本技術(shù)涉及天車維修工具，具體而言，涉及一種大車水平輪軸承輔助拆卸裝置。

背景技術(shù)：

1、多功能天車是一種用于吊裝和搬運重物的設(shè)備，它通常由一個或多個起重機組成，安裝在一個移動的車架上，具有吊運、移動、定位和旋轉(zhuǎn)等功能，在鋁電解行業(yè)的作用主要包括在電解槽內(nèi)的搬運、鋁液臺車運輸、電解槽維護和廠區(qū)物料搬運等方面，能夠提高物料搬運的效率和安全性，減少人力勞動的需求，確保鋁電解生產(chǎn)過程的順利進行。

2、多功能天車的大車水平輪是天車的重要輔助備件，隨著使用時間的增加及自身磨損，經(jīng)常會出現(xiàn)軸承損壞，所以更換大車水平輪的軸承是天車需要經(jīng)常進行的維修項目，在拆卸大車水平輪過程中，取出軸承及輪體時往往使用大錘敲擊取出法取出維修，取出過程中存在較大安全隱患，且大錘敲擊費時費力，對大車水平輪本身容易造成破壞、形變。

3、因此，如何安全、便捷地對大車水平輪軸承進行拆卸是一個亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

2、一種大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，包括工字支撐板以及設(shè)置在所述工字支撐板一面上的四個支撐桿，四個所述支撐桿分別設(shè)置在所述工字支撐板的四個端部，所述支撐桿與所述工字支撐板固定連接，且與所述工字支撐板相垂直，所述支撐桿頂端豎直方向上設(shè)置有鎖緊件，所述鎖緊件與大車水平輪軸承座的四個端部處的徑向通孔相匹配；拆卸大車水平輪軸承時所述大車水平輪軸承座通過所述鎖緊件與四個所述支撐桿進行鎖緊連接，且所述大車水平輪軸承的軸心線與所述工字支撐板的中心點在豎直方向上呈同一軸線設(shè)置。

3、進一步地，所述工字支撐板另一面固定有若干條加強筋。

4、進一步地，所述加強筋有兩條，且呈x形設(shè)置。

5、進一步地，兩條所述加強筋的交點位于所述工字支撐板的中心點。

6、進一步地，所述工字支撐板的尺寸與所述大車水平輪軸承座的尺寸相同。

7、進一步地，所述支撐桿的長度與所述大車水平輪軸承的長度相同。

8、進一步地，所述支撐桿整體呈六棱柱形結(jié)構(gòu)。

9、進一步地，所述鎖緊件包括螺栓與螺母，所述螺栓的螺帽部分與所述支撐桿固定連接，所述螺母通過螺紋與所述螺栓進行旋合連接。

10、進一步地，所述工字支撐板與所述支撐桿的材質(zhì)均選用高錳鋼。

11、進一步地，所述支撐桿與所述工字支撐板的連接方式、以及所述鎖緊件與所述支撐桿的連接方式均為焊接。

12、本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下有益效果：

13、本實用新型的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，在拆卸時可以通過鎖緊件將大車水平輪軸承座與支撐桿固定，配合千斤頂對工字支撐板施加的外部壓力，能夠簡便快捷地將大車水平輪軸承從大車水平輪軸承座中取出，避免了敲擊拆卸時對大車水平輪本身造成形變與拆卸過程中可能存在的安全隱患，制作成本低，實用性強。

技術(shù)特征：

1.一種大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：包括工字支撐板以及設(shè)置在所述工字支撐板一面上的四個支撐桿，四個所述支撐桿分別設(shè)置在所述工字支撐板的四個端部，所述支撐桿與所述工字支撐板固定連接，且與所述工字支撐板相垂直，所述支撐桿頂端豎直方向上設(shè)置有鎖緊件，所述鎖緊件與大車水平輪軸承座的四個端部處的徑向通孔相匹配；拆卸大車水平輪軸承時所述大車水平輪軸承座通過所述鎖緊件與四個所述支撐桿進行鎖緊連接，且所述大車水平輪軸承的軸心線與所述工字支撐板的中心點在豎直方向上呈同一軸線設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：所述工字支撐板另一面固定有若干條加強筋。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：所述加強筋有兩條，且呈x形設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：兩條所述加強筋的交點位于所述工字支撐板的中心點。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：所述工字支撐板的尺寸與所述大車水平輪軸承座的尺寸相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：所述支撐桿的長度與所述大車水平輪軸承的長度相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：所述支撐桿整體呈六棱柱形結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：所述鎖緊件包括螺栓與螺母，所述螺栓的螺帽部分與所述支撐桿固定連接，所述螺母通過螺紋與所述螺栓進行旋合連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：所述工字支撐板與所述支撐桿的材質(zhì)均選用高錳鋼。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，其特征在于：所述支撐桿與所述工字支撐板的連接方式、以及所述鎖緊件與所述支撐桿的連接方式均為焊接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種大車水平輪軸承輔助拆卸裝置，涉及天車維修工具技術(shù)領(lǐng)域，包括工字支撐板以及設(shè)置在工字支撐板一面上的四個支撐桿，四個支撐桿分別設(shè)置在工字支撐板的四個端部，支撐桿頂端豎直方向上設(shè)置有鎖緊件，鎖緊件與大車水平輪軸承座的四個端部處的徑向通孔相匹配，拆卸大車水平輪軸承時大車水平輪軸承座通過鎖緊件與四個支撐桿進行鎖緊連接。本技術(shù)在拆卸時可以通過鎖緊件將大車水平輪軸承座與支撐桿固定，配合千斤頂對工字支撐板施加的外部壓力，能夠簡便快捷地將大車水平輪軸承從大車水平輪軸承座中取出，避免了敲擊拆卸時對大車水平輪本身造成形變與拆卸過程中可能存在的安全隱患，制作成本低，實用性強。

技術(shù)研發(fā)人員：張宇,徐勇,李新征
受保護的技術(shù)使用者：山東宏拓實業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240415
技術(shù)公布日：2025/1/20