本技術(shù)涉及鎖盒,具體為一種新型鎖盒。
背景技術(shù):
1、智能門窗鎖包括有鎖盒和鎖扣,鎖盒安裝在門體上,鎖扣安裝在門框上,鎖門時(shí),可通過鎖扣的鎖銷和鎖盒的卡銷配合來實(shí)現(xiàn)鎖緊門體和門框。如圖1所示,申請(qǐng)?zhí)枮閏n2020212691571的專利公開了一種鎖盒和與鎖盒配合使用的鎖扣,在執(zhí)行鎖門時(shí),鎖扣的鎖銷插入鎖扣盒14的榫眼140時(shí),電機(jī)12帶動(dòng)渦桿122轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)齒輪部件123轉(zhuǎn)動(dòng),以帶動(dòng)齒板124移動(dòng)來帶動(dòng)卡銷126插入鎖扣的鎖銷的卡槽中,從而實(shí)現(xiàn)鎖門;在執(zhí)行開鎖時(shí),電機(jī)12帶動(dòng)渦桿122反向轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)齒輪部件123反向轉(zhuǎn)動(dòng),以帶動(dòng)齒板124反向移動(dòng)來帶動(dòng)卡銷126從鎖扣的鎖銷的卡槽拔出,此時(shí)可實(shí)現(xiàn)開鎖。
2、然而,上述專利中,為了能夠保存鎖盒和鎖扣正常工作,需要一直保持齒輪部件123與齒板124咬合,如果電機(jī)121的轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大,就容易出現(xiàn)齒輪部件123與齒板124脫離現(xiàn)象,無法執(zhí)行鎖門和開鎖動(dòng)作,需維修或報(bào)廢換掉,大大提高運(yùn)維成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新型鎖盒,以解決上述技術(shù)問題。
3、(二)技術(shù)方案
4、為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一技術(shù)方案:一種新型鎖盒,包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),其特征在于,還包括:鎖盒蓋,設(shè)有收容腔體;齒輪組件,與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸咬合;齒板,與所述齒輪組件咬合,其中所述齒板設(shè)有第一通孔;卡銷桿,其一端與所述齒板固定連接,其中所述卡銷桿的一端設(shè)有與所述第一通孔對(duì)應(yīng)的第二通孔,且所述卡銷桿的另一端設(shè)有用于卡置在鎖扣的鎖銷的卡槽中的卡銷;鎖扣體,設(shè)有用于與鎖扣的鎖銷對(duì)應(yīng)的榫眼,其中所述鎖扣體還設(shè)有與所述榫眼連通且用于收容所述卡銷的插設(shè)孔;第一彈簧,其一端設(shè)置在所述齒板中;第二彈簧,其一端設(shè)置在所述卡銷桿的一端;導(dǎo)桿,穿設(shè)在所述第一彈簧、所述第一通孔、所述第二通孔和所述第二彈簧中;其中,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述齒輪組件、所述齒板、所述卡銷桿、所述鎖扣體、所述第一彈簧、所述第二彈簧和所述導(dǎo)桿均設(shè)置在所述收容腔體內(nèi),其中所述收容腔體中間隔設(shè)置有第一凸出部和第二凸出部,所述第一凸出部設(shè)有第一收容槽,所述第二凸出部設(shè)有第二收容槽,且所述導(dǎo)桿的一端和第一彈簧的另一端設(shè)置在所述第一收容槽中,所述導(dǎo)桿的另一端和第二彈簧的另一端設(shè)置在所述第二收容槽中。
5、進(jìn)一步的,所述第一彈簧的一端設(shè)置在所述齒板遠(yuǎn)離所述卡銷桿的一側(cè)面上,所述第二彈簧的一端設(shè)置在所述卡銷桿的一端遠(yuǎn)離所述齒板的一側(cè)面上。
6、進(jìn)一步的,所述第一彈簧和所述第二彈簧的長(zhǎng)度相同,使得在正常情況下所述齒板和所述卡銷桿的一端處于所述導(dǎo)桿的中間處,使所述齒板與所述齒輪組件處于咬合狀態(tài)。
7、進(jìn)一步的,所述收容腔體的所述第一凸出部和所述第二凸出部之間的底壁設(shè)有第一滑槽,所述卡銷桿的一端設(shè)有處于所述第一滑槽內(nèi)的第一滑桿。
8、進(jìn)一步的,所述鎖盒蓋的收容腔體的側(cè)壁設(shè)有第一安裝槽,其中所述鎖扣體設(shè)置在所述第一安裝槽中。
9、進(jìn)一步的,所述鎖盒蓋的收容腔體的底壁還設(shè)有第二滑槽,其中所述卡銷桿的另一端設(shè)置有處于所述第二滑槽內(nèi)且用于卡置在所述鎖扣體的插設(shè)孔外的第二滑桿。
10、進(jìn)一步的,所述鎖盒蓋的收容腔體的底壁還設(shè)有第二安裝槽和第三安裝槽,所述齒輪組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第二安裝槽中的第一齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第三安裝槽中的第二齒輪,其中所述第一齒輪和所述第二齒輪咬合,所述第一齒輪與所述齒板咬合,所述第二齒輪與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸咬合。
11、進(jìn)一步的,所述第二安裝槽與所述第一滑槽的中間對(duì)應(yīng)設(shè)置。
12、進(jìn)一步的,所述鎖盒蓋的收容腔體的底壁還設(shè)有第四安裝槽,其中所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述第四安裝槽中,且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有與所述第二齒輪咬合的渦桿。
13、(三)有益效果
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種新型鎖盒,具備以下有益效果:本實(shí)用新型所公開的新型鎖盒包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鎖盒蓋、齒輪組件、齒板、卡銷桿、鎖扣體、第一彈簧、第二彈簧和導(dǎo)桿,其中導(dǎo)桿穿設(shè)在第一彈簧、第一通孔、第二通孔和第二彈簧中,鎖盒蓋的收容腔體中間隔設(shè)置有第一凸出部和第二凸出部,導(dǎo)桿的一端和第一彈簧的另一端設(shè)置在第一凸出部的第一收容槽中,導(dǎo)桿的另一端和第二彈簧的另一端設(shè)置在第二凸出部的第二收容槽中。通過上鎖方式,本實(shí)用新型所公開的新型鎖盒通過第一彈簧和第二彈簧擠壓齒板,以使得齒板與齒輪組件在正常狀態(tài)處于咬合狀態(tài),使得不容易出現(xiàn)齒輪組件與齒板脫離現(xiàn)象,有效保證正常執(zhí)行鎖門和開鎖動(dòng)作,運(yùn)維成本低。
1.一種新型鎖盒,包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),其特征在于,還包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鎖盒,其特征在于,所述第一彈簧的一端設(shè)置在所述齒板遠(yuǎn)離所述卡銷桿的一側(cè)面上,所述第二彈簧的一端設(shè)置在所述卡銷桿的一端遠(yuǎn)離所述齒板的一側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型鎖盒,其特征在于,所述第一彈簧和所述第二彈簧的長(zhǎng)度相同,使得在正常情況下所述齒板和所述卡銷桿的一端處于所述導(dǎo)桿的中間處,使所述齒板與所述齒輪組件處于咬合狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型鎖盒,其特征在于,所述收容腔體的所述第一凸出部和所述第二凸出部之間的底壁設(shè)有第一滑槽,所述卡銷桿的一端設(shè)有處于所述第一滑槽內(nèi)的第一滑桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型鎖盒,其特征在于,所述鎖盒蓋的收容腔體的側(cè)壁設(shè)有第一安裝槽,其中所述鎖扣體設(shè)置在所述第一安裝槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型鎖盒,其特征在于,所述鎖盒蓋的收容腔體的底壁還設(shè)有第二滑槽,其中所述卡銷桿的另一端設(shè)置有處于所述第二滑槽內(nèi)且用于卡置在所述鎖扣體的插設(shè)孔外的第二滑桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型鎖盒,其特征在于,所述鎖盒蓋的收容腔體的底壁還設(shè)有第二安裝槽和第三安裝槽,所述齒輪組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第二安裝槽中的第一齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第三安裝槽中的第二齒輪,其中所述第一齒輪和所述第二齒輪咬合,所述第一齒輪與所述齒板咬合,所述第二齒輪與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸咬合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型鎖盒,其特征在于,所述第二安裝槽與所述第一滑槽的中間對(duì)應(yīng)設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型鎖盒,其特征在于,所述鎖盒蓋的收容腔體的底壁還設(shè)有第四安裝槽,其中所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述第四安裝槽中,且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有與所述第二齒輪咬合的渦桿。