本申請涉及一種輪胎氣密層的切割機構(gòu)，屬于輪胎制造。

背景技術(shù)：

1、輪胎中的氣密層能夠防止水分和氣體的滲透保證輪胎內(nèi)氣體壓力恒定?，F(xiàn)有技術(shù)中多實用裁刀對氣密層進行切割，裁切到固定的尺寸。目前，輪胎氣密層裁切方式多用鍘刀或者圓盤刀裁切。然而，采用鍘刀的方式會因裁切過程中裁切速度不易控制，造成入刀時對膠料的擠壓，從而影響裁切效率和接頭質(zhì)量。采用圓盤刀的裁切方式會因裁切過程中去除的材料而產(chǎn)生膠屑較多，在成型機上和胎側(cè)預復合時，容易形成臺階，導致中間的氣泡無法排出，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

2、中國實用新型專利cn202763925u公開了一種轎卡車子午線輪胎氣密層裁切裝置。解決了傳統(tǒng)圓盤刀裁切不易調(diào)整的弊病，通過直切刀裁切，使氣密層裁切面規(guī)則、平整，充分滿足輪胎膠部件生產(chǎn)工藝要求，大大降低廢次品消耗。但卻仍存在裁切一直性差、貼合質(zhì)量不穩(wěn)定及糾偏過程過大帶來的材料褶皺問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題，本申請?zhí)岢隽艘环N輪胎氣密層的切割機構(gòu)，所述切割機構(gòu)包括：

2、兩組裁切組件，每組裁切組件包括裁刀、裁切擺動桿、裁刀支架、氣缸、氣缸安裝架，所述裁刀安裝在所述裁切擺動桿的一端，能夠隨著所述裁切擺動桿上的軸承進行自由滾動，所述裁切擺動桿鉸接在裁刀支架上，所述氣缸安裝架把接在所述裁刀支架的側(cè)面，與所述裁切擺動桿的鉸接點位于所述裁刀支架的兩側(cè)，所述氣缸與所述氣缸安裝架連接；

3、調(diào)寬組件，所述調(diào)寬組件包括調(diào)寬電機、調(diào)寬絲杠構(gòu)件、測寬傳感器，所述調(diào)寬絲杠構(gòu)件貫穿所述裁切組件，所述調(diào)寬電機與所述調(diào)寬絲杠構(gòu)件連接，所述側(cè)寬傳感器用于測量裁切寬度和位置；

4、糾偏組件，所述糾偏組件包括糾偏絲杠構(gòu)件、糾偏電機，所述糾偏絲杠構(gòu)件設(shè)置于所述裁切組件的一側(cè)，與所述糾偏電機連接；

5、安裝板，包括第一安裝板和設(shè)置于所述第一安裝板下方的第二安裝板；

6、裁切輥，所述裁切輥與所述裁切組件抵接，用于固定氣密層。

7、可選地，所述第二安裝板上表面設(shè)置有平行的兩排滑軌，每排滑軌上設(shè)置有兩個滑塊，所述滑塊與第一安裝板固定連接，帶動第一安裝板在滑軌上運動。

8、可選地，所述第一安裝板上表面設(shè)置有導向軌，所述導向軌上設(shè)置有兩個導向滑塊，所述兩個導向滑塊分別與兩個所述裁刀支架固定連接，所述氣缸驅(qū)動所述裁刀支架沿導向軌進行往復平移運動。

9、可選地，所述裁刀支架上設(shè)置有銷孔。

10、可選地，所述調(diào)寬絲杠構(gòu)件包括調(diào)寬絲杠、設(shè)置在第二安裝板兩端的第一固定件和第二固定件，以及同步帶；所述第一固定件和第二固定件上分別設(shè)置有銷孔，所述調(diào)寬絲杠貫穿第一固定件、第二固定件和裁刀支架上的銷孔，所述同步帶與調(diào)寬絲杠的一端傳動連接，與調(diào)寬電機驅(qū)動連接。

11、可選地，所述糾偏絲杠構(gòu)件包括糾偏絲杠、設(shè)置在第二安裝板上的第三固定件、第四固定件，所述第三固定件、第四固定件和鎖件上設(shè)置有銷孔，所述糾偏絲杠貫穿所述第三固定件、第四固定件和鎖件上的銷孔，并與所述糾偏電機直連。

12、可選地，所述糾偏電機設(shè)置于第二安裝板的一端，用于對裁切組件進行調(diào)整。

13、可選地，所述裁刀采用圓盤刀。

14、可選地，所述測寬傳感器采用激光反射式傳感器，所述調(diào)寬電機為伺服電機，所述糾偏電機為直流電機。

15、可選地，所述糾偏組件還包括編碼器，通過接收所述測寬傳感器反饋的數(shù)據(jù)，控制糾偏組件進行調(diào)整。

16、本申請能產(chǎn)生的有益效果包括但不限于：

17、1.本申請所提供的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，能夠自動調(diào)整裁切位置和寬度，大大提高了切割精度；

18、2.本申請所提供的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，能夠提高裁切質(zhì)量，進一步提高復合質(zhì)量，減少現(xiàn)有糾偏方式存在的打褶問題進而減少膠料浪費；

19、3.本申請所提供的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，糾偏過程可以自動調(diào)整裁刀，也可以裁切前調(diào)整好保持固定不動，減少了人工干預，進而提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)特征：

1.一種輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述切割機構(gòu)包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述第二安裝板上表面設(shè)置有平行的兩排滑軌，每排滑軌上設(shè)置有兩個滑塊，所述滑塊與第一安裝板固定連接，帶動第一安裝板在滑軌上運動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述第一安裝板上表面設(shè)置有導向軌，所述導向軌上設(shè)置有兩個導向滑塊，所述兩個導向滑塊分別與兩個所述裁刀支架固定連接，所述氣缸驅(qū)動所述裁刀支架沿導向軌進行往復平移運動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述裁刀支架上設(shè)置有銷孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)寬絲杠構(gòu)件包括調(diào)寬絲杠、設(shè)置在第二安裝板兩端的第一固定件和第二固定件，以及同步帶；所述第一固定件和第二固定件上分別設(shè)置有銷孔，所述調(diào)寬絲杠貫穿第一固定件、第二固定件和裁刀支架上的銷孔，所述同步帶與調(diào)寬絲杠的一端傳動連接，與調(diào)寬電機驅(qū)動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述糾偏絲杠構(gòu)件包括糾偏絲杠、設(shè)置在第二安裝板上的第三固定件、第四固定件及鎖件，所述第三固定件、第四固定件和鎖件上設(shè)置有銷孔，所述糾偏絲杠貫穿所述第三固定件、第四固定件和鎖件上的銷孔，并與所述糾偏電機直連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述糾偏電機設(shè)置于第二安裝板的一端，用于對裁切組件進行調(diào)整。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述裁刀采用圓盤刀。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣密層的切割機構(gòu)，其特征在于，所述測寬傳感器采用激光反射式傳感器，所述調(diào)寬電機為伺服電機，所述糾偏電機為直流電機。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種輪胎氣密層的切割機構(gòu)，屬于輪胎制造技術(shù)領(lǐng)域。輪胎氣密層的切割機構(gòu)包括兩組裁切組件、調(diào)寬組件、糾偏組件、安裝板、裁切輥。每組裁切組件包括裁刀、裁切擺動桿、裁刀支架、氣缸、氣缸安裝架，所述裁刀安裝在所述裁切擺動桿的一端，能夠隨著所述裁切擺動桿上的軸承進行自由滾動，所述裁切擺動桿鉸接在裁刀支架上，所述氣缸安裝架把接在所述裁刀支架的側(cè)面，與所述裁切擺動桿的鉸接點位于所述裁刀支架的兩側(cè)，所述氣缸與所述氣缸安裝架連接。本技術(shù)提供一種輪胎氣密層的切割機構(gòu)，糾偏過程可以自動調(diào)整裁刀，也可以裁切前調(diào)整好保持固定不動。保證兩層材料的復合質(zhì)量、減少不良引發(fā)的材料浪費、減少人工干預進而提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉京超,王培強,葉東堂,高春朋,張博文,許延紅
受保護的技術(shù)使用者：山東華盛橡膠有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2025/1/6