本申請涉及限位器領(lǐng)域，具體而言，涉及一種可拆卸式汽車限位器。

背景技術(shù)：

1、車限位器，簡稱限位器，是指車門在受到一定力的作用下，限制車門轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。車門限位器用以限制車門在車身傾斜的情況車門自己打開或關(guān)閉，并限制車門的最大開度，同時(shí)起緩沖作用，防止發(fā)生金屬之間相碰產(chǎn)生刺耳的聲音，車門的最大開度，需根據(jù)上、下車的方便性，上車后關(guān)門的方便性以及車門與車身不干涉等條件來決定，一般為65°-70°。

2、當(dāng)限位器出現(xiàn)故障需要對(duì)其進(jìn)行更換是，需要將車門內(nèi)護(hù)板拆卸下來，然后才能對(duì)限位器進(jìn)行拆卸與更換，這樣在更換限位器時(shí)就較為麻煩，提高限位器更換的時(shí)間，造成維修效率降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足，本申請?zhí)峁┝艘环N可拆卸式汽車限位器，旨在改善限位器在更換時(shí)需要拆卸車門內(nèi)護(hù)板，較為不便的問題。

2、本申請實(shí)施例提供了一種可拆卸式汽車限位器，包括車門內(nèi)護(hù)板、安裝座和限位器主臂。

3、所述車門內(nèi)護(hù)板上開設(shè)有安裝通槽，所述限位器主臂的一端與所述安裝座連接，所述安裝座連同所述限位器主臂的一端穿過所述車門內(nèi)護(hù)板的所述安裝通槽安裝于車門內(nèi)部，所述限位器主臂上套設(shè)有限位器盒，且所述限位器盒與所述車門內(nèi)護(hù)板的外側(cè)壁連接，所述限位器主臂的另一端套設(shè)有限位器擋塊。

4、在一種具體的實(shí)施方案中，所述安裝座遠(yuǎn)離所述限位器主臂的一側(cè)安裝有彈性卡接件，且所述彈性卡接件與車門卡接。

5、在一種具體的實(shí)施方案中，所述彈性卡接件包括卡接柱，所述卡接柱與所述安裝座遠(yuǎn)離所述限位器主臂的一側(cè)連接，所述卡接柱遠(yuǎn)離所述安裝座一端呈環(huán)形陣列鉸接設(shè)置有若干個(gè)卡板，每個(gè)所述卡板和所述卡接柱之間均連接有彈簧。

6、在一種具體的實(shí)施方案中，每個(gè)所述卡板靠近所述安裝座的一端一體成型設(shè)置有倒鉤部。

7、在一種具體的實(shí)施方案中，所述卡接柱靠近所述安裝座一端固定連接有連接座，所述連接座與所述安裝座連接。

8、在一種具體的實(shí)施方案中，所述限位器主臂和所述安裝座上共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸。

9、在一種具體的實(shí)施方案中，所述限位器盒包括第一盒體和第二盒體，所述第二盒體卡設(shè)在所述第一盒體上，所述第一盒體和所述第二盒體套設(shè)于所述限位器主臂并與所述車門內(nèi)護(hù)板連接。

10、在一種具體的實(shí)施方案中，所述第一盒體和所述第二盒體上共同設(shè)置有第一連接螺栓，且第一連接螺栓與所述車門內(nèi)護(hù)板螺接。

11、有益效果：

12、1.通過車門內(nèi)護(hù)板上設(shè)置的安裝通槽，使得在更換限位器時(shí)候，無需將車門內(nèi)護(hù)板拆卸下來，就可以直接進(jìn)行安裝拆卸就，進(jìn)而提高維修效率。

13、2.通過限位器盒安裝在車門內(nèi)護(hù)板,處，能夠?qū)惭b通槽進(jìn)行封堵，不會(huì)影響整體的美觀度。

技術(shù)特征：

1.一種可拆卸式汽車限位器，其特征在于，包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式汽車限位器，其特征在于，所述安裝座(2)遠(yuǎn)離所述限位器主臂(1)的一側(cè)安裝有彈性卡接件(5)，且所述彈性卡接件(5)與車門卡接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆卸式汽車限位器，其特征在于，所述彈性卡接件(5)包括卡接柱(51)，所述卡接柱(51)與所述安裝座(2)遠(yuǎn)離所述限位器主臂(1)的一側(cè)連接，所述卡接柱(51)遠(yuǎn)離所述安裝座(2)一端呈環(huán)形陣列鉸接設(shè)置有若干個(gè)卡板(52)，每個(gè)所述卡板(52)和所述卡接柱(51)之間均連接有彈簧(53)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可拆卸式汽車限位器，其特征在于，每個(gè)所述卡板(52)靠近所述安裝座(2)的一端一體成型設(shè)置有倒鉤部(521)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可拆卸式汽車限位器，其特征在于，所述卡接柱(51)靠近所述安裝座(2)一端固定連接有連接座(54)，所述連接座(54)與所述安裝座(2)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式汽車限位器，其特征在于，所述限位器主臂(1)和所述安裝座(2)上共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(3)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式汽車限位器，其特征在于，所述限位器盒(6)包括第一盒體(61)和第二盒體(62)，所述第二盒體(62)卡設(shè)在所述第一盒體(61)上，所述第一盒體(61)和所述第二盒體(62)套設(shè)于所述限位器主臂(1)上并與所述車門內(nèi)護(hù)板(4)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可拆卸式汽車限位器，其特征在于，所述第一盒體(61)和所述第二盒體(62)上共同設(shè)置有第一連接螺栓(63)，且所述第一連接螺栓(63)與所述車門內(nèi)護(hù)板(4)螺接。

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N可拆卸式汽車限位器，屬于限位器技術(shù)領(lǐng)域。該可拆卸式汽車限位器，包括車門內(nèi)護(hù)板、安裝座和限位器主臂。所述車門內(nèi)護(hù)板上開設(shè)有安裝通槽，所述限位器主臂的一端與所述安裝座連接，所述安裝座連同所述限位器主臂的一端穿過所述車門內(nèi)護(hù)板的所述安裝通槽安裝于車門內(nèi)部，所述限位器主臂上套設(shè)有限位器盒，且所述限位器盒與所述車門內(nèi)護(hù)板的外側(cè)壁連接，所述限位器主臂的另一端套設(shè)有限位器擋塊。通過車門內(nèi)護(hù)板上設(shè)置的安裝通槽，使得在更換限位器時(shí)候，無需將車門內(nèi)護(hù)板拆卸下來，就可以直接進(jìn)行安裝拆卸就，進(jìn)而提高維修效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山輝信成科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2025/1/9