本技術(shù)涉及螺栓拆裝領(lǐng)域，尤其涉及一種法蘭盤螺栓同步拆裝裝置。

背景技術(shù)：

1、螺栓是一種被廣泛使用的緊固件，常用于法蘭盤的緊固，一般法蘭盤需要通過多顆螺栓進行緊固。目前，主要采用逐顆安裝或拆卸的方式進行，這種安拆方式存在勞動強度高、安裝效率低的問題。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，能實現(xiàn)多顆螺栓同步拆裝的裝置有：申請日為2018-01-29，申請?zhí)枮閏n201810082267.8的中國專利申請公開了一種汽車輪胎拆卸用多個固定螺栓旋擰裝置，該裝置實現(xiàn)了適應不同規(guī)格的多個輪胎固定螺栓的同時拆卸，提高輪胎拆卸效率。但現(xiàn)有的這種同步拆裝裝置存在的主要缺陷在于：螺栓擰緊后的六角螺母的方向并不是統(tǒng)一的，而同步拆裝裝置的套筒是同方位的，這就導致某一個或多個套筒無法對應螺栓的范圍，進而無法是套筒順利插入螺母，需要改人工用扳手調(diào)整螺母，使各螺母的方位一致才能使同步拆裝裝置正常工作。

3、基于此，本申請?zhí)峁┮环N能轉(zhuǎn)動套筒調(diào)節(jié)其方位的法蘭盤螺栓同步拆裝裝置以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。為此，本實用新型提供一種能轉(zhuǎn)動套筒調(diào)節(jié)其方位的法蘭盤螺栓同步拆裝裝置。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

3、提供一種法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，包括固定盤、轉(zhuǎn)動設(shè)于固定盤上的多根轉(zhuǎn)軸、設(shè)于固定盤內(nèi)位于轉(zhuǎn)軸上的從動齒輪和轉(zhuǎn)動設(shè)于固定盤內(nèi)與每一所述從動齒輪相嚙合的主動齒輪，所述轉(zhuǎn)軸的底部連接有套筒；所述套筒與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有離合組件；所述離合組件包括第一齒盤、第二齒盤、連接套和彈簧，所述第一齒盤焊接于所述轉(zhuǎn)軸的底端，所述第二齒盤的底面設(shè)有非圓柱形的插頭，且第二齒盤設(shè)于所述連接套內(nèi)，其插頭穿過連接套與套筒插接，所述第一齒盤相對第二齒盤設(shè)于所述連接套內(nèi)由擋圈限位，所述彈簧設(shè)于所述第一齒盤與第二齒盤之間。

4、優(yōu)選的，所述第一齒盤和第二齒盤的中部均設(shè)有環(huán)形槽，所述彈簧設(shè)于所述環(huán)形槽內(nèi)。

5、優(yōu)選的，所述插頭為四方頭，且所述四方頭上設(shè)有彈性頂珠，所述套筒上設(shè)有四方孔，套筒上設(shè)有貫穿所述四方孔的定位孔。

6、在本實用新型的一種較佳實施例中，所述固定盤包括頂板、底板和設(shè)于頂板和底板之間的多個支撐組件，所述支撐組件包括撐套和螺栓，所述撐套設(shè)于所述頂板與底板之間，所述螺栓將底板、撐套和頂板緊固。

7、優(yōu)選的，所述主動齒輪和從動齒輪均裝配于轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸分別與底板和頂板之間通過軸承轉(zhuǎn)動連接。

8、在本實用新型的一種較佳實施例中，所述頂板和底板上相對所述主動齒輪及每一所述從動齒輪的上、下表面均設(shè)有多個牛眼輪，所述牛眼輪與主動齒輪及從動齒輪觸接。

9、優(yōu)選的，每一所述從動齒輪及主動齒輪圍繞其轉(zhuǎn)軸均布有至少3個牛眼輪，且所述牛眼輪嵌裝于所述頂板和底板上。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

11、1、本實用新型通過套筒與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)計離合組件，正常狀態(tài)下轉(zhuǎn)軸與套筒之間是分離的，可自由轉(zhuǎn)動套筒，便于調(diào)整調(diào)通的方位使其與螺母對齊，而在使用時，只需下壓固定盤使第一齒盤和第二齒盤相嚙合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸與套筒的連接，傳遞扭力。這種設(shè)計解決了套筒與螺母方向不匹配需要人工擰動螺母的問題；

12、2、設(shè)計的所述固定盤，結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定可靠；同時牛眼輪的設(shè)計，能支撐主動齒輪及從動齒輪的位置，保證其位置穩(wěn)定，也解決了主動齒輪和從動齒輪需要在底板與頂板之間設(shè)置間隙，防止摩擦力過大的問題。

技術(shù)特征：

1.一種法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，包括固定盤、轉(zhuǎn)動設(shè)于固定盤上的多根轉(zhuǎn)軸、設(shè)于固定盤內(nèi)位于轉(zhuǎn)軸上的從動齒輪和轉(zhuǎn)動設(shè)于固定盤內(nèi)與每一所述從動齒輪相嚙合的主動齒輪，所述轉(zhuǎn)軸的底部連接有套筒；其特征在于：所述套筒與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有離合組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，其特征在于：所述第一齒盤和第二齒盤的中部均設(shè)有環(huán)形槽，所述彈簧設(shè)于所述環(huán)形槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，其特征在于：所述插頭為四方頭，且所述四方頭上設(shè)有彈性頂珠，所述套筒上設(shè)有四方孔，套筒上設(shè)有貫穿所述四方孔的定位孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，其特征在于：所述固定盤包括頂板、底板和設(shè)于頂板和底板之間的多個支撐組件，所述支撐組件包括撐套和螺栓，所述撐套設(shè)于所述頂板與底板之間，所述螺栓將底板、撐套和頂板緊固。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，其特征在于：所述主動齒輪和從動齒輪均裝配于轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸分別與底板和頂板之間通過軸承轉(zhuǎn)動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，其特征在于：所述頂板和底板上相對所述主動齒輪及每一所述從動齒輪的上、下表面均設(shè)有多個牛眼輪，所述牛眼輪與主動齒輪及從動齒輪觸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，其特征在于：每一所述從動齒輪及主動齒輪圍繞其轉(zhuǎn)軸均布有至少3個牛眼輪，且所述牛眼輪嵌裝于所述頂板和底板上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及螺栓拆裝領(lǐng)域，公開了一種法蘭盤螺栓同步拆裝裝置，其包括固定盤、轉(zhuǎn)動設(shè)于固定盤上的多根轉(zhuǎn)軸、設(shè)于固定盤內(nèi)位于轉(zhuǎn)軸上的從動齒輪和轉(zhuǎn)動設(shè)于固定盤內(nèi)與每一個從動齒輪相嚙合的主動齒輪，轉(zhuǎn)軸的底部連接有套筒；套筒與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有離合組件；離合組件包括第一齒盤、第二齒盤、連接套和彈簧，第一齒盤焊接于轉(zhuǎn)軸的底端，第二齒盤的底面設(shè)有插頭，且第二齒盤設(shè)于連接套內(nèi)，其插頭穿過連接套與套筒插接，第一齒盤相對第二齒盤設(shè)于連接套內(nèi)由擋圈限位，彈簧設(shè)于所述第一齒盤與第二齒盤之間。本技術(shù)實現(xiàn)了每一個套筒可轉(zhuǎn)動任意調(diào)節(jié)位置以適應螺母的位置，解決了套筒與螺母方向不匹配需要人工擰動螺母的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：趙寶磊,楊敏,張力,王亞洵,趙相儒
受保護的技術(shù)使用者：新疆兵團一正建材檢測有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2025/1/6