本技術涉及汽車零件加工，具體涉及一種汽車零件加工夾具。

背景技術：

1、汽車零件是指組成汽車的各組分的零件，汽車零件的種類繁多，如發(fā)動機配件、電器儀表系配件、汽車燈具等。

2、汽車零件加工時往往需要使用夾具將汽車零件固定，然而由于汽車零件種類繁多，且體型不規(guī)則等原因，導致傳統(tǒng)的夾具不能很好地對其固定。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車零件加工夾具，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

3、一種汽車零件加工夾具，包括支撐盤和旋轉盤驅動裝置，所述支撐盤的上表面固定連接有固定夾持組件，所述支撐盤的上表面設置有第一移動夾持組件和第二移動夾持組件。

4、所述支撐盤的下方設置有用于對所述第一移動夾持組件和第二移動夾持組件進行位置調節(jié)的調節(jié)組件，所述調節(jié)組件包括通過中心轉動桿與所述支撐盤底部轉動連接的調節(jié)旋轉盤，所述旋轉盤驅動裝置包括用于驅動的電機和固定于所述中心轉動桿外壁的錐形齒輪。

5、所述第一移動夾持組件包括通過移動支撐桿與所述調節(jié)旋轉盤上表面固定連接的固定塊、固定塊內壁固定連接的液壓桿、液壓桿一端固定連接的夾持塊，所述支撐盤的上表面開設有用于適配所述移動支撐桿進行滑動的移動適配弧形槽。

6、采用上述技術方案，該方案中利用固定夾持組件、第一移動夾持組件、第二移動夾持組件、調節(jié)旋轉盤、移動適配弧形槽、中心轉動桿和旋轉盤驅動裝置的配合使用，使得裝置能夠根據(jù)加工的汽車零件合適的夾持位置進行調節(jié)，使得固定夾持組件、第一移動夾持組件和第二移動夾持組件與待加工的汽車零件所需夾持的位置能夠適配對應，保證夾持的穩(wěn)定性，同時也能夠提高對不同零件的適配性。

7、本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述移動支撐桿的外壁與所述移動適配弧形槽的內壁滑動連接。

8、本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述支撐盤的上表面開設有導向環(huán)槽，所述液壓桿遠離所述夾持塊的一端底面轉動連接有輔助底輪。

9、本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述導向環(huán)槽的內壁與所述輔助底輪的外壁活動連接。

10、本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述固定夾持組件的固定連接有夾持支撐桿，所述調節(jié)旋轉盤的上表面開設有支撐桿適配槽。

11、本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述支撐桿適配槽的內壁與所述夾持支撐桿的外壁活動連接。

12、本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述支撐盤的底面固定連接有支撐底桿，所述支撐底桿的底端固定連接底座，所述中心轉動桿的底端與所述底座的上表面轉動連接，所述旋轉盤驅動裝置的一端與所述錐形齒輪適配嚙合。

13、由于采用了上述技術方案，本實用新型相對現(xiàn)有技術來說，取得的技術進步是：

14、本實用新型提供一種汽車零件加工夾具，利用固定夾持組件、第一移動夾持組件、第二移動夾持組件、調節(jié)旋轉盤、移動適配弧形槽、中心轉動桿和旋轉盤驅動裝置的配合使用，使得裝置能夠根據(jù)加工的汽車零件合適的夾持位置進行調節(jié)，使得固定夾持組件、第一移動夾持組件和第二移動夾持組件與待加工的汽車零件所需夾持的位置能夠適配對應，保證夾持的穩(wěn)定性，同時也能夠提高對不同零件的適配性。

15、本實用新型提供一種汽車零件加工夾具，利用支撐盤上表面開設有的移動適配弧形槽與調節(jié)旋轉盤上表面開設有的支撐桿適配槽，分別與移動支撐桿和夾持支撐桿的適配，能夠保證調節(jié)旋轉盤轉動到位后，使其受力能夠處于相對平衡狀態(tài)，進而對第一移動夾持組件和第二移動夾持組件提供更維護穩(wěn)定的支撐。

技術特征：

1.一種汽車零件加工夾具，包括支撐盤（1）和旋轉盤驅動裝置（11），其特征在于：所述支撐盤（1）的上表面固定連接有固定夾持組件（2），所述支撐盤（1）的上表面設置有第一移動夾持組件（3）和第二移動夾持組件（4）；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零件加工夾具，其特征在于：所述移動支撐桿（15）的外壁與所述移動適配弧形槽（5）的內壁滑動連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零件加工夾具，其特征在于：所述支撐盤（1）的上表面開設有導向環(huán)槽（6），所述液壓桿（16）遠離所述夾持塊（18）的一端底面轉動連接有輔助底輪（17）。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車零件加工夾具，其特征在于：所述導向環(huán)槽（6）的內壁與所述輔助底輪（17）的外壁活動連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零件加工夾具，其特征在于：所述固定夾持組件（2）的固定連接有夾持支撐桿（12），所述調節(jié)旋轉盤（9）的上表面開設有支撐桿適配槽（13）。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種汽車零件加工夾具，其特征在于：所述支撐桿適配槽（13）的內壁與所述夾持支撐桿（12）的外壁活動連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零件加工夾具，其特征在于：所述支撐盤（1）的底面固定連接有支撐底桿（8），所述支撐底桿（8）的底端固定連接底座（7），所述中心轉動桿（10）的底端與所述底座（7）的上表面轉動連接，所述旋轉盤驅動裝置（11）的一端與所述錐形齒輪適配嚙合。

技術總結
本技術公開了一種汽車零件加工夾具，涉及汽車零件加工技術領域，包括支撐盤和旋轉盤驅動裝置，所述支撐盤的上表面固定連接有固定夾持組件，所述支撐盤的上表面設置有第一移動夾持組件和第二移動夾持組件。本技術通過利用固定夾持組件、第一移動夾持組件、第二移動夾持組件、調節(jié)旋轉盤、移動適配弧形槽、中心轉動桿和旋轉盤驅動裝置的配合使用，使得裝置能夠根據(jù)加工的汽車零件合適的夾持位置進行調節(jié)，使得固定夾持組件、第一移動夾持組件和第二移動夾持組件與待加工的汽車零件所需夾持的位置能夠適配對應，保證夾持的穩(wěn)定性，同時也能夠提高對不同零件的適配性。

技術研發(fā)人員：鄭三林,李芳
受保護的技術使用者：蘇州大本精密機械有限公司
技術研發(fā)日：20240507
技術公布日：2025/1/6