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汽車塑料零部件的注塑后處理裝置的制作方法

文檔序號:40536224發(fā)布日期:2025-01-03 10:55閱讀:8來源:國知局
汽車塑料零部件的注塑后處理裝置的制作方法

本技術涉及汽車零部件處理設備,具體是汽車塑料零部件的注塑后處理裝置。


背景技術:

1、汽車塑料零部件的注塑后處理裝置是用于對汽車塑料零部件進行注塑后的后續(xù)加工和處理的設備或機器,如通過表面處理設備,進行打磨、噴涂等工藝,可以改善零部件的外觀質(zhì)量,增加其光潔度和美觀度,提升汽車整體的品質(zhì)感和視覺效果。

2、通過對零部件的處理裝置,可以確保其質(zhì)量和性能符合汽車制造的要求,現(xiàn)有的注塑后處理裝置在對零部件進行修邊時,大多人工手動使用刮刀進行操作,雖然使用起來較為靈活,但長時間的手工操作也容易導致操作人員的疲勞,進而影響修邊質(zhì)量和效率。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于:為了解決現(xiàn)有的注塑后處理裝置在對零部件進行修邊時,大多人工手動使用刮刀進行操作,雖然使用起來較為靈活,但長時間的手工操作也容易導致操作人員的疲勞,進而影響修邊質(zhì)量和效率的問題,提供汽車塑料零部件的注塑后處理裝置。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:汽車塑料零部件的注塑后處理裝置,包括:底板和操作臺,所述底板上方一端固定連接有氣缸,所述氣缸一端固定連接有支撐架,所述支撐架側(cè)面一端固定連接有調(diào)節(jié)柜,所述調(diào)節(jié)柜外側(cè)一端固定連接有電機,所述調(diào)節(jié)柜內(nèi)側(cè)一端轉(zhuǎn)動連接有絲桿,所述調(diào)節(jié)柜內(nèi)側(cè)另一端固定連接有滑板,所述滑板外側(cè)滑動連接有滑塊,所述滑塊一端固定連接有移動基座,所述移動基座內(nèi)側(cè)一端固定連接有l(wèi)型刀具,所述l型刀具外側(cè)一端固定連接有外刀刃,所述l型刀具內(nèi)側(cè)一端固定連接有內(nèi)刀刃,所述l型刀具內(nèi)部開設有空腔。

3、作為本實用新型再進一步的方案:所述操作臺底部一端固定連接有連接件,所述連接件內(nèi)側(cè)固定連接有電動推桿,所述操作臺一端設有夾緊機構。

4、作為本實用新型再進一步的方案:所述夾緊機構包含有滑動塊,所述滑動塊與所述操作臺滑動連接,所述滑動塊一端固定連接有長夾板,所述長夾板內(nèi)側(cè)一端固定連接有橡膠墊板,所述滑動塊正面一端固定連接有限位滑桿,所述限位滑桿與所述操作臺插接,所述限位滑桿一端固定連接有連接長板,所述連接長板底部一端固定連接有連接塊,所述電動推桿活動端與所述連接塊固定連接。

5、作為本實用新型再進一步的方案:所述移動基座內(nèi)部一端開設有螺紋通槽,所述螺紋通槽與所述絲桿相適配。

6、作為本實用新型再進一步的方案:所述操作臺底部一端固定連接有支撐腿,所述支撐腿與所述底板固定連接。

7、作為本實用新型再進一步的方案:所述絲桿與所述移動基座螺紋連接,所述絲桿另一端貫穿所述調(diào)節(jié)柜與所述電機輸出端固定連接。

8、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:

9、本實用新型中通過電機帶動絲桿進行轉(zhuǎn)動,以驅(qū)動移動基座帶動l型刀具進行左右移動,從而使l型刀具內(nèi)外的外刀刃和內(nèi)刀刃對多組零部件的側(cè)面和頂面進行切削或修整,確保零部件的表面光滑、整潔,外刀刃和內(nèi)刀刃在l型刀具移動時能夠很好的將零部件表面修理干凈,滿足了高精度加工的需求,空腔則是為了修理后的廢料能夠排出,避免造成堆積和堵塞,這不僅保證了切削或修整的連續(xù)性和效率,也延長了刀具的使用壽命,氣缸則是可以帶動支撐架和調(diào)節(jié)柜升降,使l型刀具更好的貼合在零部件表面;通過操作臺底部的電動推桿與連接塊的連接,能夠帶動連接長板和限位滑桿進行移動,使滑動塊能夠在底板上方滑動,從而帶動長夾板和橡膠墊板將底板上多組零部件夾持住,不僅結(jié)構簡單、操作方便,而且夾持力度均勻、穩(wěn)定,確保了零部件在加工過程中的穩(wěn)定性和安全性;該方式能夠?qū)崿F(xiàn)對多組零部件的高效、精確的修邊處理,不僅提高了生產(chǎn)效率,還降低了操作難度和勞動強度。



技術特征:

1.汽車塑料零部件的注塑后處理裝置,其特征在于,包括:底板(1)和操作臺(14),所述底板(1)上方一端固定連接有氣缸(2),所述氣缸(2)一端固定連接有支撐架(3),所述支撐架(3)側(cè)面一端固定連接有調(diào)節(jié)柜(4),所述調(diào)節(jié)柜(4)外側(cè)一端固定連接有電機(5),所述調(diào)節(jié)柜(4)內(nèi)側(cè)一端轉(zhuǎn)動連接有絲桿(6),所述調(diào)節(jié)柜(4)內(nèi)側(cè)另一端固定連接有滑板(7),所述滑板(7)外側(cè)滑動連接有滑塊(8),所述滑塊(8)一端固定連接有移動基座(9),所述移動基座(9)內(nèi)側(cè)一端固定連接有l(wèi)型刀具(10),所述l型刀具(10)外側(cè)一端固定連接有外刀刃(11),所述l型刀具(10)內(nèi)側(cè)一端固定連接有內(nèi)刀刃(12),所述l型刀具(10)內(nèi)部開設有空腔(13)。

2.根據(jù)權利要求1所述的汽車塑料零部件的注塑后處理裝置,其特征在于,所述操作臺(14)底部一端固定連接有連接件(16),所述連接件(16)內(nèi)側(cè)固定連接有電動推桿(17),所述操作臺(14)一端設有夾緊機構(15)。

3.根據(jù)權利要求2所述的汽車塑料零部件的注塑后處理裝置,其特征在于,所述夾緊機構(15)包含有滑動塊(18),所述滑動塊(18)與所述操作臺(14)滑動連接,所述滑動塊(18)一端固定連接有長夾板(19),所述長夾板(19)內(nèi)側(cè)一端固定連接有橡膠墊板(20),所述滑動塊(18)正面一端固定連接有限位滑桿(21),所述限位滑桿(21)與所述操作臺(14)插接,所述限位滑桿(21)一端固定連接有連接長板(22),所述連接長板(22)底部一端固定連接有連接塊(23),所述電動推桿(17)活動端與所述連接塊(23)固定連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的汽車塑料零部件的注塑后處理裝置,其特征在于,所述移動基座(9)內(nèi)部一端開設有螺紋通槽(24),所述螺紋通槽(24)與所述絲桿(6)相適配。

5.根據(jù)權利要求1所述的汽車塑料零部件的注塑后處理裝置,其特征在于,所述操作臺(14)底部一端固定連接有支撐腿(25),所述支撐腿(25)與所述底板(1)固定連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的汽車塑料零部件的注塑后處理裝置,其特征在于,所述絲桿(6)與所述移動基座(9)螺紋連接,所述絲桿(6)另一端貫穿所述調(diào)節(jié)柜(4)與所述電機(5)輸出端固定連接。


技術總結(jié)
本技術公開了汽車塑料零部件的注塑后處理裝置,包括:底板和操作臺,底板上方一端固定連接有氣缸,氣缸一端固定連接有支撐架,支撐架側(cè)面一端固定連接有調(diào)節(jié)柜,調(diào)節(jié)柜外側(cè)一端固定連接有電機,調(diào)節(jié)柜內(nèi)側(cè)一端轉(zhuǎn)動連接有絲桿,調(diào)節(jié)柜內(nèi)側(cè)另一端固定連接有滑板,滑板外側(cè)滑動連接有滑塊,滑塊一端固定連接有移動基座;本技術通過電機帶動絲桿進行轉(zhuǎn)動,以驅(qū)動移動基座帶動L型刀具進行左右移動,從而使L型刀具內(nèi)外的外刀刃和內(nèi)刀刃對多組零部件的側(cè)面和頂面進行切削或修整,確保零部件的表面光滑、整潔,外刀刃和內(nèi)刀刃在L型刀具移動時能夠很好的將零部件表面修理干凈,滿足了高精度加工的需求。

技術研發(fā)人員:蘇大明
受保護的技術使用者:蘇州啟系精密模塑科技有限公司
技術研發(fā)日:20240418
技術公布日:2025/1/2
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