本技術涉及船舶建造,具體的涉及了一種使用便捷的船用擱架工裝。
背景技術:
1、在船舶建造的過程中通過切割會產生較多仍可繼續(xù)使用的余料,工作人員通常會將余料隨意堆放,隨意堆放的余料不僅會占用較大的場地,同時不便于工作人員按需進行取用,大大降低了余料的使用率。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種使用便捷的船用擱架工裝,以解決在船舶建造的過程中通過切割會產生較多仍可繼續(xù)使用的余料,工作人員通常會將余料隨意堆放,隨意堆放的余料不僅會占用較大的場地,同時不便于工作人員按需進行取用,大大降低了余料的使用率的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
3、一種使用便捷的船用擱架工裝,包括基座,所述基座頂部端面兩側對稱設有固定柱,兩固定柱頂部之間設有加強連接板,所述固定柱頂部兩側對稱設有防護柱,固定柱前后兩側端面上均開設有多個均勻分布的對接槽,所述對接槽兩側的固定柱外側端面上對稱設有導向板,所述導向板上開設有貫穿固定柱與對接槽相連通且能夠供連接螺栓插接的第一連接孔,固定柱上可拆卸設有若干支撐件;
4、所述支撐件包括連接板,所述連接板兩側對稱設有安裝板,所述安裝板內側端面上開設有能夠供導向板插接的導向槽,安裝板上貫穿開設有與第一連接孔相連通的第二連接孔,兩安裝板之間的連接板上設有能夠插接至對接槽內的對接柱,所述對接柱上貫穿開設有與第二連接孔相連通的第三連接孔,連接板遠離對接柱的一側設有支撐梁,所述支撐梁遠離連接板的一端轉動連接有擋板,所述擋板上貫穿開設有多個均勻分布的能夠供固定螺栓插接的第一固定孔。
5、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述基座中部開設有叉槽。
6、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述固定柱前后兩側上的對接槽相互交錯設置。
7、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述支撐梁上開設有與第一固定孔一一相連通的第二固定孔。
8、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述防護柱上貫穿開設有吊裝槽。
9、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述支撐梁與連接板之間設有加強板。
10、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
11、本實用新型能夠將船廠下料剩余的余料進行集中整齊堆放,避免余料隨意堆放在船廠四處,導致余料取用困難,同時能夠對擱架的堆放空間進行調節(jié),從而滿足不同體積余料的堆放需求,通過基座上叉槽與防護柱上吊裝槽相配合的設置,從而便于工作人員將擱架與擱架上堆放的余料進行整體運輸。
1.一種使用便捷的船用擱架工裝,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)頂部端面兩側對稱設有固定柱(2),兩固定柱(2)頂部之間設有加強連接板(6),所述固定柱(2)頂部兩側對稱設有防護柱(201),固定柱(2)前后兩側端面上均開設有多個均勻分布的對接槽(202),所述對接槽(202)兩側的固定柱(2)外側端面上對稱設有導向板(203),所述導向板(203)上開設有貫穿固定柱(2)與對接槽(202)相連通且能夠供連接螺栓(4)插接的第一連接孔(204),固定柱(2)上可拆卸設有若干支撐件(3);
2.根據(jù)權利要求1所述的一種使用便捷的船用擱架工裝,其特征在于:所述基座(1)中部開設有叉槽(101)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種使用便捷的船用擱架工裝,其特征在于:所述固定柱(2)前后兩側上的對接槽(202)相互交錯設置。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種使用便捷的船用擱架工裝,其特征在于:所述支撐梁(305)上開設有與第一固定孔(307)一一相連通的第二固定孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種使用便捷的船用擱架工裝,其特征在于:所述防護柱(201)上貫穿開設有吊裝槽(205)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種使用便捷的船用擱架工裝,其特征在于:所述支撐梁(305)與連接板(301)之間設有加強板(308)。