本發(fā)明創(chuàng)造屬于汽車配件生產，尤其是涉及一種發(fā)電機測試工裝。

背景技術：

1、汽車用發(fā)電機在裝配完成后需要進行出廠性能試驗，測試時，需要將電機固定在測試臺上。傳統(tǒng)方法大多采用裝夾方式固定電機，即，采用螺母鎖緊壓板的方式裝夾，用壓板將電機外緣壓緊，進而將電機固定，這種方式操作繁瑣，且存在電機固定不牢固的穩(wěn)定?，F(xiàn)有技術中，雖然有采用支撐桿連接掛耳或是連接電機安裝孔的固定方式，但由于不同型號電機機殼安裝孔距離不同，因此每個型號對應一個測試工裝，造成了材料的浪費，且每測試一個電機就需要花時間找對應的測試工裝，降低了效率。因此，有必要對現(xiàn)有的測試工裝進行改進。

技術實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服現(xiàn)有技術中的缺陷，提出一種發(fā)電機測試工裝。

2、為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

3、一種發(fā)電機測試工裝，包括基座以及基座上的數(shù)個固定機構，基座上設有數(shù)個固定孔；所述固定機構包括固定座，固定座上可拆卸的安裝有支撐柱，在固定座上表面設有數(shù)個針對不同型號發(fā)電機所配置的用于安裝支撐柱的安裝孔；所述支撐柱包括主體，主體下端設有安裝部，該安裝部裝于安裝孔，安裝部直徑小于主體，在二者銜接處形成定位臺；主體上端設有連接部，并在主體處于連接部下側的位置設有支撐臺，主體處于支撐臺下側的位置設有旋擰操作部；所述安裝部采用柱狀結構，其插裝于安裝孔，并與安裝孔滑動配合。

4、進一步，所述基座上對應每一固定座均設有安裝槽，固定座可拆卸安裝于安裝槽內。

5、進一步，固定座下端設有限位柱，安裝槽內設有與限位柱配合的限位孔。

6、進一步，所述固定座遠離基座中心的一側設有向基座外側伸出握柄。

7、進一步，所述旋擰操作部包括主體外圓周面上的數(shù)個銑削加工的平面。

8、進一步，所述連接部設有外螺紋結構。

9、進一步，所述固定座上表面設有3-5個安裝孔。

10、進一步，所述固定孔采用沉臺孔。

11、相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：

12、本發(fā)明創(chuàng)造的基座上設有用于固定待測試發(fā)電機的固定機構，可方便的與發(fā)電機的安裝孔連接，確保測試過程中發(fā)電機結構穩(wěn)定。同時，固定機構可適配多種規(guī)格的發(fā)電機，通用性好，安裝固定發(fā)電機時無需過多調整，操作簡單，測試作業(yè)效率高。

技術特征：

1.一種發(fā)電機測試工裝，其特征在于：包括基座以及基座上的數(shù)個固定機構，基座上設有數(shù)個固定孔；所述固定機構包括固定座，固定座上可拆卸的安裝有支撐柱，在固定座上表面設有數(shù)個用于安裝支撐柱的安裝孔；所述支撐柱包括主體，主體下端設有安裝部，該安裝部裝于安裝孔，安裝部直徑小于主體，在二者銜接處形成定位臺；主體上端設有連接部，并在主體處于連接部下側的位置設有支撐臺，主體處于支撐臺下側的位置設有旋擰操作部；所述安裝部采用柱狀結構，其插裝于安裝孔，并與安裝孔滑動配合。

2.根據權利要求1所述的一種發(fā)電機測試工裝，其特征在于：所述基座上對應每一固定座均設有安裝槽，固定座可拆卸安裝于安裝槽內。

3.根據權利要求2所述的一種發(fā)電機測試工裝，其特征在于：固定座下端設有限位柱，安裝槽內設有與限位柱配合的限位孔。

4.根據權利要求2所述的一種發(fā)電機測試工裝，其特征在于：所述固定座遠離基座中心的一側設有向基座外側伸出握柄。

5.根據權利要求1所述的一種發(fā)電機測試工裝，其特征在于：所述旋擰操作部包括主體外圓周面上的數(shù)個銑削加工的平面。

6.根據權利要求1所述的一種發(fā)電機測試工裝，其特征在于：所述連接部設有外螺紋結構。

7.根據權利要求1所述的一種發(fā)電機測試工裝，其特征在于：所述固定座上表面設有3-5個安裝孔。

8.根據權利要求1所述的一種發(fā)電機測試工裝，其特征在于：所述固定孔采用沉臺孔。

技術總結
本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種發(fā)電機測試工裝，包括基座和數(shù)個固定機構，基座上設有數(shù)個固定孔；固定機構包括固定座，固定座上安裝有支撐柱，固定座上表面設有數(shù)個用于安裝支撐柱的安裝孔；支撐柱包括主體，主體下端設有安裝部，該安裝部裝于安裝孔，安裝部直徑小于主體，在二者銜接處形成定位臺；主體上端設有連接部，主體處于連接部下側的位置設有支撐臺，主體處于支撐臺下側的位置設有旋擰操作部；安裝部采用柱狀結構，其插裝于安裝孔，并與安裝孔滑動配合。本發(fā)明創(chuàng)造的基座上設有用于固定待測試發(fā)電機的固定機構，可方便的與發(fā)電機的安裝孔連接，確保測試過程中發(fā)電機結構穩(wěn)定。同時，通用性好，操作簡單，測試作業(yè)效率高。

技術研發(fā)人員：陸君,黎強,張英
受保護的技術使用者：紹興市洋通汽車配件有限公司
技術研發(fā)日：20240514
技術公布日：2024/12/23