本技術(shù)涉及機(jī)械工程和工業(yè)自動(dòng)化,尤其涉及一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝。
背景技術(shù):
1、貫流風(fēng)機(jī)是一種用于通風(fēng)系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備,它們通過(guò)將空氣從一個(gè)區(qū)域傳送到另一個(gè)區(qū)域來(lái)實(shí)現(xiàn)空氣循環(huán),而貫流風(fēng)機(jī)在進(jìn)行裝卸工作時(shí)需要用到裝卸工裝,以便于提升貫流風(fēng)機(jī)的裝卸效率。
2、目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的大部分貫流風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)、維護(hù)和更換過(guò)程中,經(jīng)常面臨裝卸效率低下、勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作復(fù)雜且易導(dǎo)致部件損傷等問(wèn)題,而傳統(tǒng)的裝卸方式主要依賴人工手動(dòng)或簡(jiǎn)單工具輔助,耗時(shí)耗力,不利于工業(yè)化流水線作業(yè)和工作效率的提升,從而不能滿足使用者的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了彌補(bǔ)以上不足,本實(shí)用新型提供了一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,旨在改善現(xiàn)有技術(shù)貫流風(fēng)機(jī)用的裝卸工裝存在裝卸較為麻煩的問(wèn)題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,包括底座,所述底座的頂部左右側(cè)均開(kāi)設(shè)有第二滑槽,所述底座的頂部前側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的滑動(dòng)連接有定位滑塊,所述第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊,兩個(gè)所述活動(dòng)塊的相鄰一側(cè)固定連接有多個(gè)導(dǎo)軌,兩個(gè)所述導(dǎo)軌的外側(cè)滑動(dòng)連接有同一個(gè)移動(dòng)塊,所述第一滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第一u型板,所述第二滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第二u型板,所述第一u型板和第二u型板的一側(cè)均等距開(kāi)設(shè)有多個(gè)孔洞,所述底座的前側(cè)左端和左右側(cè)均等距開(kāi)設(shè)有多個(gè)限位孔,所述孔洞的內(nèi)部螺紋連接有螺栓,所述螺栓的后端依次貫穿孔洞和限位孔,所述第一u型板和第二u型板的一側(cè)均固定連接有固定滑塊,所述底座的上側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
4、所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括扳手搖桿,所述扳手搖桿設(shè)置在底座的上側(cè),所述扳手搖桿的左端固定連接有l(wèi)型板,所述l型板的內(nèi)部左側(cè)開(kāi)設(shè)有開(kāi)口槽,所述l型板的后側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿,所述絲桿的前端貫穿開(kāi)口槽并螺紋連接有限位塊,所述限位塊的左側(cè)固定連接有扳手滑塊。
5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
6、所述底座的頂部右側(cè)前端固定連接有定位塊。
7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
8、所述限位塊與開(kāi)口槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接。
9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
10、所述底座的頂部等距開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝孔。
11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
12、多個(gè)所述孔洞和限位孔一一對(duì)應(yīng)。
13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
14、多個(gè)所述固定滑塊分別與第一滑槽和第二滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接。
15、本實(shí)用新型具有如下有益效果:
16、1、本實(shí)用新型中,擰松左右側(cè)的螺栓可以解除對(duì)活動(dòng)塊的限位,此時(shí)可以將待裝卸的貫流風(fēng)機(jī)放到活動(dòng)塊與定位塊之間的間隙中,可以適應(yīng)于不同型號(hào)貫流風(fēng)機(jī),安裝拆卸貫流風(fēng)機(jī)較為簡(jiǎn)單,從而可以滿足使用者的需求。
17、2、本實(shí)用新型中,轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿可以帶動(dòng)扳手滑塊在開(kāi)口槽內(nèi)部移動(dòng),此時(shí)即可調(diào)節(jié)扳手滑塊與l型板之間的間距,從而可以方便對(duì)不同尺寸的螺栓進(jìn)行夾持,進(jìn)而可以提高該裝置的實(shí)用性。
1.一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部左右側(cè)均開(kāi)設(shè)有第二滑槽(4),所述底座(1)的頂部前側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)的滑動(dòng)連接有定位滑塊(5),所述第二滑槽(4)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊(6),兩個(gè)所述活動(dòng)塊(6)的相鄰一側(cè)固定連接有多個(gè)導(dǎo)軌(7),兩個(gè)所述導(dǎo)軌(7)的外側(cè)滑動(dòng)連接有同一個(gè)移動(dòng)塊(8),所述第一滑槽(3)的內(nèi)部設(shè)置有第一u型板(9),所述第二滑槽(4)的內(nèi)部設(shè)置有第二u型板(10),所述第一u型板(9)和第二u型板(10)的一側(cè)均等距開(kāi)設(shè)有多個(gè)孔洞(11),所述底座(1)的前側(cè)左端和左右側(cè)均等距開(kāi)設(shè)有多個(gè)限位孔(13),所述孔洞(11)的內(nèi)部螺紋連接有螺栓(12),所述螺栓(12)的后端依次貫穿孔洞(11)和限位孔(13),所述第一u型板(9)和第二u型板(10)的一側(cè)均固定連接有固定滑塊(14),所述底座(1)的上側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,其特征在于:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)包括扳手搖桿(201),所述扳手搖桿(201)設(shè)置在底座(1)的上側(cè),所述扳手搖桿(201)的左端固定連接有l(wèi)型板(202),所述l型板(202)的內(nèi)部左側(cè)開(kāi)設(shè)有開(kāi)口槽(203),所述l型板(202)的后側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿(204),所述絲桿(204)的前端貫穿開(kāi)口槽(203)并螺紋連接有限位塊(205),所述限位塊(205)的左側(cè)固定連接有扳手滑塊(206)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,其特征在于:所述底座(1)的頂部右側(cè)前端固定連接有定位塊(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,其特征在于:所述限位塊(205)與開(kāi)口槽(203)的內(nèi)部滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,其特征在于:所述底座(1)的頂部等距開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝孔(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,其特征在于:多個(gè)所述孔洞(11)和限位孔(13)一一對(duì)應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提升貫流風(fēng)機(jī)裝卸效率的裝卸工裝,其特征在于:多個(gè)所述固定滑塊(14)分別與第一滑槽(3)和第二滑槽(4)的內(nèi)部滑動(dòng)連接。