之間的鎖緊結(jié)構(gòu)8、升降桿6上部且用于夾緊米字型支撐2的夾具9和夾具9與升降桿6之間的升降微調(diào)結(jié)構(gòu)4；所述立桿5和升降桿6均豎向設(shè)置，所述米字型支撐2的中心可拆卸地設(shè)于夾具9上，所述升降桿6可上下調(diào)整地設(shè)于立桿5上且其由鎖緊結(jié)構(gòu)8鎖緊在立桿5上；所述夾具9位于升降桿6的前側(cè)，其能上下調(diào)整地設(shè)于升降桿6上，其能繞米字型支撐2的中心旋轉(zhuǎn)。

3、具體地，本實(shí)用新型實(shí)施例中的底座3為沿前后向設(shè)置的矩形框架結(jié)構(gòu)；所述立桿5固定在底座3的中部，其左右兩側(cè)和后側(cè)與底座3對(duì)應(yīng)側(cè)之間均設(shè)有加強(qiáng)梁11；所述加強(qiáng)梁11由上至下斜向遠(yuǎn)離立桿5設(shè)置。

4、具體地，本實(shí)用新型實(shí)施例中的滑輪1的數(shù)量為四個(gè)且其均為萬(wàn)向輪，四個(gè)滑輪1呈矩形排布且其分別設(shè)于底座3的四個(gè)角上。

5、具體地，本實(shí)用新型實(shí)施例中的立桿5為向前敞口的槽鋼；所述升降桿6為與槽鋼配合的矩形條且其位于立桿5的槽口中，其上部和中部分別沿豎直方向設(shè)有上條形孔12和下條形孔13。

6、其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的夾具9包括旋轉(zhuǎn)座91、轉(zhuǎn)軸92、固定板93、夾緊板94和八根夾緊螺栓95；所述旋轉(zhuǎn)座91位于升降桿6的前側(cè)且其為向前敞口的圓形蓋；所述轉(zhuǎn)軸92沿前后向設(shè)置，其與旋轉(zhuǎn)座91同軸設(shè)置，其向后穿過(guò)上條形孔12，其后部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于升降微調(diào)結(jié)構(gòu)4上，其與米字型支撐2同軸設(shè)置；所述夾緊板94和固定板93均為圓板，其均與轉(zhuǎn)軸92同軸設(shè)置，其分別位于米字型支撐2的前后兩側(cè)；所述固定板93固定在旋轉(zhuǎn)座91的前側(cè)且其直徑大于旋轉(zhuǎn)座91的直徑；所述夾緊螺栓95沿前后向設(shè)置且其前后兩端分別固定在夾緊板94和固定板93上；八根夾緊螺栓95繞固定板93的圓心均勻分布，其分別位于米字型支撐2的相鄰兩根支撐臂之間，其與對(duì)應(yīng)的支撐臂相鄰，其位于旋轉(zhuǎn)座91外。

7、其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的升降微調(diào)結(jié)構(gòu)4包括沿前后向設(shè)置的軸套41、轉(zhuǎn)軸92上的鎖緊螺母42和軸套41上下兩側(cè)的兩個(gè)微調(diào)單元，所述軸套41位于升降桿6的后側(cè)；所述轉(zhuǎn)軸92的后部為螺桿結(jié)構(gòu)，其向后穿過(guò)軸套41；所述鎖緊螺母42頂靠在軸套41的后側(cè)，其設(shè)于螺桿結(jié)構(gòu)上；所述微調(diào)單元包括沿左右向設(shè)置的螺桿固定板43、豎向設(shè)置的螺桿44和螺桿44上的微調(diào)螺母45，所述螺桿固定板43固定在升降桿6的后側(cè)且其上設(shè)有供螺桿44穿過(guò)的通孔，兩塊螺桿固定板43分別位于上條形孔12的上方和下方；所述螺桿44靠近軸套41的一端固定在軸套41對(duì)應(yīng)的上側(cè)或下側(cè)，其遠(yuǎn)離軸套41的一端穿過(guò)螺桿固定板43且其上設(shè)有微調(diào)螺母45；所述微調(diào)螺母45位于螺桿固定板43遠(yuǎn)離軸套41的一側(cè)；松開(kāi)鎖緊螺母42即可轉(zhuǎn)動(dòng)夾具9。

8、其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的升降粗調(diào)結(jié)構(gòu)7包括設(shè)于升降桿6下部的齒條71、左右并排設(shè)置的兩塊支撐板72、沿左右向設(shè)置的手輪73和手輪73的驅(qū)動(dòng)軸上同軸設(shè)置的齒輪74，兩塊支撐板72分別位于立桿5前側(cè)的左右兩端且其均沿前后向設(shè)置，所述齒條71豎向設(shè)于升降桿6的前側(cè)，所述手輪73的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于兩塊支撐板72上；所述齒輪74位于兩塊支撐板72之間，其位于齒條71的前側(cè)，其與齒條71嚙合。

9、其中，本實(shí)用新型實(shí)施例中的鎖緊結(jié)構(gòu)8包括上下并排設(shè)置的多個(gè)固定螺栓81，所述立桿5的上部設(shè)有多個(gè)與固定螺栓81配合的鎖緊孔，多個(gè)鎖緊孔上下并排設(shè)置；所述固定螺栓81沿前后向設(shè)置，其穿過(guò)下條形孔13和鎖緊孔，其將升降桿6固定在立桿5上。

10、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是：本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、降低安裝時(shí)間（同時(shí)減少叉車(chē)的占用）、通用性高（適合各種高度、位置安裝，采用夾緊的方式固定米字型支撐也能適應(yīng)各種尺寸的米字型支撐）和安全性高（安裝時(shí)，米字型支撐不會(huì)掉落）等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，其特征在于，包括底座(3)、底座(3)下側(cè)的多個(gè)滑輪(1)、底座(3)上側(cè)的立桿(5)、立桿(5)上部的升降桿(6)、升降桿(6)下部與立桿(5)之間的升降粗調(diào)結(jié)構(gòu)(7)、升降桿(6)中部與立桿(5)之間的鎖緊結(jié)構(gòu)(8)、升降桿(6)上部且用于夾緊米字型支撐(2)的夾具(9)和夾具(9)與升降桿(6)之間的升降微調(diào)結(jié)構(gòu)(4)；所述立桿(5)和升降桿(6)均豎向設(shè)置，所述米字型支撐(2)的中心可拆卸地設(shè)于夾具(9)上，所述升降桿(6)可上下調(diào)整地設(shè)于立桿(5)上且其由鎖緊結(jié)構(gòu)(8)鎖緊在立桿(5)上；所述夾具(9)位于升降桿(6)的前側(cè)，其能上下調(diào)整地設(shè)于升降桿(6)上，其能繞米字型支撐(2)的中心旋轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，其特征在于，所述底座(3)為沿前后向設(shè)置的矩形框架結(jié)構(gòu)；所述立桿(5)固定在底座(3)的中部，其左右兩側(cè)和后側(cè)與底座(3)對(duì)應(yīng)側(cè)之間均設(shè)有加強(qiáng)梁(11)；所述加強(qiáng)梁(11)由上至下斜向遠(yuǎn)離立桿(5)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，其特征在于，所述滑輪(1)的數(shù)量為四個(gè)且其均為萬(wàn)向輪，四個(gè)滑輪(1)呈矩形排布且其分別設(shè)于底座(3)的四個(gè)角上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，其特征在于，所述立桿(5)為向前敞口的槽鋼；所述升降桿(6)為與槽鋼配合的矩形條且其位于立桿(5)的槽口中，其上部和中部分別沿豎直方向設(shè)有上條形孔(12)和下條形孔(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，其特征在于，所述夾具(9)包括旋轉(zhuǎn)座(91)、轉(zhuǎn)軸(92)、固定板(93)、夾緊板(94)和八根夾緊螺栓(95)；所述旋轉(zhuǎn)座(91)位于升降桿(6)的前側(cè)且其為向前敞口的圓形蓋；所述轉(zhuǎn)軸(92)沿前后向設(shè)置，其與旋轉(zhuǎn)座(91)同軸設(shè)置，其向后穿過(guò)上條形孔(12)，其后部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于升降微調(diào)結(jié)構(gòu)(4)上，其與米字型支撐(2)同軸設(shè)置；所述夾緊板(94)和固定板(93)均為圓板，其均與轉(zhuǎn)軸(92)同軸設(shè)置，其分別位于米字型支撐(2)的前后兩側(cè)；所述固定板(93)固定在旋轉(zhuǎn)座(91)的前側(cè)且其直徑大于旋轉(zhuǎn)座(91)的直徑；所述夾緊螺栓(95)沿前后向設(shè)置且其前后兩端分別固定在夾緊板(94)和固定板(93)上；八根夾緊螺栓(95)繞固定板(93)的圓心均勻分布，其分別位于米字型支撐(2)的相鄰兩根支撐臂之間，其與對(duì)應(yīng)的支撐臂相鄰，其位于旋轉(zhuǎn)座(91)外。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，其特征在于，所述升降微調(diào)結(jié)構(gòu)(4)包括沿前后向設(shè)置的軸套(41)、轉(zhuǎn)軸(92)上的鎖緊螺母(42)和軸套(41)上下兩側(cè)的兩個(gè)微調(diào)單元，所述軸套(41)位于升降桿(6)的后側(cè)；所述轉(zhuǎn)軸(92)的后部為螺桿結(jié)構(gòu)，其向后穿過(guò)軸套(41)；所述鎖緊螺母(42)頂靠在軸套(41)的后側(cè)，其設(shè)于螺桿結(jié)構(gòu)上；所述微調(diào)單元包括沿左右向設(shè)置的螺桿固定板(43)、豎向設(shè)置的螺桿(44)和螺桿(44)上的微調(diào)螺母(45)，所述螺桿固定板(43)固定在升降桿(6)的后側(cè)且其上設(shè)有供螺桿(44)穿過(guò)的通孔，兩塊螺桿固定板(43)分別位于上條形孔(12)的上方和下方；所述螺桿(44)靠近軸套(41)的一端固定在軸套(41)對(duì)應(yīng)的上側(cè)或下側(cè)，其遠(yuǎn)離軸套(41)的一端穿過(guò)螺桿固定板(43)且其上設(shè)有微調(diào)螺母(45)；所述微調(diào)螺母(45)位于螺桿固定板(43)遠(yuǎn)離軸套(41)的一側(cè)；松開(kāi)鎖緊螺母(42)即可轉(zhuǎn)動(dòng)夾具(9)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，其特征在于，所述升降粗調(diào)結(jié)構(gòu)(7)包括設(shè)于升降桿(6)下部的齒條(71)、左右并排設(shè)置的兩塊支撐板(72)、沿左右向設(shè)置的手輪(73)和手輪(73)的驅(qū)動(dòng)軸上同軸設(shè)置的齒輪(74)，兩塊支撐板(72)分別位于立桿(5)前側(cè)的左右兩端且其均沿前后向設(shè)置，所述齒條(71)豎向設(shè)于升降桿(6)的前側(cè)，所述手輪(73)的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于兩塊支撐板(72)上；所述齒輪(74)位于兩塊支撐板(72)之間，其位于齒條(71)的前側(cè)，其與齒條(71)嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，其特征在于，所述鎖緊結(jié)構(gòu)(8)包括上下并排設(shè)置的多個(gè)固定螺栓(81)，所述立桿(5)的上部設(shè)有多個(gè)與固定螺栓(81)配合的鎖緊孔，多個(gè)鎖緊孔上下并排設(shè)置；所述固定螺栓(81)沿前后向設(shè)置，其穿過(guò)下條形孔(13)和鎖緊孔，其將升降桿(6)固定在立桿(5)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種用于安裝塔筒的米字型支撐的輔助工裝，屬于風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。包括底座、底座下側(cè)的多個(gè)滑輪、底座上側(cè)的立桿、立桿上部的升降桿、升降桿下部與立桿之間的升降粗調(diào)結(jié)構(gòu)、升降桿中部與立桿之間的鎖緊結(jié)構(gòu)、升降桿上部且用于夾緊米字型支撐的夾具和夾具與升降桿之間的升降微調(diào)結(jié)構(gòu)；立桿和升降桿均豎向設(shè)置，米字型支撐的中心可拆卸地設(shè)于夾具上，升降桿可上下調(diào)整地設(shè)于立桿上且其由鎖緊結(jié)構(gòu)鎖緊在立桿上；夾具位于升降桿的前側(cè)，其能上下調(diào)整地設(shè)于升降桿上，其能繞米字型支撐的中心旋轉(zhuǎn)。本專(zhuān)利具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單和降低勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：郭鐵光,張頓,尤亞波,盧子豪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：荊門(mén)天順風(fēng)電設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2025/1/2